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In der Dieselmotorenindustrie werden Motoren häufig anhand ihrer Drehzahl in drei inoffizielle Gruppen eingeteilt:
- Hochgeschwindigkeitsmotoren (> 1.000 U / min),
- Mittelgeschwindigkeitsmotoren (300–1.000 U / min) und
- Langsamlaufmotoren (00) U / min).
Die höchste Drehzahl für Dieselmotoren liegt im Bereich von 3000 bis 5000 Niedrige Drehzahlen, was sie besonders macht. Bei höheren Drehzahlen ist die Einspritzung von Diesel in den Brennraum ein erhebliches Problem. Wir werden wahrscheinlich keinen Dieselmotor mit einer Drehzahl von mehr als 5000 U / min finden.
Die größten („langsamen“) Dieselmotoren – große Generatoren an Land und Schiffsdiesel auf See – drehen möglicherweise nur mit Hunderten von U / min oder sogar unten mit Leerlaufdrehzahlen von 20 bis 30 U / min.
Antwort
Die Drehzahl eines Motors wird normalerweise durch die Leistungsfähigkeit seines Kraftstoffsystems begrenzt. Das Vergasersystem war sehr ineffizient Das Kraftstoffeinspritzsystem hat es um ein Vielfaches verbessert, aber dann hat dieses Einspritzsystem seine Grenzen.
Je höher die Drehzahl, desto weniger Zeit benötigt der Motor, um die vier Hübe zu vollenden, desto weniger Zeit für den Betrieb der Zapfstellen die Ventile und die kürzere Zeit für Kolben in Kraftstoffpumpen, um den Kraftstoff zu den Motorzylindern zu befördern.
Bei hohen Drehzahlen kann die Pumpe (FI) den Kraftstoff nicht ordnungsgemäß zum Motor fördern Intervall, deshalb wird der Verbrauch hoch, ohne einen Vorteil in Bezug auf Geschwindigkeit oder Leistung zu erzielen.
Theoretisch kann ein großartiger Motor über diesen Jet hinaus bis zu 7-8000 U / min fahren Motoren oder Ram Jet kommen ins Bild.