Hur mycket kostar det att byta ut en dålig bilstartare?


Bästa svaret

Hur mycket kostar det att byta ut en dålig bilstartare?

”Ballpark” -siffra: $ 500.

Vissa kommer att vara mer, andra mindre. Också en faktor: var du befinner dig, geografiskt och vem du har gör jobbet.

Om du väljer att göra jobbet själv är det inte svårt. Några av GM-produkterna var sådana att det var lite inblandat när det gäller att få allt i linje, men de flesta andra bultar bokstavligen upp. Du borde absolut ta hand om en butikshandbok (kontrollera ditt bibliotek, lokala reservdelsbutiker eller online) och läsa igenom proceduren först och bestämma om du känner dig bekväm att göra det. Om du gör det rekommenderar jag starkt att du använder en del av hög kvalitet. En professionell butik kommer nästan säkert att använda en! Ja, det blir dyrt. Siffra runt $ 300. Men om du planerar att hålla bilen vill du inte byta ut en start varje år. Detta är den typiska upplevelsen med de billiga ”ombyggda” (ja, rätt!) Förrätter som säljs i butikskedjor för cirka $ 100. Antingen skaffa en ny starter, helst genom återförsäljaren, eller få en fabrik ombyggd starter, också troligen via din återförsäljare. Återigen kommer en bra att kosta ungefär $ 300, en usel billig kommer att vara $ 100 eller mindre.

Du får vad du betalar för, och när det gäller förrätter vill du ha en bra!

Svar

En dålig start, eller en som går dåligt, misslyckas med att vrida motorn tillräckligt snabbt för att få motorn att gå. Det finns olika saker du kan göra för att ta reda på var problemet ligger.

Det första du bör observera är att om din startmotor vrider din motor snabbt utan att göra ovanliga ljud har du inte hört FÖREGÅENDE, det är inget fel med din startmotor.

Det är svårt att beskriva vad ljudet ska vara, men om det är märkbart annorlunda än vanligt finns det ett problem med startmotorn.

Det allra första att göra, förutsatt att startaren fungerar, utan att slipa ljud, är att kontrollera batteriet. Ett dött eller svagt batteri eller korroderade eller lösa kablar är faktiskt mer benägna att vara problemet än själva startmotorn. Så rengör terminalerna och dra åt dem om du ser tecken på korrosion, och kanske kommer hon att skjuta upp.

Sätt på strålkastarna och låt dem vara tända i fem minuter. De ska hålla sig snygga och ljusa. Om de inte gör det kan du behöva ett nytt batteri eller ladda batteriet. Det är ovanligt att behöva en laddning idag, såvida du inte lämnade något på radion eller lamporna under lång tid. Ett urladdat batteri är förmodligen ett dåligt batteri, så nästa steg är att testa batteriet med en mätare, om en sådan finns. De flesta auto-delbutiker kommer att göra det gratis i dessa dagar, i hopp om att kunna sälja ett nytt batteri förstås.

Ett bra ner och smutsigt test är att bara försöka vrida bilen med strålkastarna på och med av dem. Det ska snurra på båda hållen. Om den inte gör det, när lamporna är tända, går batteriet eller går dåligt. i gott skick är det troligt att startmotorn i sig går dåligt. De slits ut. Det måste repareras eller bytas ut.

Om du hör ett slipande ljud precis när du först vrider nyckeln till ”start” följt av ljudet från startmotorn som rullar upp till en mycket hög hastighet, lite växel på startmotorn går inte ihop med den stora växeln på motorn. Det vanliga botemedlet är att reparera startmotorn. När detta händer, om startmotorn fungerar efter ytterligare ett försök eller två, vet du att växeln är problemet. Det KAN kanske fortsätta arbeta på detta sätt ganska länge, eller kanske inte. Du måste fixa det, för förr eller senare kommer det att sluta fungera helt och det kan skada den stora växeln på motorn, vilket är DÅLIGA nyheter, eftersom det är dyrt att byta ut startmotorn och den stora växeln är ännu dyrare .

Om du vrider på nyckeln för att starta och ingenting händer, är problemet troligen INTE i själva startmotorn utan i några av de olika ledningarna som styr startmotorn. Vrid växelspaketet kraftigt och se till att bilen är i park eller neutral. Vissa bilar kanske inte startar om inte föraren har spänt fast säkerhetsbältet.

Ett klick- eller klickljud indikerar vanligtvis att av en eller annan anledning inte tillräckligt med juice når startmotorn på grund av svagt batteri ett kabelfel.

Det enkla testet i det här fallet är att få en snabbstart. Om det fungerar vet du att startmotorn är bra, nästan varje gång.

Jag hoppas att det hjälper. Jag kunde tillbringa en hel dag med att skriva om sådana problem.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *