Wie funktioniert eine Raketenradarverriegelung?

Beste Antwort

Vielen Dank für Ihre Frage.

Radar steht für Funkerkennung und -entfernung. Da das Radar Funkwellen verwendet, um Objekte in der Luft, im Weltraum oder über Land oder Wasser zu erfassen. Die Frequenzen liegen zwischen 30 Hz und 300 GHz. Die Wellenlänge für 300 GHz beträgt 1 mm und für 30 Hz 10000 km. Alle elektromagnetischen Wellen bewegen sich mit Lichtgeschwindigkeit.

Wenn ein Radar ein Signal an ein Objekt sendet, gibt dieses Objekt ein Echo zurück, das von einem Empfänger auf der Radarantenne erfasst wird, die sich normalerweise dreht, um einen Bogen abzudecken horizontal oder vertikal oder beides, 360 Grad oder weniger. Alle Radargeräte verfügen nicht über eine Radarsperre und folgen den Funktionen. Ein Konversationsradar kann nur ein Ziel erfassen, und dann fährt das Radar entweder sehr schnell, um dem Echo zu folgen, oder es sperrt die Antenne auf das Echo.

Vor dem Sperren eines Radarbetreibers, der zum Markieren und manuellen Steuern der Antenne benötigt wird Um einem Ziel heute mit Computern zu folgen, analysiert die Software das Echo und die Flugbahn des Objekts und lässt die Antenne bei Bedarf dem Objekt folgen und „sperren“. Auf der Empfangsseite ist dies zu hören, wenn der Radarstrahl eine höhere Tonhöhe und / oder Frequenz erhält.

Moderne Radarsysteme verfügen nicht über ein Lock-On-System im herkömmlichen Sinne. Die Verfolgung wird bereitgestellt, indem Radarsignale im Computerspeicher gespeichert und von Scan zu Scan unter Verwendung von Algorithmen verglichen werden, um zu bestimmen, welche Signale einzelnen Zielen entsprechen. Diese Systeme ändern ihre Signale nicht, während sie Ziele verfolgen, und zeigen daher nicht, dass sie gesperrt sind. Das Prinzip ist jedoch dasselbe. Die Flugbahn, Entfernung und Geschwindigkeit werden analysiert, um für eine Rakete oder andere Dinge verwendet zu werden.

Pulswiederholungsfrequenz – Wikipedia

Radar – Wikipedia

Radarsperre – Wikipedia

Ich hoffe, dies hilft.

Antwort

Missile Lock On ist der Ausdruck, der für die Endphase des Angriffs des Flugkörpers auf das Ziel verwendet wird. Es umfasst aber auch die Sperre vor dem Start. Es gibt also zwei Situationen. Vor dem Start einrasten und nach dem Start einrasten.

Die Terminalsucher verfügen über folgende Technologien:

Infrarot (IR) oder Thermische Sichtlinie : Bei IR-Raketen wird die Rakete in einem Käfig gehalten und in der Sichtweite des Flugkörpers verriegelt. Die Rakete wird dem Flugzeug-Cueing-System befohlen. Wenn das Ziel in das Sichtfeld des Flugkörpers eintritt, löst der Pilot den Sucherkopf. An diesem Punkt hören Sie einen lauten, „weinerlichen“ Signalton. Der Flugkörper wechselt dann in den Verfolgungsmodus. Der Pilot nimmt … die Raketenbatterien werden betriebsbereit, Flossen werden entriegelt, Autopilot übernimmt, Mittelkörperstecker wird eingefahren, dann wird die Zündung befohlen. https://aviation.stackexchange.com/questions/15942/how-does-a-missile-lock-work

zB Stinger Feuer und Rakete vergessen: Die Infrarot-Sucher kann sich auf die Wärme einstellen, die das Triebwerk des Flugzeugs erzeugt. Es wird als „passiver“ Sucher bezeichnet, da es im Gegensatz zu einer radargesteuerten Rakete kein Funkgerät ausstrahlt Wellen , um sein Ziel zu „sehen“. Stinger-Raketen verwenden Passive IR / UV-Sensoren . Die Raketen suchen nach dem Infrarotlicht (Wärme), das von den Triebwerken des Zielflugzeugs erzeugt wird, und verfolgen das Flugzeug, indem sie diesem Licht folgen. Die Raketen identifizieren auch die UV-Strahlung. Schatten „des Ziels und verwenden Sie diese Identifikation, um das Ziel von anderen wärmeerzeugenden Objekten zu unterscheiden. Weitere Informationen finden Sie unter Funktionsweise von Stinger-Raketen

Radar : Bei radargesteuerten Raketen hängt dies von der Rakete und der Art des Radars ab. Normalerweise wird das Radar auf ein Ziel geschwenkt und gesperrt. Wann Während der Pilot Pickles empfängt, empfangen die Raketen entweder Daten vom Flugzeug über eine Datenverbindung oder befinden sich im aktiven Modus, wobei das Radar der Rakete das Ziel verfolgt. Schließlich wird das Radar der Rakete das Ziel übernehmen und verfolgen. Die Datenverbindung kann vom Piloten vorzeitig beendet werden, wenn das Radar der Rakete die Kontrolle übernehmen kann, was einige ziemlich coole taktische Dinge zulässt. https://aviation.stackexchange.com/questions/15942/how-does-a-missile-lock-work

z Die meisten frühen Prototypen von geführten Waffen wurden mit der Radartechnologie gebaut, die sich als teuer und problematisch erwies. Diese Raketen hatten ihre eigenen Radarsensoren, konnten aber offensichtlich keine eigenen Radarsender tragen. Damit das Leitsystem ein feindliches Flugzeug erfassen konnte, musste ein entferntes Radarsystem das Ziel „beleuchten“, indem es Radarstrahlen von ihm abprallte. In den meisten Fällen bedeutete dies, dass der Pilot das Flugzeug nach dem Schießen in einer verwundbaren Position halten musste, um eine Radarverriegelung für den Feind aufrechtzuerhalten, bis die Rakete ihn finden konnte.Darüber hinaus war die Radarausrüstung in der Rakete groß und teuer, was zu einer teuren, sperrigen Waffe führte. Die meisten dieser Raketen hatten eine Ausfallrate von etwa 90 Prozent (neun von zehn Schüssen verfehlten ihre Ziele).

Semi Active Radar Guided Missiles : In einem semi-aktiven Leitsystem erfasst das Startflugzeug das Ziel mit seinem Feuerleitradar und verfolgt es, wenn die Bedingungen stimmen. Der Waffensystemoffizier (normalerweise F-4) schaltet dann die Rakete ein und fixiert den Illuminator des Startflugzeugs auf das Ziel. Der Illuminator ist normalerweise ein kleiner, separater Radarsender mit schmalem Strahl, der selektiv auf ein Ziel gerichtet werden kann Verwendung der vom Feuerleitradar erzeugten Verfolgungsinformationen. Wenn es der Führung des Flugkörpers gelingt, die Radarrückkehr des Ziels zu erfassen, kann der Flugkörper gestartet werden.

Das AIM-7, Wie von der F-4, F-14, F-15, F-18 getragen, wird sie von ihrer Halterung ausgeworfen und feuert, wenn sie sich vom Startflugzeug entfernt, ihren Feststoffraketenmotor ab. Dann beschleunigt sie auf ihre Reisegeschwindigkeit und zeigt auf sich selbst Das Leitsystem erzeugt ein Fehlersignal, wenn die Waffe auf etwas anderes als die Mitte des Radarquerschnitts des Ziels zeigt.

Aktive Radar-Lenkflugkörper : Das wahrscheinlich extremste Beispiel dafür, wozu sie fähig sind, ist der Hughes AIM-54 Phoenix. Die von der F-14 aus gestartete Waffe wird vom großen Radar- und Feuerleitsystem AWG-9 des Startflugzeugs angegriffen. Aktive Radarführung war bisher nur auf große Waffen beschränkt, da die zusätzliche Komplexität eines Senders und der damit verbundenen Systeme es unmöglich machte, in eine mittelgroße oder kleine Waffe zu passen. Es gibt drei Optionen:

• Die erste Option ist die Befehlsverknüpfungsführung. In diesem Fall würde das Radar des Trägerraketen oder des Standorts das Ziel und die abgefeuerte Rakete genau verfolgen, ein Computer würde die erforderlichen Flugwegkorrekturen für die Rakete finden, die dann über eine Datenverbindung an die Flugsteuerung der Rakete übertragen würden Wenn sich die Waffe in Reichweite befindet, um ein effektives Einrasten mit dem Bordradar zu erreichen, leitet sie ihre Endführungsphase mit ihrem eigenen Radar und Computer ein, ohne dass Führungsbefehle mehr erforderlich sind. Diese Art von System wird häufig in Boden-Luft-Raketen verwendet
• Eine weitere verfügbare Option ist die Verwendung einer Trägheitsführung während des Kurses. Die Waffe ist mit einem Radar und einem Trägheitsreferenzsystem ausgestattet (normalerweise ein 3-Achsen-Kreiselgerät – der Amraam verwendet einen Strapdown-Kreisel ) Unmittelbar vor dem Start stellt der Feuerleitcomputer dem Computer des Flugkörpers die Position des Ziels und die Parameter seines Flugwegs zur Verfügung. Unter Verwendung des Trägheitssystems zur kontinuierlichen Verfolgung seiner eigenen Position folgt der Flugkörper a Flugweg, der es in Radarreichweite des Ziels bringt. Die Waffe schaltet dann ihr eigenes Radar ein, lokalisiert das Ziel, sperrt es ein, zieht es ein und zerstört es.
• Die dritte Option, die man wählen kann, ist die Verwendung einer semi-aktiven Radar-Mittelkursführung. Wie bei allen semi-aktiven Radarsystemen verwendet die Feuersteuerung einen Mikrowellenstrahl, um das Ziel zu beleuchten. Die Rakete empfängt diese Energie und leitet damit in die Reichweite ihres eigenen Radars, das dann für die Endphase verwendet wird.

Lesen Sie mehr unter AKTIVE UND SEMIAKTIVE RADAR-MISSILE-LEITFADEN

z Das Patriot-Raketensystem verwendet sein bodengestütztes Radar , um die Ziele zu finden, zu identifizieren und zu verfolgen. Eine ankommende Rakete könnte 80,5 Kilometer entfernt sein, wenn das Radar des Patrioten darauf einrastet. In dieser Entfernung wäre die ankommende Rakete für einen Menschen nicht einmal sichtbar, geschweige denn identifizierbar.

Weitere Informationen finden Sie unter Funktionsweise von Patriot-Raketen

Marschflugkörper

Vier verschiedene Systeme helfen dabei, eine Marschflugkörper zum Ziel zu führen:

• IGS – Trägheitsleitsystem: IGS ist ein auf Beschleunigung basierendes Standardsystem, das anhand der Beschleunigungen, die es in der Bewegung des Flugkörpers erkennt, grob verfolgen kann, wo sich der Flugkörper befindet.
• Tercom – Anpassung der Geländekontur: Tercom verwendet eine integrierte 3- D Datenbank des Geländes, über das die Rakete fliegen wird. Das Tercom-System „sieht“ das Gelände, über das es fliegt, mit seinem -Radarsystem und passt es an die im Speicher gespeicherte 3D-Karte an. Das Tercom-System ist verantwortlich für die Fähigkeit einer Marschflugkörper, während des Fluges den Boden zu umarmen.
• GPS – Globales Positionierungssystem : GPS -System verwendet das GPS-Satellitennetz des Militärs und einen integrierten GPS-Empfänger, um seine Position mit sehr hoher Genauigkeit zu erfassen.
• DSMAC – Korrelation des Abgleichbereichs der digitalen Szene: Das „Terminal-Leitsystem“ wählt den Aufprallpunkt aus. Der Aufprallpunkt kann vom GPS- oder Tercom-System vorprogrammiert werden. Die DSMAC -System verwendet eine Kamera und einen Bildkorrelator, um das Ziel zu finden, und ist besonders nützlich, wenn sich das Ziel bewegt. Ein Marschflugkörper kann auch mit Wärmebild- oder Beleuchtungssensoren ausgestattet sein.

Lesen Sie mehr unter Funktionsweise von Marschflugkörpern

Vor dem Start einrasten (AIM 114 Hellfire Laser Designated Missile)

Der erste Auslieferungsmodus wird als Lock-on Before bezeichnet Starttechnik (LOBL). In diesem Modus erfasst und erfasst der Raketenlasersucher die codierte Laserenergie, die vor dem Start vom Ziel reflektiert wird. Der Vorteil der Verwendung dieses speziellen Abgabemodus besteht darin, dass der Flugbesatzung sichergestellt ist, dass die Rakete bereits vor dem Start aus dem Flugzeug positiv auf das Ziel gerichtet ist, wodurch die Möglichkeit einer verlorenen oder unkontrollierten Rakete verringert wird.

Nach dem Startmodus sperren

Eine Methode zum Reduzieren der maximalen Höhe der Flugbahn des Höllenfeuers ist die Auswahl des Sperrmodus Nach dem Start -Direkter (LOAL-DIR) Zustellmodus. Dieser Zustellmodus führt zu der niedrigsten aller Flugbahnen während des Raketenfluges, da er mit einer Verzögerung der Laserbezeichnung verwendet wird. 174092b62b „> AGM-114 Hellfire Employment