Beste svaret
Motorens turtall delt på girkasseforholdet delt på det endelige girforholdet delt på omdreininger per mil (eller per kilometer) for dekkstørrelsestid 60 tilsvarer miles per time (kilometer). De 60 konverterer omdreininger per minutt til omdreininger per time.
Jeg bruker MX-5 som et eksempel for å gi maksimal hastighet per gir. Dekkstørrelsen er 205 / 45R17 som gir 831,28 omdreininger per mil.
Overføringsforholdene er: 1. 3.815, 2. 2.260, 3. 1.640, 4. 1.177, 5. 1.000, 6. 0.832. Det endelige drivforholdet er 4,10. Turtallsbegrenseren er satt til 6750 o / min.
1. 6750 / 3.815 / 4.1 / 831.28 x 60 = 31.15 miles i timen i 1. ved turtall.
2. 6750 / 2.260 / 4.1 / 831.28 x 60 = 52.58 miles i timen i andre …
3. 6750 / 1.640 / 4.1 / 831.28 x 60 = 72.46 miles i timen i tredje…
4. 6750 / 1.177 / 4.1 / 831.28 x 60 = 100.96 mph…
5. 6750 / 1.000 / 4.1 / 831.28 x 60 = 118.83 mph…
6. 6750 / 0.832 / 4.1 / 831.28 x 60 = 142.82 mph …
Sjansene for at bilen min kan nå turtallsgrensen på sjette er liten og ingen for en lagermotor. De fleste testdata sier 131 mph. Vi kan gå bakover for å se hvilket turtall det er.
131/60 x 831,28 X 4,1 x 0,832 = 6191 t / min
Automatikken er forskjellig ved at de har variasjon lagt til i bunnen av dreiemomentomformeren og skli på toppen, med mindre de har en omformerlåsingskobling.
easy peasy
Svar
Mens RPM står for omdreininger per minutt og det beskriver veldig mye rotasjon av motorens veivaksel per tidsenhet, dvs. et minutt her. For en vanlig bensinmotor vil det omtrentlige RPM-området være fra 1500 – 8000 RPM.
Men for å være nøyaktig, er det ikke noe direkte forhold til RPM og hastighet. Jo høyere turtall der, desto raskere roterer veivakselen i motoren. Men veivakselen er koblet til transmisjonen, og transmisjonen konverterer energien fra veivakselen for å spinne hjulene. Girkassen har et antall gir i seg, så den samme turtallet på leseren (kan være et turteller) vil sees i en rekke forskjellige hastigheter, avhengig av hvilket gir du er i. Hastigheten vil øke med turtallet hvis du er alltid i samme gir, men ikke over alle gir.
Eks: I første gir kan du treffe 60 km / t ved 5000 o / min, men i det femte giret kan du gå 100 km / t ved 2500 o / min! ! Eller hvis du er i nøytral, kan du være på 6000 RPM og fremdeles kunne stå stille!
Håper dette hjelper.