Beste svaret
Jeg vil gjerne at andre er stresset, bruk dem en gang hvis de er to bolter og gjenbruk hvis de er standard høyspenningsbolter. Imidlertid anbefaler bilprodusenter prosedyrer som tjener penger. De legger vekt på saker der de har økonomisk gevinst.
Du vil sannsynligvis ikke tro meg hvis jeg sier deg at jeg har brukt en topplokkpakning av metall flere ganger uten konsekvenser. Det var år tilbake på en Nissan cabstar, ed30 / ed33. Vær imidlertid oppmerksom på at den var under mangel på reservedelsforhold. Jeg ville bare smøre litt silisium rundt alle gummikanter. Jeg hadde gått rundt 40 til 60 tusen km eller til sylinderhodet i støpejernet sprakk (det var motorens iboende feil).
Jeg har gjenbrukt ti bolter, men etter å ha sjekket dem for å strekke med en trådmåler eller sende dem til ingeniøren som gjorde hodene. Men etter å ha bestått strekkprøven, noen ganger erstattet jeg en eller to fordi de følte seg kronglete under torqing. Og alt dette var uten konsekvenser.
Til tross for alt det, hvis ressursene tillater det, gjør som spesifisert. Jeg er i Afrika sør for Sahara for å gråte høyt.
Svar
det er vanskelig. Vanligvis vil produsenter ha skrevet det ned et sted – maksimal gjenbrukstid. Hvis ikke, kan det være lurt å bruke helt nye. Det er mange meninger rundt nettet, og hver og en vil beskrive en annen historie.
Akkurat som alle de menneskene som har skrevet ned svarene deres – jeg vet også at noen ganger kan du bruke disse boltene igjen og igjen, og igjen, og ville ikke ha noen problemer.
Du må risikere det for kjeksen, som de sier. Det er opp til deg. Bruk de gamle på nytt: de vil enten svikte deg eller ikke.