Beste svaret
Dette er et veldig bredt spørsmål. Hvis du snakker om en malerklasse for showbilkvalitet der alle metalloverflatene er helt rette og bulkefrie, ingen synlige bølger eller krusninger, og overflaten på selve lakken er glassaktig glatt uten et snev av ruhet eggskall «), så en malingjobb vil koste deg minst $ 20 000, sannsynligvis mer. Ja, jeg sa tjue tusen. Årsak: å få et slikt resultat innebærer hundrevis av timer med sliping – for hånd – hver kvadratmeter overflaten, flere ganger. Den som utfører arbeidet vil kontinuerlig pusse, sjekke, pusse, sjekke for hånd til overflaten er perfekt før den første dråpen maling blir lagt i en pistol for sprøyting. Det er ekstremt arbeidskrevende og der er ingen snarveier. Det er dyrt fordi du i utgangspunktet betaler de involverte for å bry seg like mye om bilen din som deg.
Svar
La meg begynne med å si; en, jeg er billig, og to, jeg er ikke redd for å gjøre hendene skitne.
Når det er sagt, har jeg fått Maaco til å male flere biler og vært ganske fornøyd med resultatene. Det er imidlertid viktig å være realistisk med hensyn til dine forventninger.
Det er forberedelsen – å gjøre bilen klar for maling – som er arbeidskrevende og vil koste deg.
Jeg gjør alltid så mye av prep så godt jeg kan. Fjerner trim, viskerblad, sidemarkeringslys, speilemblemer osv. Jeg bruker også en god avfettingsmiddel for å rengjøre bilen min – spesielt den nedre halvdelen av bilen som sannsynligvis vil samle opp smuss. Du kan til og med spare penger ved å maskere hvis du føler deg trygg på dine ferdigheter.
Til slutt, unngå clearcoat !
Jeg kan ikke understreke det nok. En av malingens store egenskaper er dens motstand mot UV, spesielt blå maling ( Ultra Violet husker du?). Pigmentet i maling er det som reflekterer UV og forhindrer at det skader uretan- og hydrokarbonpolymerene som utgjør maling.
Klarlakk har i likhet med lakk svært liten motstand mot UV. Tross alt er det klart. Derfor sprekker lakk og klarlakk, og blir hvit. Clearcoated maling varer sjelden så godt som maling alene.
Endelig, etter et år eller så (bilmaling fortsetter å «kurere» i ganske lang tid), begynn å vokse bilen ordentlig. Når malingen din eldes og tørker ut, begynner sopp (mugg) å vokse inne i de mikroskopiske porene. Det er mugg som gir gammel maling som bleknet ut.
For å se hvilken dramatisk innvirkning mugg har på bilens utseende, ta på deg gummihansker og gamle arbeidsklær og tørk den eldre bilen din ned med blekemiddel ( klor), og skyll den deretter av med vann. Det vil overraske deg hvor mye bedre det ser ut.
Når du er ren, må du tette porene i overflaten av malingen, og det er det voks er for. Voks er naturens beskyttelse mot sopp.
Endelig , hvis du vil se hvordan det å gjøre preparatet selv kan gjøre en forskjell, min venn Dave Wilcoxs bror malte sin gamle Chevrolet Corvair med noen børster og en boks Rustoleum. Han var grundig med prep og til og med fire år senere ser bilen fantastisk ut!
$ 50 malingsjobb . Automatisk videresending.html sjekk det ut;