Was sind die Vorteile von Projektorscheinwerfern gegenüber den herkömmlichen in Autos verwendeten?

Beste Antwort

Ich kann nicht glauben, wie viele Antworten unter dieser Frage fälschlicherweise zu dem Schluss kamen, dass Projektorscheinwerfer sind gleichbedeutend mit Xenon (HID) -Scheinwerfern.

SIE SIND UNTERSCHIEDLICH, um genau zu sein, nicht einmal vergleichbar – es ist, als würde man einen Apfel mit einem Labrador vergleichen.

Ja, fast ALLE Xenon-Scheinwerfer haben Projektoren. Nur dumme Leute ersetzen Halogenlampen durch Xenonlampen an Reflektorscheinwerfern, wodurch andere Verkehrsteilnehmer geblendet und wütend gemacht werden.

Halogen oder Xenon sind Arten von Lichtquellen. Eine Halogenlampe ist ein mit Halogengas gefülltes Glasgehäuse. Wenn es funktioniert, fließt elektrischer Strom durch das Filament und Wolfram auf der Oberfläche des Filaments verdampft, reagiert mit Halogen, wird durch Wärme und zum Filament zurückgebracht Dieser Mechanismus bewahrt das Filament und folglich hält die Glühbirne länger.

Halogenbirne b ist eine Verbesserung gegenüber der normalen Glühlampe. Das Emissionsspektrum von Halogenlampen enthält tendenziell dominantere langwellige Komponenten, so dass seine Gesamttemperatur niedrig und somit gelblich ist. Halogenlichter scheinen schwach und unklar zu sein.

Xenonlicht funktioniert völlig anders. Xenonlicht gehört zur HID-Lichtfamilie (High Intensity Discharge). Kurz gesagt, zwischen zwei Elektroden an den Enden einer Lichtbogenröhre, die mit Xenongas und Metallhalogenid gefüllt ist, bildet sich ein Lichtbogen. Sobald sich der Lichtbogen mit Hilfe von Xenongas bildet, kollidieren Elektronen mit den Metallionen in ihrem Plasmazustand und laden sie ein, zwischen den Energieniveaus zu wechseln und Licht zu emittieren.

Xenonlichter bieten eine überlegene Helligkeit und sind komfortabler und höher Temperatur, tageslichtähnliche Farbe. Ihr Licht scheint kühl und klar zu sein. Diese Lichter verbrauchen auch weniger Energie. Sie können jedoch leicht blenden, wenn ihre Strahlen nicht ordnungsgemäß reguliert werden. Dies ist möglicherweise nicht entscheidend für das relativ schwache Halogenlicht, aber für das superhelle Xenonlicht möchten Sie Licht dort, wo Sie es benötigen, und kein Licht dort, wo Sie es nicht benötigen.

Wie sind dann Xenonlichtstrahlen? reguliert?

Zuallererst werden fast alle Standard-Xenonlichter mit Projektoren geliefert, im Wesentlichen einer sphärischen Linse vor der Glühbirne. Dieser Projektor konzentriert die Lichter und reduziert die Streuung.

Dann verfügen die meisten serienmäßigen Xenonlichter auch über selbstnivellierende Funktionen und Unterlegscheiben, entweder Hochdruckdüsen oder Scheibenwischer. Selbstnivellierende Funktionen verringern die Wahrscheinlichkeit, dass Xenonlichter direkt auf entgegengesetzte Fahrzeuge projizieren. Unterlegscheiben entfernen Schmutz auf der Abdeckung der Scheinwerferbaugruppe, damit das Licht nicht gestreut wird. Obwohl nicht in den USA, sind diese Geräte in vielen anderen Ländern vorgeschrieben.

Aber warum sollten nur Xenonlichter die Vorteile von Projektoren nutzen? Aufgrund ihrer relativ geringen Intensität erzeugen Halogenlichter nicht so viele Blendeffekte, aber die herkömmlichen Reflektoren („Schalen“) konzentrieren normalerweise kein Licht oder definieren keine eindeutige Helligkeit -dunkle Grenze.

Quelle: HID-Lichter in Reflektorgehäusen – Eine Erinnerung an einige von Ihnen da draußen.

Infolgedessen bieten immer mehr Modelle, normalerweise Modelle der unteren bis mittleren Klasse, Halogenlampen mit Projektoren an. Xenon oder LED sind für ihre Zielkunden möglicherweise zu aufwendig, aber die Hersteller möchten ihre Verpflichtung zur Sicherheit weiterhin erfüllen. Halogenlampen mit Projektoren bieten im Gegensatz zu Reflektoren mehr Konzentration und damit helleres Licht. Ihre Helligkeits-Dunkel-Ränder sind klar und die Blendung ist geringer. Obwohl sie dieselbe gelbliche Farbe haben, sind ihre Lichtmuster (Formen) mit denen von Xenonlichtern vergleichbar.

So vergleichen Sie Reflektorscheinwerfer und Projektorscheinwerfer:

Sie können ziemlich helles Licht von einem beleuchteten Reflektorscheinwerfer aus einem weiten Winkelbereich sehen. ;

In der Zwischenzeit können Sie sehr helles und lebendiges Licht von einem beleuchteten Projektorscheinwerfer nur aus einem erheblich begrenzten Winkelbereich sehen, und außerhalb dieser Winkel können Sie nur sehr viel sehen gedämpftes Licht.

(Quelle: HID Projector Lens Kit )

Sehen Sie den Unterschied? Beachten Sie, dass das untere Bild für ein HID-Licht mit Projektor ist. Halogenlicht mit Projektor erzielt jedoch das gleiche Ergebnis, nur mit einem wärmeren Farbton.

Auch hier sind

Halogen / Xenon / LED drei Alternativen eines Designaspekts: Lichtquelle . Sie arbeiten nach drei unterschiedlichen Lichtemissionsprinzipien.

Reflektor / Projektor Dies sind zwei Alternativen eines weiteren Designaspekts: Lichtverteilung (oder Optik) ).Ich habe das jetzt veraltete Objektiv mit Flöten und Prismen nicht mitgeliefert (diese sind gelegentlich noch an zusätzlichen Offroad-Lichtern zu sehen).

Interessanterweise sind in den USA Barebone-Verkleidungen von Einstiegsautos der Luxusmarke, wenn Ausgestattet mit Halogenlampen werden normalerweise billig aussehende Reflektoren wie die von Mercedes GLA oder BMW 3 geliefert. Gewöhnliche Marken bieten jedoch für die meisten Verkleidungen der meisten Modelle Projektoren für Halogenlampen an.

Antwort

Der Projektor fokussiert den Strahl. Der Reflektor reflektiert oder leitet mit anderen Worten Licht ab, um die verfügbare Beleuchtung gleichmäßig zu verteilen. Wie Sie der Beschreibung entnehmen können, sind Projektoren intensiver. Egal ob Halogen oder HID oder LED. Zum Beispiel kommen neue Modelle von Lexus mit dreifachen L-förmigen kleinen, nicht runden, aber rechteckigen Linsen. Und lassen Sie sich sagen – das sind lächerlich helle Lichter… Messbar doppelt so hell wie HID. BMW hat Prototyp von LASER Lichtern oder zumindest hatte. Ich weiß nicht, ob sie den Weg zur Produktion gefunden haben. Habe nicht mit eigenen Augen gesehen oder gemessen, kann mich also nicht dazu äußern. Auch Projektoren sind normalerweise so konzipiert, dass sie Licht in das Gespenst zerstreuen und das „weißeste“ Licht fokussieren, das auf der Straße verfügbar ist. Vertraust du mir nicht? Schauen Sie sich die obere Grenze der Projektorlichter genauer an und sagen Sie mir, dass Sie dort keinen leichten Regenbogen bemerken. Dieser Effekt geht verloren, wenn der Reflektor des Peojektors (ja, Sie haben richtig gehört, hinter dem Projektor befindet sich IMMER ein Reflektor, der zuerst das Licht ablenkt) verbrannt oder so genannt müde ist. Dann haben die Lichter weniger Lichtleistung, normalerweise können Sie sie als neblige Linse / Projektor sehen. Gut sollte klar wie ein Riss sein.

UPDATE 11.11.2016

Hatte die Chance, den Volvo S80 II Bi-Xenon-Scheinwerfer aufgrund schlechter Lichtleistung / unklarer Linse zu zerlegen, um den Reflektor zu erhalten und es stellt sich heraus, dass der Reflektor selbst in einwandfreiem Zustand ist, aber seltsamerweise ist die Glaslinse des Projektors neblig / matt / oxidiert geworden. Ist dem bei keinem anderen Auto begegnet. Ich stehe also korrigiert da – es ist möglich, dass sich die Glaslinse selbst abnutzt und eine neblige Linse verursacht…

UPDATE 30.01.2017

Wenn jemand interessiert ist. Hatte die Gelegenheit, die dreifache LED-Scheinwerfereinheit Lexus RX450h zu zerlegen. Siehe einige Bilder unten.

Rechteckige Linse an der Seite ist Abblendlicht mit einem einzelnen LED-Element 29 Watt bei 21 Volt, große rechteckige Linse ist ein Fernlicht mit einem einzelnen LED-Element mit 27 Watt bei 39 Volt. 7,1 Watt bei 7 Volt sind Anzeige und DRL (Tagfahrlicht). Jede Einheit besteht aus 3 Einheiten, wie in der Abbildung gezeigt, also 3 x 29 W für Abblendlicht und 3 x 27 W für Fernlicht. Jetzt siehst du, warum ich sie lächerlich hell nannte. Habe sie gegen NEUE Audi Q7 LED-Scheinwerfer getestet und diese haben nur 73\% der Lexus-Einheit. Der Unterschied ist mit bloßem Auge sichtbar, wenn jemand nachsehen will. Interessanterweise befindet sich in jeder Lexus-Einheit eine große PC-ähnliche Entlüftung, um die Wärmeableitung zu bewältigen. Möglicherweise sehen Sie auf dem Gerät auf dem Bild Wärmeleitpaste aus Metall. Der Lüfter verfügt ebenfalls über einen Steuerkreis. Wenn der Lüfter nicht betriebsbereit oder nicht angeschlossen ist, wird ein Fehlercode ausgegeben und die Scheinwerfereinheit funktioniert nicht (keine Beleuchtung, nur DRL und Anzeigen). Dies muss bedeuten, dass die Heizung bei einem so leistungsstarken Gerät ein großes Problem darstellt .

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