Hoe verdienen gevechtspiloten doorgaans hun roepnamen?

Beste antwoord

Ik ben het volledig met Tim eens dat Naval Aviators vrijwel overgeleverd zijn aan de rest van hun ” maatjes “. In mijn tijd werd iemand meestal gekroond met een roepnaam ergens nadat hij zich had gemeld bij hun eerste eerlijkheid tot goedheid, tijd om een ​​echt squadron te krijgen, soms op de eerste dag, maar soms moest de naamloze persoon wachten tot de sterren zich precies in de juiste manier om een ​​naam voor hen te produceren die gewoon uit het niets leek te komen, alsof het door de hemel gezonden was.

Voor mijzelf was het een van de eerste dagvoorvallen. Ik meldde me op mijn eerste ochtend in de gereedkamer van mijn squadron omdat ik net klaar was met de zegening als een “waarschijnlijk” niet te doden “goudklompje F-4 Phantom piloot. Ik slenterde naar de SDO (Squadron Duty Officer), stak mijn hand uit en zei: “Hallo … ik ben Bruce Harris en ik” ben een nieuwe jongen. ” (Een van de dingen die ik altijd leuk vond om deel uit te maken van de gevechtsgemeenschap van de marine, was dat we meestal niet gingen voor al dat formele “Ja meneer, nee meneer, drie zakken vol meneer!” t nodig.) Hoe dan ook, de SDO, die op dat moment de enige in de Ready Room was, en achterover leunde in zijn draaistoel met zijn voeten op het bureau. De eerste woorden uit zijn mond waren: Neef Brucie, welkom aan boord van “! ZAP … roepnaam! Vanaf die dag stond ik voor altijd bekend als” Cousin “. Het lijkt erop dat de SDO uit New York kwam, en de grootste radio-dj voor het hele oostelijke deel van de VS was een man die bekend staat als neef Brucie, dus alsjeblieft! Klinkt volkomen logisch en ik stapte gemakkelijk uit.

Nu, naar de andere manier waarop deze dingen gebeuren, de manier waarop sterren worden uitgelijnd op een manier dat de voorheen naamloze gezegend worden. We waren uit de VS vertrokken en werden ingezet in de westelijke Stille Oceaan. We hadden cyclische operaties, waarbij de luchtvleugel gedurende 16 – 18 uur per dag ononderbroken vliegtuigen in de lucht heeft laten vliegen. dag, door vliegtuigen te lanceren en vervolgens opnieuw te lanceren net voordat de eerste groep werd hersteld, en dat proces steeds opnieuw te dupliceren totdat het tijd was om te stoppen. Het is dus erg druk met bemanningen die van en naar de ready-room van het squadron komen en gaan. Ergens op deze dag is een van de bemanningen die net hersteld zijn en zich een weg banen van de hete, lawaaierige en extreem winderige cockpit , komt de klaarkamer binnen. Een van de twee man-bemanningsleden was toevallig een van de nuggets die tot dusverre niet gezegend waren met een roepnaam. Zijn naam was Lloyd, en zijn haar stak vrijwel overal omhoog en uit , na een paar uur in een helm te hebben doorgebracht. Het gebeurde zo dat ons squadron XO daar naar het haar van Lloyd stond te kijken, en hij zei tegen Lloyd … “Lloyd, laat je haar knippen. Je lijkt op Bozo de Clown. !!! Helaas, vanwege de uitlijning van de sterren, werd een perfecte roepnaam verleend!

Ps. Als je op YouTube zoekt naar de opnames van “Top Gun”, zul je die leren van de Navy F-14 piloten die Tom Cruise rondvlogen zodat ze hem daadwerkelijk konden filmen in een Tomcat die in de lucht was, was toevallig een man wiens telefoontje gn was niemand minder dan “Bozo”. Ja … dezelfde man. Hij is ook degene die de echt coole low-height tower-flyby deed, en je kunt hem echt ontmoeten op YouTube. Hoewel hij wat ouder is, ziet zijn haar er veel beter uit!

Antwoord

Naval Aviators mogen geen coole roepnamen hebben.

Als het klinkt cool, het is een secundair effect. Er zijn echter een aantal echt coole manieren om ze te verdienen. De belangrijkste manier is meestal via je naam en als er een manier is om het seksueel suggestief te maken, gebeurt dit meestal (tot ongeveer 10 jaar geleden). Je kunt het ook krijgen voor hoe je eruit ziet (grote oren kunnen “Borden” krijgen, lang kan “Wolk” krijgen, enz.) De betere zijn als je iets botst:

• Per ongeluk iets van je vliegtuig in het water laten vallen (zoals een drop-tank): “Splash”
• Vallen terwijl dronken: “Thud” of “Timber”
• Vergeet de parkeerrem los te laten voordat u van de bagagedrager wordt gekatapulteerd: “Pops” of “Bam Bam”
• Houd de remmen zo lang vast en hard bij het landen verslijt je de banden en begin je aan de naven te werken: “Grinder”
• Val over een knieklopper op de drager en sla je neus in: “Face”
• Snort dus je lach klinkt als een paard: “Trigger”
• Haar wordt wit als je begin twintig bent: “Ghost” (nu that “s cool)
• MAD-giek in je S-3 komt niet “terug met je naar de koerier:” Nomad “(nog een ogenschijnlijk coole)
• Werp uit aan dek en vind je parachute is verstrikt in de antennes van het schip: “Swinger”
• We hadden een goudklomp die gewoon magisch was in het vliegtuig; hij kon bombarderen, vechten en landen als een droom: “Onion” (becau se hij was oogstrelend; zelfs dan, geen coole roepnaam)
• Kom opdagen halverwege de cruise, een paar dagen nadat de gevechtsoperaties zijn gestopt, terwijl je onderweg al je koffers bent kwijtgeraakt: “DLDS” (dag te laat, dollar tekort; een van mijn persoonlijke favorieten, nadat je hem hebt nagesynchroniseerd, en ja, je spreekt het uit als “Dildis”)
• Datum met de oudere dames: “Morc” (meester van gepensioneerde kuikens)
• Je luchtvulslang trekt zich niet in en je moet ermee landen: “Hozer”

De lijst gaat maar door. Mijn roepnaam is “dogfood”. Ik laat je het uitzoeken .