Beste svaret
Jeg er ikke sikker på hva «best» betyr i denne sammenhengen.
Tilbake i min tid i kanoklubben var det flere programmer tilgjengelig for innkommende rekrutter som tilbød akselerert opprykk og økt lønn til seilere som fullførte den nødvendige opplæringen. Det ene var programmet jeg ble opplært i – Naval Nuclear Power – og et annet var Advanced Electronics Program. Begge disse krevde vellykket gjennomføring av en rekke spesialiserte skoler og krevde vanligvis en ansettelsesforpliktelse på minst seks år. Jeg er rimelig sikker på at nuke-rørledningen stort sett er uendret, men nå må Advanced Electronics ha hivet seg inn i flere forskjellige treningsprogrammer som jeg ikke er kjent med.
For eksempel, da jeg var der, var jeg der var ingen tilsynelatende press for rekrutter med IT-erfaring, og jeg er sikker på at det er helt annerledes i dag. Jeg har lest at dronepiloter er en kritisk bemanningsbekymring over hele DOD i disse dager, men har ingen innsikt i hvordan disse billets er bemannet eller hvilken trening som kreves. Kryptoteknologene, med sine gale esoteriske sikkerhetsgodkjenninger, virket alltid som et attraktivt alternativ for meg.
På slutten av dagen handler det å være sjømann om å gå til sjøs. Hadde jeg ikke valgt atomkraft, tror jeg at jeg hadde hatt glede av å tjene på en ødelegger – de menneskene er skitløse Popeye Sailor-sjømennene. Alt avhenger av hva du leter etter. Jeg var ærlig ute etter en spesialitet som ville gi gode jobbmuligheter etter separasjon.
Jeg anbefaler at du kommer innom ditt lokale USN rekrutteringskontor og retter dette spørsmålet til noen – rekruttereren – som kan gi deg meningsfylte svar . Han kommer til å spørre: «Hva vil du gjøre?», Og vil synes det er nyttig hvis du har et svar klar for ham.
Svar
Jeg var en Gunners Mate, det er en tøff jobb, og med mindre du virkelig liker fyrbjelker, ammunisjon, telling og å være stresset hele tiden, foreslår jeg ikke det. Det kan være givende skjønt.
Imidlertid har jeg sett noen rangeringer som jeg sverger hadde de mykeste jobbene. OS (Operations Specialist), QM (Quarter Master), LS (Logistics Specialist).
OS er i utgangspunktet deres jobb er kommunikasjon og deteksjon. Fra radar til lydkrafttelefoner har denne karakteren vanligvis den enkleste jobben jeg noensinne har sett. Jeg fant meg sjalu på dem ganske mange ganger.
QM’ene er en annen veldig enkel jobb, hvis noen kan finne ut et kart og hvordan de forskjellige marineflaggene fungerer, er de gyldne. Jeg tror ærlig talt at det mest stressende jeg så en QM gjøre, er en presentasjon til offiserene for en planlagt skipsbevegelse.
LS-ene driver i utgangspunktet butikk- og lagerarbeid. Mesteparten av tiden trenger de ikke engang å løfte en finger på grunn av alle ikke-klassifiserte seilere som kan gjøre det for dem. LS driver også vanligvis Navys betting bassenger og «trading», noe som kan være veldig nyttig for andre rangeringer når de prøver å skaffe ting for vedlikehold.
Ulempen med disse klassifiseringene er at det er alvorlig vanskelig å rykke opp i rang mens rangert som en. Dette er for det meste fordi hemmeligheten om hvor lett de er for andre rangeringer ikke lenger er en hemmelighet.
Hvis du leter etter den best betalte vervet jobben i marinen, må du ikke se lenger enn til Nuke-programmet. (NF) Jobber på kjernefelt har noen ALVORLIGE signeringsbonuser, men advarselen om det er at du i utgangspunktet må esse ASVAB og deretter fullføre de tilhørende bakgrunnskontrollene og klareringene. Vanligvis vil vurderingen til noen i NF ha en N på slutten av vurderingen, som EMN eller MMN.