Bedste svar
Hvor meget koster det at udskifte en dårlig bilstarter?
Ballpark-tal: $ 500.
Nogle vil være mere, andre mindre. Også en faktor: hvor du befinder dig, geografisk, og hvem du har, gør arbejdet.
Hvis du vælger at udføre arbejdet selv, er det ikke svært. Nogle af GM-produkterne var sådan, at det var lidt involveret, når det kom til at få alt justeret, men de fleste andre bogstaveligt talt skrues helt op. Du bør absolut have fat i en butiksmanual (tjek dit bibliotek, lokale reservedelsbutikker eller online) og først læse proceduren og beslutte, om du har det godt. Hvis du gør det, anbefaler jeg kraftigt at bruge en del af høj kvalitet. En professionel butik vil næsten helt sikkert bruge en! Ja, det bliver dyrt. Figur omkring $ 300. Men hvis du planlægger at beholde bilen, vil du ikke udskifte en starter hvert år. Dette er den typiske oplevelse med de billige ombyggede (yeah, right!) Startere, der sælges i kædedelsbutikker for omkring $ 100. Enten få en ny starter, helst gennem forhandleren, eller få en fabrik genopbygget starter, også sandsynligvis gennem din forhandler. Igen vil en god løbe omkring $ 300, en elendig billig en vil være $ 100 eller derunder.
Du får, hvad du betaler for, og når det kommer til startere, vil du have en god!
Svar
En dårlig starter, eller en der går dårligt, vil ikke dreje motoren hurtigt nok til at motoren kører. Der er forskellige ting, du kan gøre for at finde ud af, hvor problemet ligger.
Det første du skal observere er, at hvis din startmotor drejer din motor hurtigt uden at give usædvanlige lyde, har du ikke hørt TIDLIGERE, der er ikke noget galt med din starter.
Det er svært at beskrive, hvad lyden skal være, men hvis den er markant anderledes end normalt, er der et problem med starteren.
Den allerførste ting at gøre, forudsat at starteren fungerer uden slibelyde, er at kontrollere batteriet. Et dødt eller svagt batteri eller korroderede eller løse kabler er faktisk mere sandsynligt at være problemet end selve startmotoren. Så rens terminalerne, og stram dem, hvis du ser tegn på korrosion, og måske skyder hun lige op.
Tænd forlygterne og lad dem være tændt i fem minutter. De skal være pæne og lyse. Hvis de ikke gør det, har du muligvis brug for et nyt batteri eller for at få dit batteri opladet. Det er usædvanligt at have brug for en opladning i disse dage, medmindre du lader noget være på som f.eks. Radioen eller lysene i lang tid. Et dødt batteri er sandsynligvis et dårligt batteri, så det næste trin er at teste batteriet ved hjælp af en måler, hvis en er tilgængelig. De fleste auto-delbutikker vil gøre dette gratis i disse dage i håb om selvfølgelig at sælge et nyt batteri til dig.
En god ned og snavset test er bare at prøve at svinge bilen med forlygterne tændt og med dem væk. Det skal dreje rundt på begge måder. Hvis det ikke gør det, med lyset tændt, går batteriet eller går dårligt.
Hvis startmotoren drejer motoren uden at give slibelyde, men den drejer langsomt, og batteriet og kablerne er i god stand, sandsynligvis starter motoren i sig selv. De slides ud. Det skal repareres eller udskiftes.
Hvis du hører en slibestøj lige når du først drejer nøglen til “start” efterfulgt af lyden af startmotoren, der kører op til en meget høj hastighed, lille gear på startmotoren svigter ikke med det store gear på motoren. Den sædvanlige kur er at reparere starteren. Når dette sker, hvis starteren fungerer efter endnu et forsøg eller to, ved du, at gearet er problemet. Det MÅ fortsætte med at arbejde på denne måde i ganske lang tid, eller måske ikke. Du er nødt til at få det rettet, for før eller senere ophører det med at arbejde helt, og det kan beskadige det store gear på motoren, hvilket er DÅRLIGE nyheder, fordi det er dyrt at udskifte starteren, og det store gear er endnu dyrere .
Hvis du drejer nøglen for at starte, og der ikke sker noget, er problemet sandsynligvis IKKE i selve startmotoren, men i nogle af de forskellige ledninger, der styrer starteren. Vrik gearskifteren kraftigt, og sørg for, at bilen er i park eller neutral. Nogle biler starter muligvis ikke, medmindre føreren har spændt sikkerhedsselen op.
Et klik eller kliklyde indikerer normalt, at der af en eller anden grund ikke når nok juice ud til starteren på grund af et svagt batteri eller et ledningsproblem.
Den nemme og beskidte test i dette tilfælde er at få en start. Hvis det fungerer, ved du, at startmotoren er god næsten hver gang.
Jeg håber, det hjælper. Jeg kunne bruge en hel dag på at skrive om sådanne problemer.