Bedste svar
Det er et isoleret omslag til et køretøjs batteri. Det kan eller måske ikke opvarmes elektrisk. Hvis det opvarmes, er det den mest effektive måde at starte en stædig bil i koldt vejr. Opvarmet eller ej, et batteritæppe kan være ødelæggende for batteriet, fordi det dramatisk sænker ikke kun den hastighed, hvormed et batteri køler af efter længere ture, men også den hastighed, hvormed et batteri opvarmes efter en kold start. Kolde batterier oplades meget dårligt, og i meget koldt vejr accepterer et batteri muligvis slet ikke, før det varmer ud over en bestemt temperatur. Hvis indpakningen forhindrer batteriet i at nå den temperatur, opvarmet af motorvarmen, inden du når din destination, er dit batteri ikke blevet genopladet, siden det blev brugt til at starte din bil. Det tager ikke mange ture, før dit batteri er dødt.
De er fremragende tilføjelser, hvis man lever i et koldt klima og aldrig tager korte køreture om vinteren. De er forfærdelige tilføjelser, hvis man lever i et koldt klima og tager hyppige korte køreture. De er ubrugelige, hvis man lever i et varmt klima.
Svar
Ja, men det afhænger om hvad du mener med “død”. Et bilbatteri er et genopladeligt batteri. Ved almindelig brug betyder død simpelthen udledt. Når motoren kører, kører den en generator, der genoplader batteriet.
Der er sandsynligvis en vis misforståelse, fordi folk tænker på batterier som dem i en lommelygte eller et legetøj, som normalt ikke er genopladelige, så de skal udskiftes med nye, når de er løbet tør.
Hovedårsagen til et batteri i en bil er at give startmotoren energi til at starte motoren. Det tager en hel del energi, men da batteriet er genopladeligt, medmindre der er et problem med ledningsforbindelserne eller med opladningssystemet, genoplades det hurtigt, når motoren starter.
Dog ingen genopladelig hidtil opfundet batteri vil vare på ubestemt tid. De er alle baseret på en reversibel elektrokemisk proces, men der er andre ikke-reversible kemiske processer, der i sidste ende vil nedbryde batteriets evne til at tage og holde en opladning. Med bilsyre-oversvømmede cellebatterier er levetiden ca. 4-8 år afhængigt af design og kvalitet af materialer og fremstilling.
Når det ikke længere holder nok opladning til at starte motoren pålideligt, er det tid til at udskifte batteriet. Blybatterier forringes meget hurtigere, når de aflades på grund af en kemisk proces kaldet sulfation, en ikke- reversibel kemisk reaktion. Sulfation forårsager aflejringer på batteriets blyplader, der øger den indre modstand og forstyrrer evnen til at tage en opladning. Sulfation sker meget hurtigere, når batteriet aflades, end når det er fuldt opladet. Derfor er det vigtigt at kontrollere dit opladningssystem, hvis dit batteri ser ud til at kæbe ud. Et svagt eller marginalt opladningssystem fører til batterisulfation og for tidlig fejl.