Beste Antwort
Für diejenigen, die dies lesen, ist die Bremsprüfung, wenn ein Fahrer die Bremsen absichtlich stark genug betätigt, um die Bremse zu erschrecken Person, die ihnen folgt. In vielen Fällen kann dies tatsächlich zu einer Kollision führen.
Der Grund, warum die Fahrer die Bremse überprüfen, liegt größtenteils darin, dass jemand sie verfolgt. Dies ist in keiner Weise eine Rechtfertigung für die Überprüfung der Bremse. Es ist ein sehr aggressives, rücksichtsloses und gefährliches Manöver, das einen Unfall verursachen oder sogar zum Tod führen kann.
Während fast alle Fahrer es hassen, wenn jemand sie unachtsam hinter sich lässt, besteht die Lösung nicht darin, die Heckklappe zu bremsen. Die Lösung besteht darin, wenn dies sicher ist, vorbeizufahren, damit die Heckklappe passieren kann. Wenn es keinen sicheren Ort zum Überholen gibt, verringern Sie Ihre Geschwindigkeit, um die kurze Verfolgungsstrecke sicherer zu machen. Das wird den Tailgater nicht glücklich machen, aber es wird den Sicherheitsspielraum verbessern.
Antwort
Ich habe einen Witz, den ich oft für „fundamentalistische“ Fahrer verwende: „Ich werde zeig dir, wie du in Sicherheit bist, auch wenn es uns alle umbringt. “
Ich überprüfe andere Fahrer nicht, auch wenn der andere Fahrer ein Arschloch ist… auch wenn ich ein Arschloch bin , zu. Ich habe wirklich keine Lust, hinter mir zu sein, und muss mich mit einem Unfall auseinandersetzen. Ich habe ein paar YouTube-Videos von Leuten, die mich auf Bremsen überprüfen.
Die Überprüfung von Bremsen gilt als Fahrzeugangriff, wenn Sie dies beweisen können. Ich habe 3 Kameras in meinem Auto, vorne, hinten und 360 °. Ich nehme alles auf und habe einen YouTube-Kanal, in dem ich nicht nur andere Fahrer in den Bann ziehe, sondern meine Seite der Geschichte öffentlich zugänglich macht.
Um die Dinge zu beginnen:
- Ich bin selten hinter mir. Ich bin einer der schnelleren Fahrer auf der Straße. Wenn Sie mir also folgen, sind Sie wahrscheinlich „in meinem Team“, weil Sie keine bessere Formulierung haben. Sie erkennen wahrscheinlich, dass ich irgendwohin komme und ich bin ein gutes Auto, dem Sie folgen können, wenn Sie auch irgendwohin wollen. Normalerweise ziehe ich „Mitläufer“ an.
- Ich habe selten eine Heckklappe, hauptsächlich, weil es keinen Sinn macht, die Leute entweder umziehen oder fundamentalistisch sind und auf der linken Spur campen. Ich folge genau genug, damit ich anderen Fahrern keine Einladung gebe, mich abzuschneiden.
- Tailgaters stören mich nicht. Ich bin NULL besorgt darüber, was hinter mir passiert, das ist ihre Sache und sie werden aufgezeichnet. Außerdem habe ich eine massive Gewichtsverteilung, die Ihren Tag bereichern wird. Ich habe sogar ein YouTube-Video von jemandem, der es während einer Hauptverkehrszeit trifft.
- Ich bleibe richtig und du auch. Die linke Spur ist die Überholspur. Wenn Sie nicht passieren müssen, sollten Sie sich auf einer der rechten Spuren befinden. Ich kann nicht glauben, wie viele Menschen auf der Straße in einer Hölle ihres eigenen Designs leben, was mich zu meinem ersten Punkt zurückbringt:
- Fundamentalisten, die alle Gesetze befolgen und andere dazu zwingen, alle zu befolgen Gesetze sind normalerweise die schuldigsten, eine Gefahr für sich selbst und andere Fahrer zu schaffen. Sie sind oft die Schuldigsten, wenn sie versuchen, Straßenwächter zu sein, die die Kontrolle bremsen, mit Fernlicht fahren, auf der Überholspur campen und mit anderen Fahrern statisch umgehen, weil sie nicht mit dem Fahrstil anderer Leute übereinstimmen. Ich habe einen vollständigen YouTube-Kanal mit dem, was ich auf meinen 3 Dash-Cams aufgenommen habe.