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George hat es gut beschrieben. Ich war Executive Team Leader in zwei verschiedenen Target Stores und für meine zweite Position habe ich über Nacht Logistik gemacht. Ich denke, es hat sich ein wenig geändert, weil die Geschäfte später geöffnet sind. Die Stunden waren 10 bis 6 Uhr oder 22:30 bis 6:30 Uhr. Das Team, das die LKW-Entladung durchführt, kommt um 22 Uhr und die anderen Teammitglieder um 22:30 Uhr. So funktioniert es: Sie bekommen einen LKW und haben zwei Entlader. Es gibt dann einen Scanner, der jede Box zum Markieren drückt oder zurücklagert. Dann werden die Kisten auf Stahlrollen gedrückt und es gibt Leute auf jeder Seite der Linie. Das Team auf der Push-Seite nimmt die Kartons vom Band und legt sie auf Paletten, um sie auf die Verkaufsfläche zu bringen. Das Team auf der Backstock-Seite nimmt die Kartons ab und legt sie auf Paletten, um sie im Backroom zu lagern. Zwei Teammitglieder ziehen die Paletten der Kisten auf die Verkaufsfläche oder an bestimmte Stellen im Hinterzimmer, wenn sie voll sind. Dann gibt es ein Team auf der Verkaufsfläche, dessen Aufgabe es ist, jede Kiste im Gang unter der Stelle zu platzieren, an der sie gelagert wird. Sobald das Entladen abgeschlossen ist, lagern alle Teammitglieder zusammen, mit Ausnahme der Bekleidungsabteilung und normalerweise der Babyabteilung. Jetzt erhalten die Zielgeschäfte auch einige Male pro Woche Lebensmittellieferungen, und ein separates Team verwendet dies, verwendet jedoch keine Walzen, da alle Waren auf Paletten geliefert werden. Sie können die meisten allgemeinen Waren nicht auf Paletten (außer Papierprodukten und Hundefutter) platzieren, da dies beim Befüllen des Lastwagens nicht so effizient wäre. Diese Lastwagen sind vollgepackt. Als Teammitglied ist es mäßig harte Arbeit. Sie sollten nichts über 40 Pfund heben, wenn es so viel oder mehr wiegt, dass Ihnen jemand beim Heben hilft. Die Arbeit, die Kisten von den Paletten zu nehmen und sie in die zu lagernden Gänge zu legen, und das Entladen der Lastwagen sind die schwierigsten Aufgaben für das Nachtteam. Wir durften niemanden eine Rauchpause machen lassen. Ich habe jedoch mehrere Teammitglieder nachts nach dem Entladen nach draußen gelassen, um zu überprüfen, ob ein Produkt zwischen den LKW und das Gebäude gefallen ist, und um eventuell dort heruntergefallenen Müll aufzuräumen. Natürlich haben sich alle Raucher freiwillig gemeldet, um diesen zusätzlichen Job jeden Abend zu erledigen. Ich lasse Teammitglieder aus Sicherheitsgründen auch Kopfhörer tragen, während sie sich einlagern, aber nicht, während der LKW entladen wird. Es ist harte Arbeit und für ein stündliches Teammitglied glaube ich, dass es nur 1 US-Dollar mehr pro Stunde zahlt. Tun Sie es also nur, wenn Sie diese Stunden wirklich mögen. Es ist schwierig, Ihren Schlafplan in Ihren freien Nächten anzupassen. Viel Glück, wenn Sie beitreten Das Zielteam!
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Es sind ungefähr 10 Jahre vergangen, seit ich über Nacht gearbeitet habe, aber ich bezweifle, dass sich viel geändert hat. Normalerweise melden Sie sich um 21 Uhr und helfen dem Team, sich auf das Entladen des Lastwagens vorzubereiten Wenn es sich an diesem Tag um einen LKW handelt. Normalerweise 4 oder 5 Mal pro Woche. Wenn das Entladen beginnt, dauert es ungefähr 2 Stunden hektische Arbeit, die Kisten zu palettieren, wenn sie vom LKW kommen und den Förderer herunterrollen. Wenn der LKW leer ist, werden die Paletten werden im allgemeinen Bereich der spezifischen Produkte auf der Palette auf den Boden bewegt. Dann beginnen Teams von etwa 3 oder 4, Kisten zu öffnen und die Waren an der richtigen Stelle zu platzieren. Spezielle Teams bearbeiten normalerweise den Kleidungsbereich. Einige der schlechtesten Bereiche zu Arbeit waren Hausangestellte mit den Handtüchern, Einrichtungsgegenstände vor allem die Rahmen wegen all der Verpackung, alles mit viel Styroporverpackung und umfangreichen Hakenbereichen wie Kosmetika. Sie erhalten eine 15-minütige Pause um 2 Stunden, ein 30-minütiges Mittagessen um ca. 4 Uhr und weitere 15 um 6 Uhr. Natürlich ist das Mittagessen BYO, da Sie das Gebäude nicht verlassen können, obwohl einige Vorgesetzte die Türen für die Raucher öffnen. Der gesamte Überbestand wird auf Fahrzeuge gelegt und in den Lagerraum gebracht, während der gesamte Karton und das andere Verpackungsmaterial zum Bailer und gebracht werden Es ist normalerweise eine 8-Stunden-Nacht, obwohl es mit einem „kleinen“ LKW länger dauern kann, wenn ein „großer“ LKW oder gelegentlich 2 LKWs in der Nähe der Feiertage. Im Allgemeinen arbeiten Sie nicht mit sehr schweren Produkten (im Gegensatz zu meinem Stint) Bei Home Depot waren die Lackprodukte in meinem Arsch kaputt. Wenn Sie aus irgendeinem Grund nachts arbeiten müssen, war das nicht schlecht.