Paras vastaus
Jos koskaan annettaisiin mahdoton pitkän matkan estimaatti, tämä olisi se. Joillakin alueilla jarrulinjojen korjaus ei olisi yleistä. Ellei niitä vahingoitettaisi fyysisesti onnettomuudessa, ne kestävät loputtomiin.
Mutta missä asun ruostuneita jarrulinjoja ja niiden mukana tuleva vaihto on tosiasia. Ja se ei ole koskaan ”vain tämä yksi rivi täällä”. Tyypillisesti useita linjoja on vaihdettava kerralla. Draamaan lisätään ruostuneita polttoaineputkia, jotka voivat alkaa vuotaa heti, kun mikään häiriintyy.
Ja se vain paranee. Kun todelliset linjat vaihdetaan, hydraulijärjestelmä on tyhjennettävä. Sama jarrulinjoja hyökännyt ruoste muutti jarrun ilmausruuvit pieniksi ruostuneiksi ja tarttuneiksi metallitulpiksi. Jarrusatulat ja pyörän sylinterit saattavat vaatia vaihtamista ongelman kiertämiseksi.
Älkää siis yllättykö, jos puhelimitse tai joltakin online-gurulta saamasi 79 dollarin arvio muuttuu 790 dollarin jarruhydrauliikan ylösnousemukseksi. Kirjaimellisesti ei ole mitään tapaa antaa arviota tälle työlle ilman ensi käden tarkastusta.
Vastaus
Se on itse asiassa ”korvaava” ~ niitä ei voi kääriä kanavaan. nauha. Tämä on vaikea kysymys, 19,95-1000 dollaria linjasta riippuen. Onko se paljaalla näkymällä taka-akselin poikki, vai hautautuuko se mädäntyneen polttoainesäiliön yläpuolelle? Onko työn valmistuttua tarvittava verenvuoto mädäntynyt vai voidaanko se löysätä? Laittaisiko kauppa a-linjansa linjalle korvaamaan vain tämän linjan vai vaatisiko sinua allekirjoittamaan lisätyötä, jotta et putoa toinen kahden korttelin päässä kaupastaan? Metallijarrujen ei tarvitse olla ”tehtaalla” taipuneita, valmiita, niitä ei ole koskaan ostettu, mutta ne maksavat 1-2 dollaria jalka. Loppuosa on\% * & ^ työvoimaa …! Hanki arvio useista kaupoista ja päättää itse. Se ei ole suosikkityöni …