Will ' kanon slagschepen ' ooit bestaan?

Beste antwoord

Slagschepen van 40.000 ton zullen waarschijnlijk niet bestaan.

Groot-Brittannië wil naar verluidt iets maken dat er zo uitziet:

Groot-Brittanniës slagschip van de toekomst – CNNPolitics

Railguns zullen waarschijnlijk met succes worden ontwikkeld.

Ik zie geen reden voor het hebben van een zwaar gepantserd snel slagschip. Het is een technologie voor de 19e eeuw.

Tussen de Eerste en de Tweede Wereldoorlog domineerden de grote, snelle, zwaar gepantserde en zwaarbewapende oorlogsschepen de oceanen van de wereld.

En toen, heel snel, raakte het slagschip praktisch achterhaald. Waarom is een complexe vraag – een die professor Robert Farley van de University of Kentucky, af en toe bijdraagt ​​aan War Is Saai , adressen in zijn nieuwe boekdeel The Battleship Book .

“De wereld bereikte pe ak slagschip in 1918, schrijft Farley, toen 118 dreadnoughts dienden in 13 verschillende marines. Gevechten claimden acht gevechtswagons tijdens de Grote Oorlog. “De Tweede Wereldoorlog was veel dodelijker.” Drieënzestig slagschepen waren in 1939 in dienst en nog eens twee dozijn van de gigantische oorlogsschepen verlieten de scheepshellingen voordat het conflict eindigde. Drieëntwintig zonk in de strijd. Slagschepen zijn grote doelen.

Wat zijn de rollen voor een slagschip? Kustbombardement. Vlootbescherming. Het uitschieten met andere oppervlakteschepen. Maar goede onderzeeërs zijn een gelijkmaker en een bedreiging voor oorlogswagens. Kustbombardementen zijn een goede reden, maar railguns schieten geen 2400 lb granaten af ​​met hoog explosief. De standaard Iowa-granaat zou meer dan 40 Mjoule aan energie leveren. Energie wordt gegeven in Joules, dat is Newtonmeter, dat is kracht over afstand. Beschouw alleen de mondingsenergie van een 16 ″ kanon:

1.225 kg 820 m / s lengte: 20 m Dit geeft ons meer dan 400.000.000 joule. Ongeveer 20 keer het rapport van de laatste railkanon test. En hieraan voeg je de explosieve factor van de kernkop toe. Hier is het soort schade dat een 16 ″ AP-granaat kan aanrichten:

Het railkanon vuurt een zeer klein projecti le, ongeveer 1 / 300ste van de massa. Het zou een redelijke penetrator zijn, maar zou niet de enorme explosie van een ton TNT (met 4 kj / lb) veroorzaken.

Een 16-inch kanon zou een magazijn kunnen uitschakelen, niet omdat het een muilkorf had. snelheid, maar omdat het een grote bom was. Maar dat pakhuis moet binnen 37 mijl van de kust zijn. Een vliegtuig kan neerstorten met 1000 lb precisiemunitie en het binnen een uur opnieuw doen.

Hier is een kleine historische les met veel fotos: Beslissende veldslagen: Tweede zeeslag bij Guadalcanal 1942

Het railgun ziet er op papier goed uit. Maar totdat we hun effect in oorlog hebben gezien, blijf ik bij vliegtuigen en raketten. Old school, maar het werkt.

Antwoord

Wat zou de missie zijn? Waar zou je het voor gebruiken? De originele slagschepen hadden zowel een primaire missie van zeecontrole door alle andere schepen te verslaan, inclusief vijandige slagschepen, als een secundaire off-shore bombardement tegen de kustverdediging. Een deel van de reden waarom het zulke grote granaten nodig had, was dat de kans om een ​​doelwit te raken klein was, wat betekent dat alles wat in de buurt kwam de maximale hoeveelheid schade moest veroorzaken. In het geval van andere schepen zou het een toestand van negatief drijfvermogen opwekken. Dat was moeilijker dan je misschien zou denken, aangezien beide in beweging waren en je ook rekening moest houden met zaken als vochtigheid, luchtdichtheid en wind. In het geval van faciliteiten aan de wal, om ze geen enkele missie tegen de landingskracht te geven. Een deel daarvan had te maken met ballistiek die vuur mogelijk maakte op doelen die zouden worden gemaskeerd tegen direct vuur. Vaak droegen slagschepen spottervliegtuigen om het vuur aan te passen. En als de andere partij ook spottende vliegtuigen had, zou het vaak overgaan in een luchtgevecht boven de zeeslag, omdat elk probeerde de andere van hun spotting-vliegtuig te ontkennen. In het geval van een kustbombardement zouden de spottende vliegtuigen niet alleen voor hun leven kunnen vechten, maar ze zouden ook het schip aanvallen. Vandaar de behoefte aan torpedobootjagers en soms kruisers om de slagschepen af ​​te schermen.

Wat zou de missie zijn voor een slagschip dat is uitgerust met een railkanon? Met anti-scheepsraketten zou de kans klein zijn dat het aanvalsbereik zou kunnen bereiken. Als kustbombardementsschip zou het ook beperkt zijn tot zichtlijndoelen.

Nu zou een kruiser of vernietiger uitgerust met een railkanon (en) een defensief doel kunnen dienen door vliegtuigen en raketten in te schakelen. Hoewel velen veel lawaai hebben gemaakt over hypersonische raketten, negeerden ze de problemen die die raketten zouden hebben bij het vinden van hun beoogde doelen.Het gebruik van railkanon (en) om in te grijpen, zoals ze in het zicht komen van schepen die zijn uitgerust met railkanonnen, zou betekenen dat ze deze zouden kunnen aanvallen voordat ze de kans zouden hebben om een doelwit te bemachtigen. Evenzo is er veel gedaan over de ballistische raket Dong Feng 21. Een railkanon zou het bereik hebben om een schip in staat te stellen een dergelijk doelwit met meerdere schoten aan te vallen. De effecten van de zwaartekracht zouden in ieder geval teniet worden gedaan op een railkanon terwijl de lucht dunner werd.

Een railgevechtsschip lijkt onwaarschijnlijk, maar een railkanonkruiser die zou functioneren als een luchtafweergeschut, anti-ship raket / TBM wapen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *