Hvordan fungerer en rakettradarlås?

Beste svaret

Takk for at du spurte.

Radar står for radiodeteksjon og rekkevidde. Siden radaren bruker radiobølger til å oppdage gjenstander i luften, rommet eller over land eller vann. Frekvensene er mellom 30 Hz og 300 GHz. Bølgelengden for 300 GHz er 1 mm og for 30 Hz 10000 km. Alle elektromagnetiske bølger beveger seg med lysets hastighet.

Når en radar sender et signal mot et objekt, vil objektet returnere et ekko som blir oppdaget av en mottaker på radarantennen som normalt roterer for å dekke en bue horisontalt eller vertikalt eller begge deler, 360 grader eller mindre. Alle radarer har ikke mulighet for radarlås og følg. En samtaleradar kan bare låses på ett mål, og deretter feier radaren veldig raskt for å følge ekkoet eller låse antennen på ekkoet.

Før du skulle låse en radaroperatør som trengte å merke og manuelt kontrollere antennen for å følge et mål i dag med datamaskiner, vil programvare analysere ekkoet og objektenes bane, og om nødvendig la antennen følge objektet, «lås» på det. I mottakersiden kan dette høres ettersom radarstrålen får en høyere tonehøyde og / eller frekvens.

Moderne radarsystemer har ikke et låsesystem i tradisjonell forstand; sporing tilveiebringes ved å lagre radarsignaler i dataminneminne og sammenligne dem fra skanning til skanning ved hjelp av algoritmer for å bestemme hvilke signaler som tilsvarer enkeltmål. Disse systemene endrer ikke signalene mens de sporer mål, og avslører dermed ikke at de er låst på. Men prinsippet er det samme. Banen, avstanden og hastigheten blir analysert for å kunne brukes til et rakett eller andre ting.

Pulsrepetisjonsfrekvens – Wikipedia

Radar – Wikipedia

Radarlås – Wikipedia

Håper dette hjelper.

Svar

Missil Lock On er uttrykket som brukes for den terminale fasen av missilens engasjement av målet. Men det dekker også lås før lansering. Så det er to situasjoner. Lock On Before Launch and Lock On After Launch.

Terminal Seekers har følgende type teknologier:

Infrarød (IR) eller Thermal Line of Sight : Med IR-missiler er missilet buret og låst ved missil. Missilet er kommandert til flyets cueing-system. Når målet kommer inn i rakettens FOV, avleder piloten søkerhodet, på dette tidspunktet vil du høre en høy, «whiney» hørbar tone. Missilet overføres deretter til spormodus. Piloten sylter … missilbatteriene blir operativ, finner er ulåst, autopilot tar over, midbody-kontakt trekkes tilbake, så blir tenning kommandert. https://aviation.stackexchange.com/questions/15942/how-does-a-missile-lock-work

f.eks. Stinger Brann og glem missil: Infrarød søker er i stand til å låse seg på varmen som flyets motor produserer. Den kalles en «passiv» søker fordi den, i motsetning til en radarstyrt missil , ikke sender ut radio bølger for å «se» målet. Stinger-missiler bruker Passive IR / UV-sensorer . Missilene ser etter infrarødt lys (varme) produsert av målflymotorene og sporer flyet ved å følge lyset. Missilene identifiserer også UV » skygge «av målet og bruk identifikasjonen for å skille målet fra andre varmeproduserende gjenstander. Les mer på Hvordan Stinger Missiles Work

Radar : Med radarstyrte missiler avhenger det av raketten og hvilken type radar de har. Vanligvis blir radaren drept til et mål og låst opp. pilot pickles, missilene mottar enten data fra flyet via datalink eller er i aktiv modus med rakettens radar som sporer målet. Til slutt vil rakettens radar ta over og spore målet. Datalinken kan avsluttes tidlig av piloten hvis missilens radar kan ta over og tillate noen ganske kule taktiske ting. https://aviation.stackexchange.com/questions/15942/how-does-a-missile-lock-work

f.eks De fleste tidlige guidede våpenprototypene ble bygget rundt radar teknologi, som viste seg å være dyr og problematisk. Disse missilene hadde sine egne radarsensorer, men kunne åpenbart ikke bære sine egne radarsendere. For at styresystemet skulle låses på et fiendens plan, måtte et eksternt radarsystem «belyse» målet ved å sprette radarstråler av det. I de fleste tilfeller betydde dette at piloten måtte holde flyet i en sårbar posisjon etter avfyring for å holde en radarlås på fienden til missilet kunne finne det.I tillegg var radarutstyret i missilet stort og kostbart, noe som sørget for et billig, voluminøst våpen. De fleste av disse missilene hadde noe rundt 90 prosent feilrate (ni skudd av ti savnet målene sine).

Semi Active Radar Guided Missiles : I et semi-aktivt styresystem anskaffer sjøskjermflyet målet med sin brannkontrollradar, og hvis forholdene er riktige, vil det spore det. Våpensystemoffiseren (F-4, vanligvis) vil så slå opp raketten og låse oppskytningsflyets belysning på målet. Belysningen er vanligvis en liten, separat smalstrålesender som kan selektivt pekes på et mål av bruk av sporingsinformasjonen som genereres av brannkontrollradaren. Hvis missilens veiledning da lykkes med å låse seg fast på målets radarretur, kan missilet deretter bli lansert.

AIM-7, som bæres av F-4, F-14, F-15, F-18 blir kastet ut fra monteringen, og når den er klar fra lanseringsflyet, skyter den sin faste drivstoffrakettmotor, og akselererer deretter til cruisehastigheten og peker seg mot Veiledningssystemet vil generere et feilsignal hvis våpenet peker mot noe annet enn midten av målets radartverrsnitt.

Aktive radarstyrte missiler : Sannsynligvis er det mest ekstreme eksempelet på hva de er i stand til, Hughes AIM-54 Phoenix. Lansert fra F-14, er våpenet målrettet av det store AWG-9 radaren og brannkontrollsystemet til lanseringsflyet. Aktiv radarveiledning har oppdatert bare blitt begrenset til store våpen, siden den ekstra kompleksiteten til en sender og tilhørende systemer gjorde det umulig å passe inn i et middels eller lite våpen. Det er tre alternativer:

  • Det første alternativet er veiledning for kommandolink. I dette tilfellet vil løfterakets radar nøyaktig spore målet og lanserte rakett, en datamaskin vil finne de nødvendige korrigeringene av flyvebanen for raketten, som deretter vil bli overført via en datalink til missilens flykontroll. Når det er innen rekkevidde for en effektiv låsing med innebygd radar, vil våpenet starte sin terminalstyringsfase ved hjelp av sin egen radar og datamaskin, og krever ikke lenger føringskommandoer. Denne typen system brukes ofte i luft-til-luft-missiler systemer.
  • Et annet tilgjengelig alternativ er bruken av inertial midtløpsveiledning. Våpenet er utstyrt med en radar og et treghetsreferansesystem (vanligvis en 3-akset gyroskopisk enhet – Amraam skal bruke en strapdown-gyro Like før sjøsetting vil brannkontrollcomputeren forsyne missilens datamaskin med målposisjonen og parametrene til flyveien. Ved å bruke treghetssystemet til kontinuerlig å spore sin egen posisjon, vil raketten følge flightpath som bringer den innenfor radarområdet til målet. Våpenet vil da slå på sin egen radar, finne målet, låse seg på, komme seg inn og ødelegge det.
  • Det tredje alternativet man kan velge er bruk av semi-aktiv radar midtveiledning. Som i alle semi-aktive radarsystemer, bruker brannkontrollen en mikrobølgestråle for å belyse målet. Missilet mottar denne energien og bruker den til å lede seg innenfor rekkevidden til sin egen radar, som deretter brukes til terminalfasen.

Les mer på AKTIV OG SEMIAKTIV RADAR MISSILE GUIDANCE

f.eks. Patriot-missilsystemet bruker sin jordbasert radar for å finne, identifisere og spore målene. Et innkommende missil kan være 50 miles (80,5 kilometer) unna når Patriots radar låser seg på den. På den avstanden ville det innkommende missilet ikke engang være synlig for et menneske, langt mindre identifiserbart.

Les mer på Hvordan Patriot Missiles Work

Cruise Missiles

Fire forskjellige systemer hjelper deg med å lede et cruisemissil til målet:

  • IGS – Inertial Guidance System: IGS er et standard akselerasjonsbasert system som grovt kan holde rede på hvor missilet befinner seg basert på akselerasjonene det oppdager i rakettens bevegelse.
  • Tercom – Matching av terrengkonturer: Tercom bruker en innebygd 3- D-database over terrenget raketten skal fly over. Tercom-systemet «ser» terrenget det flyr over ved hjelp av dets radarsystem og samsvarer dette med 3D-kartet lagret i minnet. Tercom-systemet er ansvarlig for cruisemissilens evne til å «klemme bakken» under flyturen.
  • GPS Global Positioning System : GPS -systemet bruker det militære nettverket av GPS-satellitter og en innebygd GPS-mottaker for å oppdage posisjonen med meget høy nøyaktighet.
  • DSMAC – Korrelasjon med samsvar mellom digital scene og samsvar: «Terminal-styringssystemet» velger slagpunktet. Slagpunktet kan være forhåndsprogrammert av GPS eller Tercom-systemet. DSMAC -systemet bruker et kamera og en bildekorrelator for å finne målet, og er spesielt nyttig hvis målet beveger seg. En cruisemissil kan også utstyres med termisk avbildning eller belysningssensorer.

Les mer på Hvordan cruise missiler fungerer

Lock On Before Launch Mode (AIM 114 Hellfire Laser Designated Missile)

Den første leveringsmodusen er kjent som Lock-on Before Start (LOBL) teknikk. I denne modusen anskaffer missillasersøkeren og låser seg på den kodede laserenergien som reflekteres fra målet før lansering. Fordelen med å bruke denne spesielle leveringsmodusen er at flybesetningen er forsikret om at raketten allerede har låst seg positivt på målet før den ble sjøsatt fra flyet, og derved reduserer muligheten for et tapt eller ukontrollert rakett.

Lås på etter lanseringsmodus

En metode for å redusere den maksimale høyden på Hellfires flybane er å velge Lock-on Etter levering -Direct (LOAL-DIR) leveringsmodus. Denne leveringsmodus resulterer i den laveste av alle baner under missilflyging fordi den brukes ved bruk av en laserbetegnelsesforsinkelse.

Les mer på AGM-114 Hellfire Employment

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *