Beste svaret
De kan eksistere, men du trenger ikke en.
I motsetning til hjemmet ditt er bilen din aldri helt forseglet (vel teknisk er hjemmet ditt ikke helt forseglet heller, men den «forsegles bedre enn bilen din). Har du lagt merke til at når en bil treffer vannet, begynner den umiddelbart å fylles opp på innsiden? Hvis kupeen var fullstendig forseglet, ville du ligge i en lufttett boble til du enten gikk tom for luft, eller du åpnet boblen. Dette skjer imidlertid aldri. Dette er fordi kupeen i biler ikke er lufttett. Det er alltid luftstrøm gjennom bilen din.
Dessuten kan hele luftvolumet i kupeen skiftes ut i løpet av sekunder ved å bare åpne vinduet.
Så, med det sagt , to forslag:
- Klimakontrollsystemet har en «av» -posisjon. Jeg foreslår at du aldri bruk den , aldri. Selv om du er kald og bilen har ikke varmet opp ennå, la viften stå på den laveste posisjonen. Sett den på gulvåpningene eller avrimeren, men ikke slå den av. Dette vil bidra til å holde luften sirkulerende gjennom bilen, og hvis du gjør en ting, kan jeg garantere at du aldri vil få noen dårlige effekter av karbon monoksid i hytta til bilen. Du må bokstavelig talt kjøre eksosen direkte inn i kabinen for å få noen dårlige effekter med viften på.
- Sprekk vinduet hver gang i blant. Har du soltak? Åpne den! Hvis det er en fin dag, vil jeg foreslå at du gjør det også. Selv når jeg har vinduene åpne, har jeg alltid viften på, i det minste på den laveste innstillingen.
Svar
Det er flere tilgjengelige på Amazon i rundt $ 30.
Hvis du mistenker at du har en eksoslekkasje som forårsaker CO-problemer, FÅ DET LØST.
Uansett hva noen sier, KAN du få CO-forgiftning i bilen din, og det kan være utrolig alvorlig.
Alle som vil argumentere, kan gjøre det til de er blå i ansiktet, men enten det er CO som får dem eller bare den varme luften, CO-forgiftning nesten drepte faren min.
Å knekke vinduet er ikke en tilstrekkelig løsning på lang sikt.
Fiks lekkasjen.