Bästa svaret
Jag åker Caltrain från Hillsdale till SF på morgonen och SF till Hillsdale på kvällen med ett månadskort. Jag får personligen kontrollera mitt Clipper-kortkort högst 5 till 8 gånger om året. Det beror verkligen på ditt ursprung och destination.
Mycket sällan har jag sett någon inte kunna ”producera en biljett” när de kontrollerar så 99,9\% av människorna är ärliga när det gäller att betala för att åka.
Använd INTE denna information för att åka gratis på Caltrain. Caltrain arbetar med förlust varje år och det beror uppenbarligen på ryttarintäkterna som en hörnsten för dess existens och uppgraderingar. Elektrifiering är nästa stora (välbehövliga) uppgradering. Det kommer att göra tågen mycket tystare och också ge välbehövliga förbättringar av start- och stopphastigheter.
Svar
Det finns inget mönster. Ledare kan kontrollera när de vill. Jag har åkt på tåg där de kontrollerat flera gånger, tåg där de kontrollerat en gång och tåg där de aldrig kontrollerat alls från början till slut. Jag har sett dem kontrollera efter det första stoppet, strax före det sista stoppet, och överallt däremellan.
Den vanligaste biljettkontrollen sker från San Francisco när du går in på dörrarna till plattformen.