Cel mai bun răspuns
Stema Porsche este o combinație a unei interpretări simplificate a stemei orașului Stuttgart (scutul galben cu armăsar negru crescător) suprapus pe brațele vechiului ținut german Wurttemberg (dungile roșii și negre și coarnele de cerb).
În 1951-1952, Germania postbelică și-a reorganizat statele și a stabilit terenul actual al Baden-Wurttemberg cu capitala Stuttgart. În același timp, Ferry Porsche a proiectat blazonul companiei sale de automobile. El a folosit cele două simboluri heraldice asociate cu locația producătorului auto, cartierul Stuttgart din Zuffenhausen, plus numele său pentru a veni cu emblema acum iconică.
Porsche lucra cu distribuitorul său din SUA, importatorul Max Hoffman, despre marca și comercializarea vehiculelor sale. Legenda este că în 1952 a schițat ceea ce a devenit creasta pe un șervețel în timp ce îl întâlnea pe Hoffman într-o masă din New York. Porsche a predat schița designerilor grafici profesioniști la întoarcerea în Germania, rezultând în însemnele curățate, dar fundamental neschimbate pe care le cunoaștem astăzi. A început să fie folosită pe vehicule la sfârșitul acelui an.
Este posibil ca Porsche să fi simțit că onorarea regiunii și asocierea mașinilor sale sport cu originile nobile și sportive a capitalei („Stuttgart” este derivat din cuvintele germane pentru „grădini de herghelii”, referindu-se la reputația orașului ca centru de creștere a cailor datând din secolul al XIII-lea) ar face o emblemă adecvată pentru ceea ce spera să fie o contribuție durabilă la automobile și la orașul natal al firmei sale. Aproximativ 65 de ani mai târziu, se pare că a luat o decizie bună.
Răspuns
Insigna Porsche este un amestec de două steme. Cel mai mare este stema „Württemberg”, fost stat, acum jumătate de stat și parte din Baden-Württemberg, în Germania.
Centrul cu calul este stema orașului Stuttgart, care se află în Württemberg și unde își are sediul Porsche.
Combinați acest lucru și obțineți sigla Porsche. La început, la fel ca majoritatea celorlalți producători de automobile germani, pur și simplu avea numele Porsche pe mașină. Dar când au introdus Porsche în SUA, oamenii de acolo au sugerat să obțină o insignă, așa că în 1951 Porsche a venit cu acea insignă pe care o avem încă.