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Hier ist die Geschichte, die mein Abenteuer mit einem Kolben veranschaulicht.
Ich habe einen Boss gekauft 302 Mustang damals, gebrauchter, aber professionell umgebauter Motor. Der Umbauer verwendete den Ventilfederhalter der falschen Größe, sodass sich das Ventil in der Brennkammer löste und ein Loch in den Kopf stanzte.
Ich nahm den Kopf selbst ab und ließ ihn reparieren
Die Zylinderwand war ebenfalls beschädigt worden, also ließ ich die Pfanne fallen (auf meinem Parkplatz in der Wohnung, im Schnee) und löste die Pleuelkappe, entfernte den Kolben. Ich habe die Zylinderwand geschliffen, die Ringe ausgetauscht und wieder eingebaut.
Es lief ein Jahr lang einwandfrei, dann begann das Kupplungspedal merkwürdig zu vibrieren. Ich ließ das Getriebe fallen, entfernte das Glockengehäuse und das Schwungrad fiel ab, wobei ein Teil der Kurbelwelle angebracht war (als das Ventil brach, brach es anscheinend die Kurbelwelle).
Also zog ich den Motor und baute ihn wieder auf. Während dieser Zeit wurde das Getriebe von einem Bekannten gestohlen, den ich beauftragt hatte, es wieder aufzubauen. Ich habe seinen Chef vor einem Gericht für geringfügige Forderungen verklagt, ein Urteil gewonnen und ein gebrauchtes Getriebe erhalten.
Jetzt sind alle wieder zusammen und laufen gut, also habe ich es gegen ein Drag-Boot eingetauscht.
Das waren die guten alten Zeiten…
Antwort
Es gibt keine einzige Antwort. Als sie noch in Produktion waren, kostete ein Cox .049-Motor etwa zwanzig Dollar. Sie können Ersatzkolben / Zylinder-Baugruppen kaufen (als Set erhältlich). Offensichtlich würde es weniger als 20 US-Dollar kosten oder die Leute würden einen ganz neuen Motor kaufen.
Gehen Sie zum Home Depot und sehen Sie sich die handgeführten Gasmäher an. Kosten? Ein paar hundert Dollar. Der Preis für den Austausch eines Kolbens wird sozusagen begrenzt.
Schon mal was vom Lycoming O-360 gehört? Es ist ein üblicher Motor in Leichtflugzeugen. Das Ersetzen eines Kolbens kostet Sie einen Haufen Geld – aber immer noch billiger als das Ausführen eines großen direkt angetriebenen Schiffsdiesels.