A legjobb válasz
Több VÁLTOZÓTÓL függ:
Vállalati, vállalati irányelvek (írásbeli és diszkrecionális)
Konkrét fióktelep, egyetemi város talán engedékenyebb a vezetési tapasztalatlanság miatt, különösen, ha apa jó biztosítással rendelkezik.
Mennyire rossz a karcolás? A festék mélyén van, egészen a fémig? A fém vagy műanyag lökhárító fedele észrevehetően be van nyomva? Felszínes?
Felszínes karcolások, ahol a festék dörzsölődött, és talán a másik autó vagy tárgy színe ledörzsölődött az akkor vezetett bérkocsin. néha TÖKÉLETESEN eltávolítható jó autófényezéssel, sok dörzsöléssel és dörzsöléssel. Ne használjon keverő pasztát, ez túl koptató.
Mennyire volt alapos a bérlet előtti ellenőrzés? Az ügynökök képzettek, és részletes diagramokkal és jegyzetekkel rendelkeznek a már meglévő károk rögzítéséhez.
Ez lesz az alapja a károk megtalálásának.
Sokszor a legjobb stratégia az őszinteség. “Hé kapartam (vagy karcoltam) az autót, sajnálom, és kíváncsi vagyok, milyen lehetőségeim vannak?
Azonnal vegye fel a kapcsolatot biztosítójával, kérdezze meg, milyen fedezet és önrész van? Lehet fedezett, de tartozhat önrésszel.
Talán 500 vagy 1000 USD?
Nem nyújtok be igényt, ha az önrészhez közeli alacsony szám, mert nem szeretne egy kis követelést a vezetési előzményeimről a biztosítótársaságommal, DE ez csak én vagyok.
A legtöbb ember nem úgy dönt, hogy a bérleti társaság biztosítását választja (ahol állítólag semmit sem fizet a károkért)
Amint azt korábban említettük, a legtöbb ember meg fogja nézni, hogy a saját biztosítótársasága milyen fedezetet fedez.
Anekdota: egyik felnőtt gyermekem jelentős balesetet szenvedett egy bérelt autóban, valószínűleg 8000 dollárt. Nagy papír nyomot, végtelen telefonhívásokat hozott létre, és hat hónappal később még mindig leveleket küldenek neki, még több pénzt kérve a fizetetlen önrész fedezésére. Kiváló (volt katonai) USAA biztosítással rendelkezünk, és nagyszerű munkát végeztek, fedezve a költségeket (levonva a levonható összegből), és sok kommunikációt folytattak a kölcsönzővel.
DE általában bérleti társaságok jönnek miután behajtasz minden fillért. Van olyan emberük, aki a mindennapokban nem tesz semmit, csak megtéríti a költségeket. A fiam még soha nem tapasztalt ilyen biztosítási fejfájást, és ez valós időveszteséget, stresszt és súlyosbodást generált számára.
Rosszul éreztem magam, amikor láttam, hogy ezzel foglalkoznia kell, de ez egy szerencsétlen felnőtt, igazi világ dolog, és anya és apa nem veszik igénybe a 25 éves korosztályt.
Kérjen tanácsot olyan hozzáértő barátoktól, mint a család ügyvédje, esetleg egy megbízható autószakértő, vagy keressen online információkat és véleményeket a kölcsönző cégről megtanulni, ha sok a fogyasztói panaszuk. Ha jó bérleti előzményei vannak, ha hosszú ideig hűséges ügyfél voltál, ami KEDVEZMÉNYBEN LEHET, de akkor talán mégsem?
Sok panaszuk van az adott bérleti céggel kapcsolatban követelések kezelése, több pénzre van szüksége a bérleti szerződés apró betűs részével
Kaparás? Tegyen egy közeli fotót a Quora kérdésébe, és mi, autós srácok jobb tanácsokat tudunk adni. Milyen közel kell lennie az autóhoz, hogy észrevegye. Bérlés utáni körútjukat fogják elvégezni, és fel vannak oktatva arra, hogy észrevegyék a károkat, és összehasonlítsák azokat az ELŐZETES Vizsgálatukkal.
Egy másik taktika, ha van egy jó haver haverod kapcsolata egy szerviz sráccal, és beleegyezett, hogy 2 nap múlva megjavítsa, lehet, hogy elmegyek érte, és fizetek készpénzt. Ez egy gerillataktika, és nem a gyenge szívűeknek. Valószínűleg jogi buktatókkal jár, ami súlyosbítja a rossz helyzetet.
Ez csak akkor működne, ha egy hét és 10 nap között van az autó, egy vagy két napos bérlet nem engedi ezt meg, és ezen kívül ha késik az autó, csak részben kész, mert valaki aznap nem jött dolgozni. TÉNYLEG NEM TANÁCSADOM EZT A STRATÉGIÁT, valószínűleg
amúgy NEM JOGOS, OLVASSA EL BÉRLETI SZERZŐDÉSÉT, ismeri azt, akit sietve írt alá anélkül, hogy elolvasta volna.
LEGJOBB STRATÉGIA ……. ŐSZINTESÉG. AZONNAL hívja fel a kölcsönzőt! Kérje meg az utasításokat, harapja meg a golyót és találja ki, hogyan fogja fizetni ezt a váratlan költséget. Ezután azonnal hívja a biztosítótársaságot vagy a helyi ügynököt.
Az AMICA és az USAA évtizedek óta a legjobb biztosítótársaságok, de mint minden autóbiztosító, ők is KEDVEZMÉNYES ügyfelekhez fordulnak, akiknek magas a hitelpontszámuk. , 5 évig kevés vagy egyáltalán nem történt baleset, és több gépkocsival és otthonával van biztosítva náluk, esetleg még egy esernyőre vonatkozó felelősségi politika is.
Sok szerencsét, és feltétlenül kövesse nyomon Quora kérdését MI TÖRTÉNT, ez hasznos lehet másoknak. Készítsen fényképeket a károkról.
Felszabadítanám azokat a biztosító társaságokat, amelyeknek a kárigényének kezelése nem tetszik. Az USAA az 1970-es évek eleje óta van, amikor az USAF-ben voltam.
Nagy tisztelettel és professzionális, barátságos segítséggel kezelnek minket, veteránokat, mind a kettő életre szóló lojalitást épít.
Minden gyermekem jogosult a saját USAA-politikájára, amelyre mindenképp szükség van. ha egyszer egyedül vannak, már nem élnek a szülőknél. Természetesen, ha visszaköltöznek, visszavetheti őket a kötvényébe, ha az autóbiztosítója megengedi.
Vannak olyan biztosítótársaságok, akiket utálok, mert a javítások költségei miatt veszekedtem velük a károkért. biztosított a járművemnek. A neveket nem említem, de a „Liberty Liberty Liberty Liberty” -vel (a most kicsúszott WHOOPS-okkal perelek vádat rágalmazás miatt) harcoltam “részleteket és azt állítva, hogy nem fizetnének a bérleti díj pótlásáért, mert úgysem tudna bérelni átalakító kisteherautót. Nos, ez csak hamis bika volt. Találtam egy bérleti kocsit, és ekkor elővettem egy szemtanú névjegykártyáját, hogy a biztosítottak stop stábt futtassanak, és az új kisteherautómat (Ouch!) Kicsontozták. HaHa azonnal hajtogattak. Ez a fajta bizonyíték áll fenn a bíróság előtt, és tudták. Tudok segíteni, ha szeretek vitákat nyerni? Ó, ó, a korom és a temperamentumom megmutatkozik. Úgy tűnik, érdekel. NEM.
Igen, 69 évesen több tapasztalatom és esetem volt az MVC-kkel (gépjármű-ütközések civilek számára) és a biztosító társaságokkal.
Tudod mit? Mindannyian fizetünk biztosítási díjat, DE amikor segítségre van szüksége, akkor kiderül, mennyire jól bánnak veled, és felgyorsítja a kárigényt, így az életed kevésbé stresszes és zavaros zavaró tényezőkkel teli egy ideig, például a munkahelyen kell felhívniuk a hívásaikat.
\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ INGYENES BÓNUSZ ANYAG, a jutalmad, amiért egy looooooong Quora választ olvastál. Ezt az autóiparral kapcsolatos összes válaszomba belefoglaltam, remélve, hogy ez megmentheti valakinek az életét.
A következőképpen kerülheti el, és talán még „balesetbiztos” is a vezetését. Azt hiszed, azt fogom mondani, hogy „ne szövegeljen és ne figyeljen”, de ez így jóval túlmutat.
A legtöbbet a Motorkerékpár-biztonság által létrehozott 3 szintű motorkerékpár-biztonsági tanfolyam elvégzéséből tanultam. Alapítvány (egyesek a “motorkerékpár-biztonság” kifejezést oxymoronnak tartják) 69 évesen még mindig motorkerékpárral járok (említettem már az életkoromat?), DE ezek az emberek, akik okostelefonjukat tartják (okos telefon néma embereknek, akik 85 km / h vezetés közben üzengetnek) ) a jobb kézben, és hüvelykujjával írjon, és leveszi a tekintetét az útról. Az esetek 80\% -a megijeszti belőlem a nappali fényeket, és csak csizmával, kesztyűvel, nehéz nylon nadrággal és párnázott kabáttal védek meg a kereszteződésben előttem balra kanyarodó 6500 kg-os terepjárójuktól. Általában megvárják, amíg közelebb kerülsz, majd lassan jobbra fordulnak a motoros előtt. Oy Vey.
MOST OK
A VÉDELEM VÉGREHAJTÁSA: S + I + P + D + E … … mi a fene ez, ti katonai srácok és AKRONIMÁK!
A Navy Pecsétek így közelítik meg a küldetésüket, és nagyon sikeresek a MENTÁLIS Fegyelmezettségükkel …. 2 a mellkasban és 1 a fejében.
KÉSZ? Beolvasás, értelmezés, előrejelzés, döntés, végrehajtás. Legyen ez a ZEN, tanulja meg ezt tudatalatti módon, és elkerülheti a sok balesetet.
Egyszer elkerültem egy „T-Boning” -ot, egy fiatal lányokkal teli autót, amely a vak kereszteződésben megállító táblát futott, azáltal, hogy megfordítottam NAGY Chevy Caprice először jobbra a telefonoszlop felé, majd vissza balra, úgy, mintha én a járdaszéllel párhuzamosan parkolnék. Igen, ez többnyire szerencse, éberség volt, és az elmozdulás ismerete, a motorkerékpár vezetéséből tanult, természetesen nem ugyanaz a technika, hanem ugyanaz az ÉRTESÍTÉS. Egy zsaru, aki látta az egészet, azt mondta nekem, hogy az Indianapolis 500-as autóval kellene vezetnem. Ez 1975-ben történt, és még mindig kuncogok a megjegyzésén. Leginkább a SZERENCSÉT.
MEGLEPETNEK, hogy egy 1 vagy 2 másodperces EXTRA várakozás mit tehet érted. Kerülje a SZÜKSÉGES zavaró tényezőket, így biztonságosabb és boldogabb lesz. Igen, ez történik, amikor egy Quora kérdést tesz fel egy 69 éves nyugdíjas srácnak, aki nem tud aludni, mert tegnap este megevett egy nagy tányér fűszeres garnélarákot, és most nagy a „gyomorégés” esete, vagy ha inkább a REFLUX-ot szereti vagy GERD. Ennek a hihetetlenül hosszú Quora-válasznak az írása és az egész helyeken való kószálás „elvonult” a torkom égésétől. A Prevacid egy ideig nem indul be, a Rolaids, a Tums vagy a Pepto-Bismol az OTC segédeszközök.
Legyen biztonságban odakinn, elérheti a 69-et, és „MINDENT TUDJA” “LIKE ME és sok más idős polgár, különösen öreg, kérges srácok.
BÉKE.
Válasz
Nos, én béreltem egy autót Vegasban. Egyenesen az In N Out hamburger felé tartva, a bérelt autó létesítményétől, amely mindössze 7 percre volt, egy nő futott be a bérelt autóm hátsó részébe. Egy piros lámpánál ültem (ami éppen zöldre vált), amikor megtörtént.
Egy fiatal lány, akit a telefonjával játszottam (a visszapillantó tükörben), megütött, mert valamilyen oknál fogva azt hitte, hogy már elkezdtem mozogni.
annyira fél, hogy mit mondok a rendőrségnek (hogy telefonon van (Las Vegas törvényei szerint)), hogy azonnal megadta minden biztosítási információját, szóváltás nélkül.
3 hétbe telt miután visszaadta a sérült autót és kiállított egy jelentést, hogy a bérelt autó cég felhívott, hogy rossz híreket közöljek. Körülbelül 3000 dollárt fognak felszámolni nekem a járművemben okozott károkért. Személyes biztosításom az összes fedezettel rendelkezik, kivéve az 500 dolláros önrészemet.
Azonban – itt van a jó rész! Amikor elmondtam a bérelt autó igénybevevőjének, hogy 1) rendőri jelentésben szerepel a másik hibás sofőr, 2) a válaszadó Vegas Highway Patrol személyének neve és jelvényének száma, 3) az engem eltaláló személy biztosítási adatai, 4) a megfelelő címet, és 5) a személyes kapcsolattartási számát.
Nos, kb. 5 másodpercig kő csend honolt a bérelt autó cég ügynökétől.
Végül az ügynök válasza például: “Hűha, nem emlékszem, hogy az ügyfélnek valaha is volt annyi információ az őt elütő személyről”! Azt mondta, hogy ha azt mondtam neki, hogy helytálló (faxoltam), akkor ne aggódjon az eset miatt, mert a másik biztosítását követik.
Soha többé nem hallott a bérleti társaságtól, és nem megjelentek a díjak!
MEGJEGYZÉS: Lehet, hogy nem kap ilyen szövetkezeti sofőrt, amely összefut veled, mint én.
Tehát szándékosan kaptam egy hitelkártyát, amelyet csak használok utazáshoz. 100\% -os fedezetet nyújt minden balesethez. Igen, minden egyes bérletem után egyszeri, körülbelül 20 dolláros díjat számítanak fel. De enyhíti az elmémet, és általában olcsóbb, mint a bérleti társaság „biztosítási” kötvénye, ha 3 napnál hosszabb ideig rendelkezik autóval.
Valójában a hitelkártya-biztosítási tervvel kapcsolatban nyújtottam be igényt, amikor valaki nagy kaparást tett egy luxusbérlő autóra. Megállapította, hogy a „bérelt autótársaság, a Silvercar, soha nem próbálta meg felhasználni a követelést. Tehát azt hiszem, minden sebzés nem olyan fontos, mint mások.