Hva er gjennomsnittskostnaden for å bytte bremser og rotorer?


Beste svaret

Dette er et annet spørsmål uten et konsekvent svar.

Problemet er at det er så mange forskjellige typer kjøretøy, og kvaliteter av deler tilgjengelig for dem.

Personlig vil jeg gjerne betale mer (oppover 50 – 100\% mer) for kvalitetsdeler. Frustrasjonen og arbeidskostnadene ved å gjøre en jobb igjen fordi jeg prøvde å spare penger, har lært meg dette på den harde måten.

Tre ting først:

  • Jeg vet ikke det t markedsføre virksomheter som jeg ikke liker.
  • Jeg vil ikke bli ansett som en shill for noen annen virksomhet enn min egen.
  • Din erfaring kan variere.

Hvis jeg ikke klarer å fikse det selv, er det første jeg går Apex Muffler & Brakes. De gjør alt mulig arbeid, og krever ingen avtale eller kostnad for diagnose.

Jeg får delene mine fra Owens Motor Supply, som var en del av CarQuest. (Nå en del av Hoffman Brothers, en AC / Delco-forhandler.) De er en stor leverandør til bilbutikkene i området. Jeg betaler samme pris for delene mine som butikkene de leverer for.

Neste gang du kjøper en bildel, se på mottaket ditt.

Ofte er det to priser oppført , den ene er «listeprisen», og den andre er «kjøperens pris» eller «din pris».

Listeprisen er det du vil betale for den samme delen hvis du har en autobutikk det for deg.

Listeprisen kan være ganske høyere enn den faktiske kjøpesummen. Dette er grunnen til at jeg er villig til å bruke mer på delene mine. Hvis jeg får en del av høy kvalitet selv, er det ofte til samme pris som om jeg hadde en butikk, og få en del av lav kvalitet.

Det skjer slik at Apex her får flertallet av sine kvalitetsdeler fra Owens.

Kjærestens bremser ble skutt da vi møttes.

Hennes GMC S-15 trengte frontsko, rotorer og kaliper.

den totale kostnaden for deler var rundt $ 150.

Omtrent det dobbelte av det hvis butikken hadde fått dem til oss fra samme sted.

Butikken ligger omtrent tre kvartaler fra delelageret.

Så etter min mening er erfaring det beste du kan gjøre å finne en butikk som behandler deg og kjøretøyet ditt riktig.

Finn deretter ut hvor de vil kjøpe de beste delene for pengene til kjøretøyet ditt.

La dem deretter diagnostisere problemet. (Dette er ofte gratis.)

Nå får du nøyaktig de samme delene rett fra hvor de får dem fra.

De fleste butikker liker ikke dette, fordi folk alltid prøver å klare seg for billig og få inn dårligere, defekte eller helt feil deler.

Så det er viktig at du lærer litt om bilen din, og hvilke deler som trengs for hver reparasjon.

Det er ikke så vanskelig, og rett etter diagnosen viser de fleste gode butikker deg nøyaktig hva som er galt, hva som må byttes ut og hvorfor, og hva de trenger for å gjøre jobben.

Lag en liste, og ta den med deg til varebutikken.

Hvis det er folk som kjøper en eller to ting, la dem gå først. Du vil ikke at folk i delbutikken skal ha det travelt. Når telefonen ringer, la dem få det.

Du vil ha udelt oppmerksomhet for å sikre at du får de riktige tingene, og alle av dem.

Du vil bli belønnet av glade for å hjelpe dere selgere, rundt halv pris deler og en bilbutikk som setter pris på at dere alltid har tatt med de riktige delene.

Svar

De fleste, om ikke alle, Midas-butikkene er franchisetaker. Disse franchisetakerne betaler til et nasjonalt reklamefond og må også kutte franchisegiveren. Det setter dem i en prisulempe sammenlignet med noen med en virkelig uavhengig butikk. Det er mange faktorer involvert, men jeg vil legge tilleggskostnadene et sted i området 15\%. Det betyr at du betaler $ 60 ekstra for en $ 400-tjeneste, i et urealistisk, altfor forenklet eksempel. I virkeligheten, for å kompensere for den ulempen (sammenlignet med den uavhengige nede i gaten), har du lavere betalte (og lavere dyktige) teknologier som jobber med bilen din og / eller billigere / lavere kvalitetskomponenter installert. At 15\% må komme et sted. Midas bruker også rabatter og kampanjer for å tiltrekke seg kunder. For å kunne tilby de lavere prisene, oppfordres franchisetakeren til å selge kundene sine. Det ligner mye på det du opplever på din favoritt hurtigsmør. (Du vet hvordan du alltid ser ut til å «trenge» et luftfilter, viskerblad, væskeskift osv. På Jiffy Lube når du bare ville ha ny olje og et filter …) Så uansett, forvent en kombinasjon av å bli solgt varer som du virkelig trenger ikke, til en høyere pris og ha dem installert av noen som er minimalt kvalifiserte. Bedre å finne en hederlig liten lokal butikk som tiltrekker seg kunder med rimelige priser, kvalitetsarbeid og etisk forretningspraksis. Bedre å få betjent bilen din i en butikk der eieren er på stedet, de ansatte snur ikke hele tiden og en som har anstendig online anmeldelser. I de fleste tilfeller passer ikke en Midas-butikk til den beskrivelsen.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *