Bedste svar
Den pneumatiske bremse bruges i tungt køretøj, hvor der kræves stor bremsekraft for at stoppe køretøjet. I et pneumatisk bremsesystem bruges trykluften til at betjene bremseskoene mod tromlen for at sænke eller stoppe køretøjet. Den består af en kompressor, der suger luften fra atmosfæren gennem et filterelement. Trykluften opbevares i et reservoir med en aflæsningsventil, som indstiller eller styrer trykluftens tryk i reservoiret. Fra reservoiret sendes trykluften til bremseventilen, som styres af føreren, når bremsningen udføres. Mængden af åbning eller lukning af bremseventilen styrer bremsekraften, der virker på bremseskoene mod tromlen. Påføring af bremse medfører fald i trykket i reservoiret, og trykluften fyldes i reservoiret gennem aflastningsventil. Slangerøret eller tilførselsrøret bruges til at afgive trykluft fra kompressoren til bremseskoene. Alle andre dele er de samme som i hydraulisk bremsesystem som f.eks. Bremsesko og tromleindretning.
Svar
En bremse er en anordning, ved hjælp af hvilken friktionsmodstand gælder for et bevægeligt maskindel , for at forsinke eller stoppe bevægelsen af en maskine. Bremser bruger oftest friktion mellem to overflader presset sammen for at omdanne den bevægende genstands kinetiske energi til varme, hvilket nedsætter køretøjets bevægelse.
En bremse, der bruger luft som arbejdsfluid, er en pneumatisk brems. Systemet, der aktiveres til at anvende dette fænomen, er kendt som pneumatisk bremsesystem. En pneumatisk bremse eller et trykluftsbremsesystem er en type friktionsbremse til køretøjer, hvor trykluft, der trykker på stempel, bruges til at anvende bremseklodsen til at stoppe køretøjet. Du har brug for mikrocontrolleren til at kontrollere bremsesystemet. En ultralydssensor måler objektets afstand foran den.