La mejor respuesta
Estoy totalmente de acuerdo con Tim en que los aviadores navales están prácticamente a merced del resto de sus » amigos «. En mi época, por lo general, uno era coronado con un indicativo de llamada en algún momento después de informar a su primer honesto a la bondad, el momento de obtener un escuadrón real, a veces el primer día, pero a veces el individuo sin nombre tenía que esperar hasta que las estrellas se alinearan en la posición correcta. manera de producir un nombre para ellos que simplemente parecía salir de la nada, como si fuera enviado del cielo.
Para mí, fue una de las ocurrencias del primer día. Me reporté a la sala de preparación de mi escuadrón en mi primera mañana como un recién terminado de ser bendecido como un piloto Nugget F-4 Phantom «probablemente no se matará». Me acerqué al SDO (oficial de servicio del escuadrón), extendí la mano y dije: «Hola … soy Bruce Harris y soy un chico nuevo». (Una de las cosas que siempre me gustó de ser parte de la comunidad de luchadores de la Marina fue que no solíamos ir a por todas esas tonterías formales de «¡Sí señor, no señor, tres bolsas, señor!» No es necesario.) De todos modos, el SDO, que era el único en el Ready Room en ese momento, y estaba recostado en su silla giratoria con los pies sobre el escritorio. Las primeras palabras que salió de su boca fueron «Primo Brucie, ¡Bienvenido a bordo! ¡ZAP … distintivo de llamada! Desde ese día, siempre fui conocido como «Primo». Parece que el SDO era de Nueva York, y el DJ de radio más grande de todo el este de los EE. UU. un tipo conocido como Cousin Brucie, ¡así que ahí lo tienes! Tiene mucho sentido y me salí fácil.
Ahora, al revés, estas cosas suceden, la forma en que las estrellas se alinean de tal manera que el nombre previamente sin nombre bendecidos. Habíamos salido de los EE. UU. y estábamos desplegados en el Pacífico occidental. Teníamos operaciones cíclicas en curso, donde el ala aérea tiene aviones en el aire continuamente durante 16 a 18 horas día, lanzando aviones y luego lanzándolos de nuevo justo antes de recuperar el primer grupo, duplicando ese proceso una y otra vez hasta el momento de detenerse. Así que las cosas están muy ocupadas con las tripulaciones que van y vienen hacia y desde la sala de preparación del escuadrón. En algún momento durante este día, una de las tripulaciones que se acaba de recuperar y acaba de salir apresuradamente de la cubierta de vuelo calurosa, ruidosa y extremadamente ventosa , entra en la sala de preparación. Uno de los dos hombres del equipo resultó ser uno de los «nuggets» que hasta ahora no estaba bendecido con un distintivo de llamada. Su nombre era Lloyd, y su cabello estaba bastante levantado y por todas partes , después de pasar un par de horas en un casco. Dio la casualidad de que nuestro escuadrón XO estaba parado allí mirando el cabello de Lloyd, y le dijo a Lloyd … «Lloyd, ve a cortarte el pelo. Te pareces a Bozo el Payaso ¡¡¡Por desgracia, debido a la alineación de las estrellas, se otorgó un distintivo de llamada perfecto!
Sal. Si haces una búsqueda en YouTube para la filmación de «Top Gun», aprenderás que de los pilotos de la Armada F-14 que hicieron volar a Tom Cruise para que pudieran filmarlo en un Tomcat que estaba en el aire resultó ser un tipo cuya llamada si gn no era otro que «Bozo». Sí … el mismo chico. También es el que hizo el sobrevuelo de la torre a baja altitud realmente genial, y puedes conocerlo en YouTube. ¡Aunque es algo mayor, su cabello se ve mucho mejor!
Respuesta
Los aviadores navales no pueden tener distintivos de llamada geniales.
Si suena genial, es un efecto secundario. Sin embargo, hay algunas formas realmente interesantes de ganarlas. La forma principal suele ser a través de tu nombre y, si hay una forma de hacerlo sexualmente sugerente, suele suceder (hasta aproximadamente 10 años hace). También puede obtenerlo por su apariencia (las orejas grandes pueden obtener «Tablas», las altas pueden obtener «Nube», etc.) Los mejores son cuando sacas algo:
- Dejas caer accidentalmente algo de tu avión al agua (como un tanque de agua): «Splash»
- Cae mientras intoxicado: «Thud» o «Timber»
- Olvídese de soltar el freno de mano antes de ser catapultado fuera del portaaviones: «Pops» o «Bam Bam»
- Mantenga los frenos por tanto tiempo y al aterrizar con fuerza, desgasta los neumáticos y comienza a trabajar en los ejes: «Grinder»
- Tropezar con una aldaba de rodilla en el portabebé y romperse la nariz: «Cara»
- Snort para que tu risa suene como un caballo: «Gatillo»
- El cabello se vuelve blanco a los 20 años: «Fantasma» (ahora que «s cool)
- MAD boom en su S-3 no regresa con usted al portaaviones: «Nomad» (otro aparentemente genial)
- Expulse en cubierta y encuentre tu paracaídas se ha enredado en las antenas del barco: «Swinger»
- Teníamos una pepita que era simplemente mágica en el avión; podía bombardear, luchar y aterrizar como un sueño: «Cebolla» (porque mira que estaba llorando; incluso entonces, no hay distintivo de llamada genial)
- Preséntese en mitad del crucero, un par de días después de que cesaron las operaciones de combate, habiendo perdido todas sus maletas en ruta: «DLDS» (día tarde, dólar corto; uno de mis favoritos personales, habiéndolo apodado, y sí, lo pronuncia «Dildis»)
- Salir con las mujeres mayores: «Morc» (maestro de las chicas jubiladas)
- Tu manguera de reabastecimiento de combustible no se retrae y tienes que aterrizar sin él: «Hozer»
La lista sigue y sigue. Mi distintivo de llamada es «comida para perros». Dejaré que lo resuelvas .