Bedste svar
Afhænger af flere VARIABLER:
Virksomhed, virksomhedspolitik (skriftlig og skønsmæssig)
Specifik filial, collegeby måske mildere på grund af manglende erfaring, især hvis far har en god forsikring
Hvor dårlig er ridsen? Er det dybt ned i malingen ned til metallet? Er metal- eller plastkofangerdækslet mærkbart nedtrykket? Overfladisk?
Overfladisk skraber, hvor maling blev gnides og måske farven på den anden bil eller genstand blev smurt af på den lejebil, du kørte på det tidspunkt. kan undertiden fjernes mest ved god bilpolering og masser af gnidning og polering. Brug ikke blandingspasta, den er for slibende.
Hvor grundig var inspektionen før leje? Agenter trænes og har detaljerede diagrammer og noter til registrering af allerede eksisterende skader.
Det bliver grundlaget for at finde din skade.
Mange gange er den bedste strategi bare at være ærlig , Hej jeg skrabede (eller ridsede) bilen, undskyld, og jeg spekulerer på, hvad mine muligheder er?
Kontakt straks DIT forsikringsselskab, spørg hvilken dækning og fradragsberettigelse du har? Måske dækkes, men du skylder en fradragsberettiget.
Måske $ 500 eller $ 1.000?
Jeg indgiver ikke et krav, hvis det er et lavt tal nær min egenandel, fordi jeg ikke ønsker et lille krav på min kørehistorie hos mit forsikringsselskab, MEN det er bare mig.
De fleste vælger ikke at vælge udlejningsfirmaets forsikring (hvor du angiveligt ikke betaler noget for skader)
Som tidligere nævnt vil de fleste se, hvilken dækning deres eget forsikringsselskab vil dække.
Anekdote: et af mine voksne børn fik et markant nedbrud i en udlejningsbil, sandsynligvis $ 8.000. Det skabte et stort papirspor, uendelige telefonopkald, og seks måneder senere sender de stadig ham breve, der ønsker flere penge til dækning af ubetalt fradragsberettiget. Vi har en fremragende (tidligere militær) USAA-forsikring, og de gjorde et godt stykke arbejde med at dække omkostningerne (minus fradragsberettiget) og håndterede en masse kommunikation med udlejningsselskabet.
MEN udlejningsselskaber kommer normalt efter dig at inddrive hver krone. De har mennesker, der ikke gør noget hver dag undtagen at inddrive omkostninger. Min søn havde aldrig oplevet en sådan forsikringshovedpine, og det var en reel tid til spild, stress og forværring af generatoren for ham. verdens ting, og mor og far svømmer ikke ind for 25-årige.
Spørg råd fra kyndige venner som din familieadvokat, måske en betroet bilekspert eller undersøg online-info og anmeldelser af udlejningsselskabet. at lære, om de har mange forbrugerklager. Hvis du har en god lejehistorik, hvis du har været en loyal kunde i lang tid, DER KAN VÆRE I DIN FAVOR, men så måske ikke igen?
Er der mange klager over dit specifikke udlejningsselskab håndtering af krav, ønsker flere penge fra det med småt af lejekontrakten
Scratch? Sæt et nærbillede i dit Quora-spørgsmål, og os bil fyre kan give dig bedre råd. Hvor tæt på bilen skal du være for at lægge mærke til den. De vil gå rundt efter udlejningen, og de er uddannet til at bemærke skader og sammenligne det med deres PRE-inspektion.
En anden taktik, hvis du har en bestemt god kompis-ven Forholdet til en body shop-fyr, og han blev enige om at reparere det om 2 dage. Jeg vil muligvis gå efter det og betale kontant. Dette er en gerillataktik og ikke for svaghjertede. Det er sandsynligvis fyldt med juridiske faldgruber, hvilket gør en dårlig situation værre.
Det ville kun fungere, hvis du har bilen i en uge til 10 dage, en en eller to dages leje ville ikke tillade det og udover hvad hvis bilen blev forsinket, kun delvist færdig, fordi nogen ikke kom på arbejde den dag. Jeg RÅDER IKKE IKKE DENNE STRATEGI, den er sandsynligvis
IKKE JURIDISK alligevel, LÆS DIN LEJEKONTRAKT, du kender den, du underskrev hurtigt, uden at læse den.
BEDSTE STRATEGI ……. ÆRLIGHED. Ring straks til udlejningsfirmaet! Bed om deres instruktioner, bid i kuglen og find ud af, hvordan du skal betale for denne uventede udgift. Foretag derefter dit andet opkald med det samme til dit forsikringsselskab eller lokale agent.
AMICA og USAA har været de bedste forsikringsselskaber i årtier, men som alle bilforsikringsselskaber vil de FAVOR-kunder, der har høje kreditresultater , få eller ingen ulykker i 5 år, og har flere biler og dit hjem forsikret hos dem, måske endda en paraplyansvarspolitik.
Held og lykke og sørg for at følge op på dit Quora-spørgsmål med HVAD HAR SKET, dette kan være nyttigt for andre. Tag fotos af skaden.
Jeg vil droppe forsikringsselskaber, hvis behandling af et krav jeg ikke kan lide. Jeg har haft USAA siden begyndelsen af 1970erne, da jeg var i USAF.
De behandler os veteraner med stor respekt og professionel, venlig assistance, der skaber livslang loyalitet BEGGE MÅDER.
Alle mine børn er berettigede til deres egne USAA-politikker, som de alligevel skal have når de først er alene, ikke bor sammen med forældrene mere. Selvfølgelig, hvis de flytter tilbage, kan du sætte dem tilbage på din politik, hvis dit er tilladt af dit bilforsikringsselskab.
Der er nogle forsikringsselskaber, som jeg afskyr på grund af besvær med dem over reparationsomkostningerne for skader på deres forsikret forårsaget af mit køretøj. Jeg vil ikke nævne navne, men jeg kæmpede med Liberty Liberty Liberty Liberty (WHOOPS, der lige gled ud, så sagsøge mig for injurier) Over en dame, der udbøner min families Chevy G20-ombygningsbil, fordi de vedvarende hævder alle mulige fine print detaljer og hævder, at de ikke ville betale for udskiftning af leje, fordi du alligevel ikke kunne leje en konverteringsbil. Nå, det var bare en falsk tyr, jeg fandt en lejekonverteringsbil og på det tidspunkt trak jeg visitkortet ud af et øjenvidne til deres forsikrede, der kørte et stopskilt og T-udbening af min nye varevogn (Ouch!). HaHa de foldede sig straks. Det er den slags bevis, der holder i retten, og de vidste det. Kan jeg hjælpe det, hvis jeg elsker at vinde argumenter? Åh, åh min alder og temperament viser sig. Ser jeg ud til at bryde mig. NEJ.
Ja, i en alder af 69 år har jeg haft flere oplevelser og hændelser med MVCer (motorkøretøjskollisioner for dig civile) og forsikringsselskaber.
Ved du hvad? Vi betaler alle forsikringspræmier MEN når du har brug for hjælp, når du finder ud af, hvor godt de behandler dig og fremskynder kravet, hvilket gør dit liv mindre stressende og rodet med generende distraktioner i et stykke tid, som at skulle tage deres opkald på arbejde.
\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ GRATIS BONUSMATERIAL, din belønning for at læse et looooooong Quora-svar. Jeg sætter dette i alle mine bilrelaterede svar og håber, at det kan redde nogens liv.
Sådan undgår du og måske endda Accident Proof din kørsel. Du tror, jeg vil sige skriv ikke og vær opmærksom, men dette er langt langt ud over det.
Jeg lærte mest af at tage 3 niveauer af motorcykelsikkerhedskurser oprettet af motorcykelsikkerheden Foundation (nogle betragter udtrykket motorcykelsikkerhed som et oxymoron) Jeg kører stadig på en motorcykel i en alder af 69 år (nævnte jeg allerede min alder?) MEN disse mennesker, der holder deres smartphone (yeh-smarttelefon til dumme mennesker, der smser, mens de kører 85 mph ) i højre hånd og tekst med tommelfingrene, idet de tager øjnene væk fra vejen 80\% af tiden skræmmer dagslysene ud af mig, der kører på min £ 650 Honda med kun støvler, handsker, tunge nylon ridebukser og polstret jakke for at beskytte mig fra deres 6.500 lb SUV, der drejer til venstre foran mig ved et kryds. De venter normalt, indtil du er tættere, og drej derefter langsomt til højre foran motorcyklisten. Oy Vey.
OK NU
Den ultimative FORSVÆRENDE KØRSEL: S + I + P + D + E …… .. hvad fanden er det, jer militærgutter og jeres akronym!
Dette er den måde, hvorpå Navy Seals nærmer sig en mission, og de er meget succesrige med deres mentale disciplin … 2 i brystet og 1 i hovedet.
DU KLAR? Scan, fortolk, forudsig, beslut, udfør. Gør det til din ZEN, lær at gøre dette ubevidst, og du undgår mange ulykker.
Jeg undgik engang at T-udbening en bil fuld af unge piger, der kørte et stopskilt ved et blindkryds ved at svinge STOR Chevy Caprice først til højre mod en telefonsøjle og derefter tilbage til venstre, der endte som om jeg parkerede parallelt med fortauskanten. Ja, det var for det meste held, opmærksomhed og at vide, hvordan man svinger, lærte af at køre på motorcykel, ikke den samme teknik selvfølgelig, men den samme ALERTNESS. En betjent, der så det hele, fortalte mig, at jeg skulle køre i Indianapolis 500. Det skete i 1975, og jeg humrer stadig af hans kommentar. LYK FORMEST.
DU VÆRER URASKET over, hvad en EKSTRA 1 eller 2 sekunders forventning kan gøre for dig. Undgå unødvendige distraktioner, så bliver du sikrere og lykkeligere. Yeh, dette er hvad der sker, når du stiller et Quora-spørgsmål til en 69 år gammel pensioneret fyr, der ikke kan sove, fordi han spiste en stor tallerken krydret rejer i går aftes og nu har et stort tilfælde af halsbrand, eller hvis du foretrækker REFLUX eller GERD. At skrive dette utroligt lange Quora-svar og vandre overalt har TRAKTET mig fra brændingen i halsen. Prevacid sparker ikke ind et stykke tid, Rolaids, Tums eller Pepto-Bismol er min tur til OTC-hjælpemidler.
Vær sikker derude, du kan muligvis nå det til 69 og være en KEND DET ALLE Ligesom mig og mange andre ældre, især gamle skorpede fyre.
FRED.
Svar
Nå, jeg lejede en bil i Vegas. På vej direkte til In N Out burger fra lejebilfaciliteten, som kun var 7 minutter væk, løb en kvinde bag på min udlejningsbil. Jeg sad ved et rødt lys (der lige var blevet grønt), da det skete.
En ung pige, som jeg så med at lege med sin telefon (i mit bakspejl), ramte mig, fordi hun af en eller anden grund troede, at jeg allerede var begyndt at flytte.
Hun var så bange for hvad jeg ville fortælle politiet (at hun var på sin telefon (mod Las Vegas lov)), at hun straks gav mig alle sine forsikringsoplysninger uden besvær.
Det tog 3 uger efter at have returneret den beskadigede bil og lavet en rapport om, at udlejningsfirmaet ringede til mig for at give mig de dårlige nyheder. De skulle opkræve ca. 3000 dollars for skaden på mit køretøj. Min personlige forsikring ville have dækning, bortset fra min $ 500 fradragsberettigede.
Dog – her er den gode del! Da jeg fortalte den person, der ansøgte om en udlejningsbil, at jeg havde 1) politirapporten, der viste den anden chauffør, 2) den svarende Vegas Highway Patrol-persons navn og badge-nummer, 3) forsikringsoplysningerne fra den person, der ramte mig, 4) hendes tilsvarende adresse og 5) hendes personlige kontaktnummer.
Nå, der var støjsvaghed i ca. 5 sekunder fra udlejningsfirmaets agent.
Endelig var agentens svar noget som “Wow, jeg kan ikke huske, at en kunde nogensinde har haft så mange oplysninger om den person, der ramte dem”! Hun sagde, hvis det, jeg fortalte hende, var korrekt, (jeg faxede det over), ikke at bekymre sig om hændelsen, fordi de ville gå efter den anden persons forsikring.
Aldrig hørt fra udlejningsselskabet igen og nej gebyrer dukkede op!
BEMÆRK: Du får muligvis ikke sådan en samarbejdsvillig chauffør, der løber ind i dig, som jeg gjorde.
Så jeg har bevidst et kreditkort, som jeg kun bruger til rejser. Det giver mig dækning 100\% for eventuelle ulykker. Ja, de opkræver et engangsgebyr på omkring $ 20 for hver leje, jeg lægger på det. Men det aflaster mit sind, og det er normalt billigere end udlejningsselskabets forsikringspolitik, hvis du har bilen mere end 3 dage.
Jeg fremsætter faktisk et krav med kreditkortforsikringsplanen, når nogen lægger en stor skrabe på en luksusbil. Fundet, at udlejningsbilselskabet Silvercar faktisk aldrig forsøgte at bruge kravet. Så jeg gætter på, at hvert stykke skade ikke er så vigtigt som andre.