Meilleure réponse
Je roule en Caltrain de Hillsdale à SF le matin et de SF à Hillsdale le soir avec un pass mensuel. Personnellement, ma carte Clipper est vérifiée 5 à 8 fois par an au maximum. Cela dépend vraiment de votre origine et de votre destination.
Très rarement, jai vu quelquun ne pas être en mesure de «produire un billet» lorsquil vérifie, alors 99,9\% des gens sont honnêtes quand il sagit de payer pour rouler.
NE PAS utiliser ces informations pour rouler gratuitement sur Caltrain. Caltrain fonctionne à perte chaque année et dépend évidemment des revenus des cyclistes comme pierre angulaire de son existence et de ses mises à niveau. Lélectrification est la prochaine grande mise à niveau (indispensable). Cela rendra les trains beaucoup plus silencieux et fournira également des améliorations indispensables sur les vitesses de démarrage et darrêt.
Réponse
Il ny a pas de modèle. Les chefs dorchestre peuvent vérifier à tout moment. Jai pris des trains où ils ont vérifié plusieurs fois, des trains où ils ont vérifié une fois et des trains où ils nont jamais vérifié du début à la fin. Je les ai vus vérifier après le premier arrêt, juste avant le dernier arrêt, et partout entre les deux.
Le contrôle des billets le plus fréquent a lieu au départ de San Francisco, lorsque vous entrez dans les portes du quai.