ベストアンサー
月間パスで、朝はヒルズデールからSFまで、夕方はSFからヒルズデールまでカルトレインに乗ります。私は個人的にクリッパーカードカードを年に5〜8回チェックしています。出発地と目的地によって異なります。
小切手で「チケットを作成」できない人を見かけることはめったにないので、99.9％の人が乗車料金について正直です。
この情報を使用してカルトレインに無料で乗車しないでください。カルトレインは毎年赤字で運営されており、その存在とアップグレードの基礎として、明らかにライダーの収入に依存しています。電化は次の大きな（非常に必要な）アップグレードです。これにより、列車が非常に静かになり、開始速度と停止速度に必要な改善が提供されます。
回答
パターンはありません。指揮者はいつでも好きなときにチェックできます。何度もチェックした電車、一度チェックした電車、まったくチェックしなかった電車に最初から最後まで乗りました。最初の停車地の後、最後の停車地の直前、そしてその間のあらゆる場所で彼らがチェックするのを見たことがあります。
最も頻繁なチケットチェックは、プラットフォームのドアに入るときにサンフランシスコを出発して行われます。