Najlepsza odpowiedź
Hamulec pneumatyczny jest używany w ciężkich pojazdach, w których do zatrzymania pojazdu wymagana jest duża siła hamowania W pneumatycznym układzie hamulcowym sprężone powietrze jest wykorzystywane do kierowania szczęk hamulcowych w kierunku bębna w celu spowolnienia lub zatrzymania pojazdu. Składa się ze sprężarki, która zasysa powietrze z atmosfery przez element filtrujący. Sprężone powietrze jest magazynowane w zbiorniku z zaworem odciążającym, który ustawia lub reguluje ciśnienie sprężonego powietrza w zbiorniku. Ze zbiornika sprężone powietrze trafia do zaworu hamulcowego, który jest sterowany przez kierowcę podczas hamowania. Stopień otwarcia lub zamknięcia zaworu hamulcowego steruje siłą hamowania działającą na szczęki hamulcowe w kierunku bębna. Zaciągnięcie hamulca powoduje spadek ciśnienia w zbiorniku i doprowadzenie sprężonego powietrza do zbiornika poprzez zawór odciążający. Wąż lub przewód tłoczny służą do dostarczania sprężonego powietrza ze sprężarki do szczęk hamulcowych. Wszystkie inne części są takie same jak w hydraulicznym układzie hamulcowym, takie jak szczęki hamulcowe i układy bębnów.
Odpowiedź
Hamulec to urządzenie, za pomocą którego opór tarcia jest przykładany do poruszającego się elementu maszyny w celu spowolnienia lub zatrzymania ruchu maszyny. Najczęściej hamulce wykorzystują tarcie między dwiema ściśniętymi ze sobą powierzchniami, aby przekształcić energię kinetyczną poruszającego się obiektu na ciepło, spowalniając ruch pojazdu.
Hamulec wykorzystujący powietrze jako płyn roboczy jest hamulcem pneumatycznym. System uruchamiany w celu zastosowania tego zjawiska jest znany jako pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec pneumatyczny lub pneumatyczny układ hamulcowy to rodzaj hamulca ciernego do pojazdów, w którym sprężone powietrze naciskające na tłok służy do zaciśnięcia klocka hamulcowego w celu zatrzymania pojazdu. Potrzebujesz mikrokontrolera do sterowania układem hamulcowym. Czujnik ultradźwiękowy mierzy odległość obiektu przed nim.