Beste Antwort
Obwohl ICE-Motoren eine bemerkenswerte Erfindung waren und sind, haben ICE-Motoren einen ziemlich schlechten Wirkungsgrad. Darüber hinaus bieten sie nicht von Anfang an Drehmoment. Es ist normalerweise in einem bestimmten Drehzahlbereich erhältlich (im Allgemeinen 2000 U / min bis 4000–5000 U / min, kann jedoch je nach Motortyp variieren).
Wenn Sie nur einen einzigen Gang hätten, würden Sie das finden Das Fahrzeug ist nur innerhalb eines bestimmten Geschwindigkeitsbereichs fahrbar (entsprechend den oben angegebenen Drehzahlbändern). Mit dem Getriebe soll sichergestellt werden, dass sich der Motor in seiner „Komfortzone“ befindet. Grundsätzlich wird die Tatsache genutzt, dass die vom Motor erzeugte Leistung mehr oder weniger konstant bleibt: Drehmoment x Winkelgeschwindigkeit = eine Konstante. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten benötigen Sie ein höheres Drehmoment, um die Last nach vorne zu bewegen. Bei relativ höheren Drehzahlen sinkt der Drehmomentbedarf. Getriebe helfen dem Fahrzeug, diese Anforderung entsprechend zu erfüllen, und helfen dem Motor, so weit wie möglich in seiner „Drehzahlzone“ zu arbeiten.
Antwort
Ein Getriebe gibt einem Auto die Möglichkeit dazu mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten fahren. Es ist so ziemlich wie ein getriebenes Fahrrad. Bei einer niedrigen Geschwindigkeit (auf einem Fahrrad) hat das Kettenblatt beispielsweise 56 Zähne und das Zahnrad 36. Das gibt Ihnen ungefähr ein 3: 2-Verhältnis, also jedes Mal, wenn Sie 2 Umdrehungen treten. Ihr Hinterrad bewegt sich einmal. Denken Sie jetzt darüber nach, ob Sie sich mit einem Rad mit einem Durchmesser von 18 km / h bewegen. Ich werde nicht in die Mathematik einsteigen, es sei denn, Sie brauchen mich, aber um damit Schritt zu halten, müssen Sie wahnsinnig schnell in die Pedale treten Das Rad dreht sich mehr als 10 Mal pro Sekunde. Wenn Sie zu einem kleineren Zahnrad wechseln, ändert sich das Verhältnis auf 1: 2. Jetzt müssen Sie für jede Raddrehung eine halbe Umdrehung treten, damit es einfacher wird. Gleiches gilt für Autos und Getriebe. Im ersten Gang haben Sie einen großen Gang, weil der Motor beschleunigen muss, sodass ein Übersetzungsverhältnis über 1 gut ist. Sobald Sie jedoch beschleunigen, bewegen sich die Räder viel schneller, als Sie Ihr Auto beschleunigen können, sodass ein Gangwechsel erforderlich ist. Je kleiner das Getriebe, desto weniger muss der Motor arbeiten. Wenn Sie sich Videos von Dashboards ansehen, können Sie sehen, dass das Auto beim Abheben schneller dreht und beim Hochschalten wieder herunterfällt. Gleiches gilt für die Verlangsamung. Wenn Sie jemals einen Hügel hinunterfahren, steigt Ihre Drehzahl. Dies ist der Motor, der versucht, mit den Rädern Schritt zu halten, damit Sie die Leistung leicht zugänglich haben, wenn Sie mehr Gas auftragen.