Beste antwoord
Waarschijnlijk het aantal leerlingen en het gebied waarin ze zijn verspreid. De meeste openbare scholen bedienen een lokaal gebied – een paar buurten of een paar steden. Een privéschool zal minder kinderen hebben en mogelijk verspreid over een groter gebied, aangezien het een plek is waar ouders hun best doen om hun kinderen te sturen in plaats van wat er dichtbij is.
Wanneer Ik ben opgegroeid, er waren een paar privéautodiensten die kinderen uit armere delen van New York naar mijn privéschool en enkele anderen brachten en er waren misschien zes tot acht van ons kinderen uit Harlem en Washington Heights die zo jong waren dat er geen openbaar vervoer over lange afstanden was ” t een optie, naar mijn school gaan en nog een andere, dus misschien hoogstens 3-4 kinderen naar elke school. Kinderen van dichter bij de school (rijkere gebieden) liepen of namen de bus. Van waar we waren, bestonden bussen lang, langzaam woon-werkverkeer. Met de metro zijn we veel sneller, maar niet zo veilig, totdat de metro van de 4e of 5e klas een goede optie was.
Antwoord
Vooral omdat ze niet legaal zijn verplicht om service te verlenen, en omdat ze denken dat het niet nodig is om studenten aan te trekken. In Californië is service dat wel wettelijk verplicht om te worden verstrekt aan studenten met speciale behoeften, en studenten in het reguliere onderwijs krijgen service als een individueel schooldistrict vaststelt dat dit voordelig en kosteneffectief is. Veel particuliere scholen bieden geen speciale onderwijsservices aan, dus het is zeer waarschijnlijk dat ze niet wettelijk verplicht zijn om service te verlenen. Als marketingtool heb ik echter verschillende privéscholen gezien die nu service verlenen, zodat ze studenten kunnen aantrekken en ouders kunnen helpen die op enige afstand van de school wonen. U zult ook opmerken dat veel kleuterscholen of kinderdagverblijven een kleine busdienst van en naar de plaatselijke openbare school exploiteren, zodat ze ouders kunnen aantrekken die die hulp nodig zouden hebben, maar hen voor en na school naar het kinderdagverblijf kunnen brengen. Zeker als een schooldistrict geïnteresseerd is in het verbeteren van het verkeer rond hun school, het verbeteren van de luchtkwaliteit voor hun gemeenschap en vooral het bieden van de veiligste manier van vervoer aan studenten, zouden ze ze op een schone, efficiënte schoolbus willen zetten.