ベストアンサー
空気圧ブレーキは車両を停止するために大きなブレーキ力が必要な大型車両では、空気圧ブレーキシステムでは、圧縮空気を使用してブレーキシューをドラムに向けて操作し、車両を減速または停止します。これは、フィルターエレメントを介して大気から空気を吸引するコンプレッサーで構成されています。圧縮空気は、リザーバー内の圧縮空気の圧力を設定または制御するアンローダーバルブを備えたリザーバーに貯蔵されます。圧縮空気はリザーバーからブレーキバルブに送られ、ブレーキバルブはブレーキ操作が実行されたときにドライバーによって制御されます。ブレーキバルブの開閉量は、ブレーキシューに作用するブレーキ力をドラムに向けて制御します。ブレーキをかけると、リザーバー内の圧力が低下し、アンローダーバルブを介して圧縮空気がリザーバーに充填されます。ホースパイプまたはデリバリパイプは、コンプレッサーからブレーキシューに圧縮空気を供給するために使用されます。他のすべての部品は、ブレーキシューやドラムの配置などの油圧ブレーキシステムと同じです。
回答
ブレーキは、移動する機械部材に摩擦抵抗を適用するための装置です。 、機械の動きを遅らせたり止めたりするため。最も一般的なブレーキは、互いに押し付けられた2つの表面間の摩擦を使用して、移動する物体の運動エネルギーを熱に変換し、車両の動きを遅くします。
作動流体として空気を使用するブレーキは空気圧ブレーキです。この現象を適用するために作動するシステムは、空気圧ブレーキシステムとして知られています。空気圧ブレーキまたは圧縮空気ブレーキシステムは、ピストンを押す圧縮空気を使用してブレーキパッドを適用して車両を停止させる、車両用の摩擦ブレーキの一種です。ブレーキシステムを制御するにはマイクロコントローラーが必要です。超音波センサーは、その前にある物体の距離を測定します。