Was sind die Vor- und Nachteile eines Motorrads?

Beste Antwort

Ich glaube, es hängt wirklich davon ab, aus welcher Perspektive Sie die Frage stellen. Wenn Sie nach einem relativ günstigen Transportmittel in einer geschäftigen städtischen Umgebung suchen, in der das Aufteilen von Fahrspuren zulässig ist, kann ein Motorrad oder Roller mit Sorgfalt, Aufmerksamkeit und Vertrauen Ihre Reisezeiten im Vergleich zu einem Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln drastisch verkürzen. An einem schönen Tag kann es eine herrliche Fahrt zur Arbeit sein und zu wissen, dass Sie in kurzer Zeit zu Hause sind, verglichen mit dem Sitzen im Verkehr und nicht dem gleichen Reise-Blues wie andere Arbeitskollegen, die die Heimreise selbst antreten können Wenn Sie ein wenig müde sind, viel erträglicher.

Wenn Sie die Idee genießen, zu reisen und die Straße und Orte zu sehen und zu fühlen, zu denen Sie reisen, ist dies eine weitere positive Sache, die Sie berücksichtigen sollten. Moderne Zweiräder sind hochentwickelt und zuverlässig, und obwohl eine Wartung unerlässlich ist, handelt es sich bei den heutzutage auftretenden Pannen eher um fehlerhafte Trennschalter als um Generatorausfälle. Sogar Reifenpannen sind aufgrund der immer ausgefeilteren Reifentechnologie viel seltener.

Sie sind außerdem einfacher zu fahren und weitaus selbstbewusster als einige der Trödel, mit denen ich angefangen habe. Selbst eine Maschine mit kleiner Kapazität ist für die meisten Menschen schnell genug. Sobald ein Fahrrad mehr als 80 bis 90 PS am Hinterrad leistet, kann I.M.O. Es macht weniger Spaß, sie zu fahren, nur weil Sie unter modernen Straßenbedingungen ihre Kraft nicht nutzen können. Ein modernes mittelgroßes Fahrrad hat mehr als genug Power und Zuverlässigkeit, um auf der ganzen Welt zu fahren …

Die Nachteile sind jedoch immer schlechtes Wetter, auch wenn Sie, bizarrerweise wie ich, es genießen, im Regen zu fahren, ist es nicht Es ist kein angenehmes Gefühl, nass zu werden, besonders wenn das Wetter kalt wird. Es rutscht auch nicht auf fettigen Straßen herum, obwohl modernes Gummi und ABS das Leben im Vergleich zu dem, mit dem ich angefangen habe, fast lächerlich einfach machen.

Als Abschiedsgedanke, wenn Sie ein Motorrad für Modezwecke kaufen möchten, dann ist es das auch sehr wahrscheinlich wird ihr „Charme“ schnell nachlassen. Sie müssen wirklich eher ein Bedürfnis als etwas sein, weil Ihr sozialer Kreis sie reitet. Wenn die Sonne scheint und die Straßen frei sind, gibt es nichts Besseres als eine Ausfahrt, auch eine kurze, aber angesichts einer langen, kalten, nassen Fahrt. Wenn die Leidenschaft nicht da ist, wird die Erfahrung nicht in guter Erinnerung bleiben…

Antwort

Zunächst einmal sind Motorräder zwar gefährlich, weil sie zweirädrige Fahrzeuge sind, aber an und für sich nicht gefährlicher als Autos. Was sie jedoch gefährlich macht, ist die Tatsache, dass die meisten Menschen sie im Verkehr fahren und der Verkehr ein gestapeltes Deck gegen Fahrräder ist.

Denken Sie eine Sekunde darüber nach. Autos durften erst in den 1960er Jahren mit Sicherheitsgurten oder bis in die 1990er Jahre mit Airbags ausgestattet werden. Antiblockiersystem? 1990 „s. Traktionskontrolle? 2000“ s. Wenn Sie die Knautschzonen, die Unibody-Konstruktion, die gepolsterten Kopfstützen usw. einwerfen (alle „zusätzlichen Funktionen“, wenn Autos verfeinert wurden), sehen Sie, dass Autos viel tun, um ihre Insassen zu schützen.

Diese Funktionen bewirken NICHTS Um jedoch jeden zu schützen, der nicht im Auto sitzt.

Die größte Gefahr für Motorradfahrer besteht nicht darin, ein außer Kontrolle geratener Motorradfahrer zu sein. Das Fahren auf zwei Gyroskopen ist gar nicht so schlecht, solange Sie es nicht tun. Machen Sie nichts Dummes, wie die Bremsen zu blockieren oder sich nicht weit genug (oder zu weit) in eine Kurve zu lehnen. Die größte Gefahr für den Fahrer sind andere Verkehrsteilnehmer, insbesondere solche, die nicht aufpassen. All diese Sicherheitsmerkmale des modernen Autos haben den Fahrer in ein Gefühl der Selbstzufriedenheit versetzt, und sie vergessen, dass sie die Kontrolle über eine 2000-Pfund-Maschine haben, die leicht jemanden töten kann, wenn sie ihn trifft.

Also wann Wenn Sie auf einem Motorrad sind, können Sie es sich nicht leisten, selbstgefällig zu werden. SIE sind allein für Ihre eigene Sicherheit verantwortlich. Wenn Sie diese Verantwortung nicht ernst nehmen, werden Sie verletzt.

Dies bedeutet, dass Sie Folgendes berücksichtigen sollten:

* Fahrertraining – Nehmen Sie an einem Anfängerkurs teil, bevor Sie Ihr erstes Fahrrad erhalten, und erwägen Sie, während Ihrer Fähigkeiten fortgeschrittene und möglicherweise fortgeschrittene Fahrerkurse zu absolvieren.

* Fahrersicherheitsausrüstung – unabhängig vom Gesetz einen von DOT zugelassenen Helm tragen. Tragen Sie eine Jacke und eine Hose, um Stöße und Abriebverletzungen zu vermeiden. Tragen Sie solide Stützstiefel, die Ihre Füße und Knöchel schützen und nicht auf öligem Pflaster rutschen. Tragen Sie gepanzerte Handschuhe, um Ihre Hände sowohl vor Stößen als auch vor Wind und Wetter zu schützen. Tragen Sie Schutzbrille, wenn Ihr Helm nicht vollflächig ist, damit Staub, Schmutz und Insekten nicht in Ihre Augen gelangen. Tragen Sie dieses Zeug bei jeder Fahrt.

* Üben Sie Ausweichmanöver in sicheren, kontrollierten Umgebungen – wissen Sie wie weit können Sie sich lehnen, wie schnell Sie ausweichen können und wo die Grenzen Ihrer Bremsen liegen a nd auf Ihrem Gas / Getriebe. Wissen, wann man hart bremst und wann man „schießt“ und wie das Fahrrad reagiert, wenn man diese Dinge tut.

* Behalten Sie Ihre Fahrt bei – das Letzte, was passieren soll, ist, dass mitten im Verkehr etwas kaputt geht. Eine gerissene Kette, ein beschlagnahmter Motor oder ein durchgebrannter Reifen auf einem Fahrrad können bedeuten, dass Sie ihn die Straße hinunterwerfen (und Sie damit). Halten Sie Ihre Maschine also immer in gutem Zustand und widerstehen Sie der Versuchung, Abkürzungen zu verwenden (z. B. Verschlüsse mit Reißverschluss oder Drahtmuttern für Kabelmodifikationen). Reifen auf Motos nutzen sich schneller ab als auf Autos, doppelt so für Sportmischungen, die ein temperamentvolleres Fahren ermöglichen – diese zusätzliche Traktion kostet weniger Meilen pro Reifen und mehr Geld für den Austausch. Achten Sie also auf die Profiltiefe (über die gesamte Breite des Reifens!) Und ersetzen Sie sie, wenn es um die Verschleißstangen geht.

Dies passiert, wenn eine Kette mit mehr als 100 Meilen pro Stunde reißt. Und ja, der Fahrer ist gestorben.

* Achtung – immer 14 Sekunden vorausschauen, nach möglichen Gefahren suchen, Minimieren Sie Ablenkungen, damit Sie sich auf das Hier und Jetzt konzentrieren können. Wenn Sie ein Auto weben sehen, manövrieren Sie davon weg. Wenn Sie sich einer Kreuzung nähern, an der Menschen über Fahrspuren fahren, erwarten Sie, dass jemand schneidet Sie aus und fahren entsprechend. Wenn die Straße schwer und voller Spurrillen wird, verlangsamen Sie das Manöver und manövrieren Sie es auf dem Weg der geringsten Gefahr.

* Kennen Sie Ihre Grenzen – das Fahrrad, auf dem Sie fahren, kann wahrscheinlich ziemlich intensiv manövrieren. .. aber es braucht einen intensiven Fahrer, um diese Leistungen zu vollbringen. Die meisten Fahrer werden nicht in der Nähe dieses Könnens sein. Wisse das. Glaube es. Rezitiere es. Überlassen Sie das Präzisionsfahren den Motorpolizisten, die Geschwindigkeit den Profirennfahrern und das Vorführen den Stuntmen. Sie sind Walter Mitty – Sie können sich all die verrückten Dinge vorstellen, die Sie mögen, aber wenn Sie sie tun, werden Sie wahrscheinlich verletzt oder getötet.

* Wissen, wann Sie gegen die Regeln verstoßen müssen – aufgrund der Art des Fahrrads Sie KÖNNEN wahrscheinlich schneller als das Tempolimit fahren oder jemanden schneller passieren, als es die Linien auf der Straße anzeigen. Dies bedeutet nicht, dass Sie diese Dinge tun sollten. Beschränken Sie die Geschwindigkeit auf leere Autobahnen, auf denen Sie eine lange Sichtlinie und keinen Verkehr haben, und beschränken Sie das intensive Kurvenschnitzen auf Straßen ohne Lastwagen, Touristen oder Wohngebiete oder auf die Strecke. Benimm dich im Verkehr. Motorradfahrer haben ein „Hooligan“ -Stigma, das dazu führt, dass wir vom Rest der Öffentlichkeit (und der Polizei) aufgegriffen werden. Es ist nicht nötig, den Mythos aufrechtzuerhalten. Zeigen Sie diesen guten Leuten, dass Sie ein verantwortungsbewusster Fahrer sind. Es wird ihren Tag heller machen und Ihren auch.

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