Beste Antwort
Ich lache über die Aufregung von den Menschen, die sicherstellen wollen, dass wir alle verstehen, dass sie verstehen, dass das Rufzeichen „Air Force One“ für alle Luftwaffenflugzeuge gilt, in denen sich der Präsident befindet. Und „Marine One“ und „Navy One“. Habe es. Gut für Sie.
Aber nein, das Rufzeichen ändert sich nicht, „wenn der Präsident in das Flugzeug steigt“, und sie „kündigen den Wechsel zum Turm an“. Als ob es eine große Überraschung für Andrews Tower wäre – oder für jeden anderen Tower, wenn sie nicht zu Hause sind.
Ich war dort. Ich flog von dieser Rampe und unter der Kontrolle der gleichen Freigabe, der gleichen Bodenkontrolle und des gleichen Turms wie Air Force One. Ich wurde auf Spot Two neben Air Force One geparkt – was immer auf Spot One geparkt ist -, als ich jemanden mit hohem Rang bei mir trug, der an diesem Tag jedoch nicht hoch genug für Spot One war.
Wann der Besatzung fliegt vor, der Präsident ist nicht an Bord. Recht? Ich meine, das kannst du dir vorstellen, oder? Die Besatzung kommt weit vor dem Präsidenten an.
Als sie jedoch die Freigabe anriefen, sagten sie nicht: „Andrews Freigabe, dies ist SAM 27000, Freigabe auf Anfrage an wo auch immer. “Sie sagten„ Air Force One “, weil dies im Flugplan vermerkt ist.
Sie haben nicht als SAM 27000 eingereicht und sich auf der Rampe SAM 27000 genannt und dann „Ankündigung der Änderung“ des Rufzeichens, als der Präsident an Bord ging, als wäre es eine Überraschung – wir alle wussten, dass POTUS kommen würde. Aus diesem Grund wurde mein hochrangiger DV (wir nannten ihn Distinguished Visitor, kurz DV) auf Platz zwei verwiesen.
DREI RESERVIERTE ANRUFZEICHEN
Wir haben drei Rufzeichen, die alle eine besondere Bedeutung haben und eine besondere Behandlung erhalten. Der Einfachheit halber bleibe ich bei meiner eigenen Dienststelle, aber das Gleiche gilt für die anderen Zweige, wenn sie diese Personen befördern:
- Luft Force One: Jedes Flugzeug, in dem sich der Präsident befindet, oder wurde vorgeflogen und ist bereit, dass der Präsident bald an Bord geht.
- Luftwaffe Zwei: Jedes Flugzeug, in dem sich der VP befindet, oder wurde vorgeflogen und ist bereit für den VP bald einsteigen.
- Executive One Foxtrot: Jedes Flugzeug, in dem sich ein Mitglied der Ersten Familie befindet, oder wurde vorgeflogen und ist bereit für a Mitglied der Ersten Familie, das bald an Bord geht.
Ich bin viele Male mit der Ersten Familie geflogen. Ich habe meinen Flugplan als Executive One Foxtrot eingereicht, obwohl sie nicht an Bord des Flugzeugs waren. Ich habe Clearance Delivery als Executive One Foxtrot bezeichnet, obwohl sie nicht an Bord des Flugzeugs waren. Und dann bin ich als Executive One Foxtrot in die Luft geflogen, als sie an Bord waren.
NUR EINE ANGEKÜNDIGTE ANRUFÄNDERUNG
Das einzige Mal, dass die Piloten der Air Force One eine Änderung des Rufzeichens ankündigten, war der Rücktritt von Nixon. Er sagte, er werde „morgen mittag“ zurücktreten.
Am nächsten Tag verließ er das Weiße Haus als POTUS und brachte Marine One zu Andrews. Anschließend startete er als POTUS in Air Force One von Andrews. Unser Kommandoposten blieb in Kontakt mit dem Kommandoposten des Weißen Hauses und mit Air Force One, als dieser über das Land flog, während alle auf den Moment warteten, in dem Gerald Ford den Amtseid abschloss.
In diesem Moment unser Kommando Post schickte eine Nachricht an Air Force One, die dann die Flugsicherungszentrale anrief – irgendwo in der Nähe von Iowa, glaube ich – und Colonel Albertazzie kündigte den Wechsel des Rufzeichens von Air Force One zu SAM 27000 an.
LUSTIGE GESCHICHTE ÜBER ANDREWS PROTOKOLL
Während ich an meine Zeit bei Andrews und das gesamte Protokoll über Spot One und Spot Two zurückdachte, erinnerte ich mich an eine Szene, die es immer gegeben hat brachte mich zum Lachen.
Ich flog zu meiner Zeit viele Vier-Sterne-Generäle der Luftwaffe, darunter drei, die Stabschef waren. Ein Vier-Sterne-General der Luftwaffe, der an einem Luftwaffenstützpunkt ankommt, ist eine große Sache. Sie erhalten Prioritätsbehandlung, Priorität alles!
Selbst bei Andrews würden sie Spot bekommen, wenn keine höherrangigen DVs hereinkommen würden Eins, genau wie Air Force One.
Aber eines Tages flog ich mit einem USAF-Vierstern nach Andrews und als wir einrollten, sah ich drei VC-137 auf Spot One, Spot Two und dann auf einem anderen sitzen einer parkte vor einem von denen. Es waren Air Force One und Air Force Two sowie Henry Kissinger, die alle ungefähr zur gleichen Zeit abreisten.
Als ich die Landebahn geräumt hatte, schickte mich die Bodenkontrolle zum regulären Parkplatz auf der Nordseite der Rampe, wo Unsere Flotte wurde geparkt, wenn sie nicht benutzt wurde. Dies war kein Fehler.Wir haben Flugpläne mit einem „DV-Code“ eingereicht, damit jeder wusste, wie gut wir an Bord waren. Turm- und Bodenkontrolle wussten, dass wir ein Vier-Sterne-Hotel hatten.
Es war ein heißer Sommertag. Der General trug seine volle blaue Anzuguniform . Er hatte zwei große Taschen. Er entdeckte einen Besatzungswagen der Luftwaffe und sagte: Nehmen wir das. Ich sagte: Nein, Sir, wir können tu das nicht. wird eingefroren.
ANDREWS AFB RAMP FREEZE
Während eines Einfrierens der Rampe Nr Fahrzeuge dürfen sich auf der Rampe bewegen, während der Präsident oder der Vizepräsident an Bord gehen, damit unsere Scharfschützen des Sicherheitsteams wissen, dass sie jedes sich bewegende Fahrzeug irgendwo auf der Rampe anvisieren können. Das Einfrieren der Rampe gilt jedoch weder für entfernte Parkplätze am Nordende noch für Personen, die zu Fuß unterwegs sind.
- BEARBEITEN: Joe Shelton fragte in einem Kommentar, ob ich über die Scharfschützen scherze. Ummmm. Nein. Vielleicht möchten Sie seinen Kommentar unten und meine Antwort lesen.
Ich muss jedoch die allgemeine Anerkennung geben. Als ich ihm sagte, wir müssten gehen – und dessen Flugzeuge vor dem Terminal geparkt waren, lachte er nur. „Nur bei Andrews konnte das passieren“, sagte er, als er seine Aktentasche und eine seiner Taschen aufhob und zu wandern begann.
Ich griff nach seiner anderen Tasche und wir schleppten seine Taschen – viel Schweiß und alles – hinüber die glühend heiße, aber bildlich gefrorene Andrews-Rampe. Wir wanderten an der gesamten Andrews-Flotte auf der Nordrampe vorbei, wir wanderten an Kissingers Jet vorbei, wir wanderten an Air Force Two vorbei, wir wanderten an Air Force One vorbei.
Natürlich begrüßte niemand seine dürftigen vier Sterne!
Wir wanderten den ganzen Weg zum Hauptterminal, wo der General ein Dienstauto bekommen konnte, um ihn zum Pentagon zu bringen. Nur bei Andrews!
Antwort
Ja. So würde es passieren. Dafür gibt es einen Präzedenzfall. Als Nixon nach seinem Rücktritt nach Kalifornien geflogen wurde, wurde das Rufzeichen des Flugzeugs während des Fluges von Air Force One auf SAM 27000 geändert, sobald der Pilot darüber informiert wurde, dass Ford als Präsident vereidigt wurde.
Hinweis: Dies ist keine normale Praxis, da der Präsident normalerweise während des gesamten Fluges an Bord ist. 🙂