Beste svaret
De ligner på en måte, men er ikke helt like.
Armeringsjern er metallstenger (vanligvis stål) som brukes gjennom maskeoppsett for å gi spenning til betong og andre ting. Dette er hovedsakelig fordi materialet (vanligvis armert betong) har lav strekkfasthet.
Dowels derimot kan være laget av tre, plast eller metaller. I stedet for å bli brukt til de store tunge harde tingene som betong, brukes plugger vanligvis i trefuger for å holde delene sammen.
Så plugger og armeringsjern er bare de samme fordi de begge er stenger, kan lages ut av metaller og brukes til å støtte noe.
Svar
Fint svar av Anonym. Noen få andre punkter som kommer til tankene er
- Korrosjon er en fryktinngytende prosess (men bare når det skjer «inne i betong» ). Produktene av oksidasjonsprosessen (korrosjon) vil oppta et større volum enn reaktantene, og den resulterende ‘ utvidelse ’ vil knekke betongdekslet. Eksponert armeringsjel korroderer ytterligere, og prosessen vil akselerere (avhengig av forholdene på stedet). Men for alt dette må korrosjon skje etter at betong er på plass. Tidligere forekommet korrosjon vil ikke påvirke betong på samme måte som korrosjon som forekommer i betong.
- Korrosjon reduserer armeringsjernens styrke. Det er trygt å anta at «rusten» ikke tar noen spenning. Derfor har korrodert stål et lavere tverrsnittsareal av stål enn et ikke-korrodert stål og er derfor svakere.
- Korrosjonsprodukter er flassete og kan ikke sikre binding mellom betong og armeringsjern. Det er en grunn til at armeringsjern har «ribbeina» på seg. Det er for å sikre mekanisk sammenkobling mellom betong og stål, og derved sikre riktig binding. Korroderte ribber kan ikke gi den nødvendige mekaniske sammenlåsingen, og dette er ikke bra. Men selvfølgelig er korrosjonsnivået som faktisk skjer i løpet av de få timene armeringsjernene blir utsatt på stedet veldig lite (milde overflateeffekter).
Kan dette unngås? Vel, nei. (ikke til en fornuftig pris, uansett).
- Armeringsjern må lagres (på stedet og i skur). Eksponering for luft og fuktighet kan ikke unngås 100\%.
- Armeringsjern trenger ofte å bli håndtert (bøyd, kuttet, buntet) på stedet, og det tar også mye tid å bli plassert på stedet. Selv etter plassering må de kontrolleres grundig. ‘Ups! Jeg glemte å sette disse stolpene her. Heheh ’—— er ikke akseptabelt i det hele tatt. Eksponering for luft og fuktighet kan ikke unngås.
- Uflaks. Du er i ferd med å plassere armeringen din, og før du kan betong, begynte det å regne.
- Hvis klienten vil, kan han gå for dyrere alternativer som galvanisert / belagt stål (selv da, belegget er ødelagt når stenger er bøyd på stedet, slik at stengene ikke er 100\% korrosjonsbestandige). Hvis virkelig virkelig er nødvendig, bruker noen spesielle prosjekter også «forsterkning i rustfritt stål». I dag er det mange korrosjonstiltak som å plassere offer sinkanoder med jevne mellomrom i RC slik at sink blir oksidert i stedet for armeringsjern (som deretter kan byttes ut). Men de er alle kostbare (spesielt i stor skala).
Med mindre stedet ligger nær sjøen eller i områder som er utsatt for kjemikalier (f.eks. Fra jorden) eller er fuktig (regn), rustingsnivået som skjer under håndtering er ikke mye og kan overses. Men hvis man bygger en sjøbro, er det av største viktighet å unngå korrosjon i armeringsjern, og ofte tas mottiltak (som nr. 3).