Beste Antwort
Kurze Antwort: Nein.
Lange Antwort: Ihre Optionen hängen davon ab, welche Geben Sie an, wo Sie wohnen, und andere Variablen… das Jahr des Autos, die Disposition des Autos (ist es ein Umbau oder eine Bergung, die einen Markentitel hatte?), existiert ein Kaufvertrag und ob sich der Vorbesitzer in befinden kann
Aber meistens hängt es davon ab, wo Sie wohnen.
Beispiel: In Kalifornien, wenn der Titel verloren geht oder zerstört wird Sie müssen einen Antrag auf einen doppelten Titel stellen. Wenn das Auto zuvor in Kalifornien registriert / betitelt wurde, erhalten Sie per E-Mail einen neuen Titel. Wenn das Auto zuvor noch nie in Kalifornien registriert war und Sie einen Kaufvertrag vorlegen können, können Sie das Auto in Ihrem Namen registrieren lassen, jedoch mit dem Branding „Nicht übertragbar“. Sie können das Auto legal fahren, aber Kalifornien wird Ihnen keinen Titel ausstellen, daher können Sie das Auto nicht verkaufen. Wenn keine weiteren Informationen zur Geschichte des Autos gefunden werden können, zahlt Ihr letzter Ausweg wahrscheinlich für einen gebundenen Titel. Nach einigen Jahren können Sie ihn in einen „tatsächlichen“ Titel umwandeln, wenn sich niemand gemeldet hat, um das Fahrzeug zu beanspruchen
Vergleichen Sie dies mit Vermont, wo nur Autos ab 15 Jahren einen Titel benötigen, um das Eigentum zu übertragen. Vermont betitelt keine Autos, die älter als 15 Jahre sind. Sie können jedoch einen speziellen „ausgenommenen Titel“ beantragen, wenn Sie einen möchten. Wenn Sie also einen Mustang von 1965 haben, aber den Titel verloren haben, können Sie das Fahrzeug trotzdem verkaufen, wenn Sie der registrierte Eigentümer sind.
Vermont ist auch insofern einzigartig, als es Nichtansässigen mit Wohnsitz außerhalb des Staates erlaubt Adressen zum Registrieren von Fahrzeugen, was nützlich ist, wenn Sie ein altes Motorrad oder Auto finden, bei dem der Papierkram einfach „weg“ ist. Wenn die Fahrgestellnummer sauber ist (kein Salvage-Branding, nicht gestohlen) und das Fahrzeug älter als 15 Jahre ist, senden Sie einfach ein Registrierungsformular, zahlen Sie den NADA-Wert in Steuern und Sie erhalten Vermont-Kennzeichen und eine Registrierung per Post. Dies gibt Ihnen immer noch keinen Titel, und viele Bundesstaaten mögen es nicht, wenn Einwohner mit „Out-of-State“ -Schildern herumfahren (sie würden es vorziehen, wenn Sie Ihre Steuern vor Ort bezahlen), aber Sie können diese Registrierung jederzeit zu Ihrem Einheimischen bringen DMV und haben Sie es in Ihren Heimatstaat übertragen.
Fazit? Ihre Optionen, wenn kein Titel verfügbar ist, hängen von vielen Faktoren ab. Ich würde empfehlen, das Verfahren für den Staat, in dem Sie leben, zu googeln, um Ihre Optionen zu bestimmen, oder einfach eine spezifischere Frage zu Quora zu stellen.
Antwort
Ich habe dies einmal in Kalifornien getan Es ist langwierig, langweilig und jedes Mal, wenn Sie etwas falsch machen, können Sie erneut beginnen (mehr dazu in einer Minute).
Der Prozess in Kalifornien wird als Lien Sale bezeichnet. Da Sie das Auto haben, parken Sie es in Ihrer Garage. Laden Sie dann den Speicher des Besitzers auf. Nach 30 bis 60 Tagen angesammelten Speichers können Sie loslegen.
Als Erstes füllen Sie dem DMV Unterlagen aus, in denen steht: „Ich habe diese unbezahlte Rechnung für die Lagerung in diesem Auto, aber nicht Wenn Sie wissen, wem es gehört, können Sie mir den Namen und die Adresse des Eigentümers mitteilen. “
Was zurückkommt, sind die Namen der„ registrierten Eigentümer “und der„ gesetzlichen Eigentümer “. Sie senden ihnen dann Rechnungen für die Lagerung. Sie werden wahrscheinlich nicht einmal antworten, Sie haben möglicherweise nicht einmal die richtige Adresse und die Briefe werden an Sie zurückkommen. Aber bewahren Sie all diese Unterlagen auf, es ist wichtig.
Nachdem Sie diese zurückbekommen haben, senden Sie ihnen eine Mitteilung über den Verkauf des Pfandrechts (an alle interessierten Parteien). Natürlich werden einige davon zurückkommen. Einschreiben, Rücksendebestätigung natürlich.
Danach führen Sie einen Pfandverkauf durch (auf dem vorderen Fenster Ihres Hauses) und schreiben ein Stück Papier, auf dem steht, dass Sie das Auto für den Betrag von Ihnen verkaufen Pfandrecht, die Kosten für die Lagerung. Sie werden wahrscheinlich keine Bieter bekommen. Da Sie keine Bieter erhalten, können Sie eine Datei einreichen, um das Auto in Ihrem Namen betiteln zu lassen. Sobald dies passiert ist, können Sie das Auto registrieren und fahren oder verkaufen.
Seien Sie jetzt vorsichtig, die DMV sind echte Stickler für Details. Es gibt Fristen für die Buchungen, Fristen für die Einreichungen usw. Beachten Sie diese, oder Sie werden von vorne beginnen. (Ich habe meine dreimal gemacht, bevor ich erfolgreich war)
Das absurdeste Beispiel war, dass der „rechtmäßige Besitzer“ des Autos ein lokaler Kleinzeit-Gebrauchtwagenverkäufer war. Ich kannte sie. Aber sie waren umgezogen, seit der Vorbesitzer das Auto gekauft hatte. Als ich die Briefe mit der Ankündigung des Pfandrechtsverkaufs an alle interessierten Personen verschickte, schickte ich sie an ihre aktualisierte Adresse, nicht an die Adresse, die der DMV hatte. Ach nein. Nicht gut. DMV hat alle Unterlagen für ungültig erklärt und ich habe von vorne angefangen. Nun wohlgemerkt, als ich dem eingeschriebenen Brief die hinterlegte Adresse schickte, kam er als unzustellbar zurück. Na ja