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Es handelt sich um eine Inspektion vor dem Kauf . Es kann von einem unabhängigen und kompetenten Mechaniker oder Kfz-Techniker hergestellt werden.
Sie inspizieren ein Fahrzeug auf mögliche versteckte Schäden. Durch Messen einer Beschichtungsdicke können Sie beispielsweise feststellen, ob das Fahrzeug einen Unfall hatte.
So verstehen Sie die Ablesungen der Lackdicke:
Unter 200 Mikron : Fabriklack.
Bis zu 300 Mikron : Das Auto hatte eine Kosmetik Fehler, zum Beispiel ein Kratzer von einem Schlüssel, der gemalt wurde.
Näher an 1000 : Unter der Farbe befindet sich ein Kitt. Das Körperelement mit solchen Messwerten hat bei dem Unfall eine starke Verformung erfahren.
Mehr als 1000 Mikrometer: Dies ist ein Zeichen für eine ernsthafte Körperreparatur und damit die Teilnahme an einem schweren Unfall. Sie sollten ein solches Fahrzeug besser nicht kaufen.
Fragen Sie Ihren Händler nach einem Fahrzeuginspektionsbericht .
Es sieht so aus
Und die Farbmesswerte sehen so aus