Bedste svar
Du bliver forvandlet til mysk som du sagde. Vægten af en tank er nok til at knuse knoglerne i din krop, og du er fuldstændig flad. ISIS gjorde dette mod en af deres fanger, og du kan se videoen her, hvis du har maven til det: WATCH: ISIS henretter mand ved at køre ham over med tank
Årsagen til, at trykket for nogle verdslige genstande er så højt i forhold til noget som en tank, er overfladeareal, hvorigennem kraften udøves. Kraften, her tyngdekraften, som en genstand udøver, er det tryk, den udøver, gange området. Eller for at sige det anderledes er det pres, som noget udøver, kraften (eller i dette tilfælde bare vægt) divideret med areal.
En bagside af konvolutberegningen skulle give dig noget indblik. Antag en menneskelig mand på 80 kg i masse. Det betyder, at hans vægt skal være 80 \ gange 9.81 = 785 N.
Det område, han udøver denne kraft på, er overfladen på hans sko. En sko er ca. et rektangel på ca. 30 cm i længden og 10 cm i bredden. Det betyder, at vi taler om et overfladeareal på 0,3 * 0,1 = 0,03 m². For at finde trykket dividerer vi kraften med overfladearealet: 785 / 0,003 = 26160 Pascal eller 3,79 pund pr. Kvadrat tomme (PSI). Det kan virke som meget, men husk at den samlede kraft ikke er særlig stor. En tank har en stor vægt og et stort overfladeareal, hvilket gør PSI relativt lille, men det er den samlede kraft, der musker dig.
Hvis du gør det samme for en M1 Abrams Tank, finder du 13,8 PSI til M1A1 og 15,4 (106179,3 Pa) til M1A2-tanken. Hvis du lægger din hånd (overfladeareal 0,0488 m²) under et spor, vil der blive udøvet en kraft på mindst (0,0488 \ times106179,3) /9,81=528 kg eller 1164 lbs. Nu knuser det sandsynligvis din hånd.
En stilethæl har et meget lille overfladeareal, men der er ikke meget vægt bagved. Derfor er en person, der står på dig med stilethæle, smertefuld, men det handler også om det.
Svar
Jeg har cirka 80.000 timers track-time med MBTer og varianter, IFVer og varianter og CVR (t) s. Vægten af de involverede bæltekøretøjer varierede fra lidt over 72 ton, helt ned til ca. 10,7 ton. Jordtrykket varierede fra en kedelig 35 kPa (5 psi) til en kæmpestor 103 kPa (15 psi).
Min første råd ville være at ALDRIG nogensinde overveje at teste grundtrykket på et tankspor på dig selv eller dine familiemedlemmer! Det ender med tårer.
Jordtrykket beregnes ud fra det samlede sporområde i kontakt med jorden divideret med genstandens masse ( P = F / A .). For at få et meningsfuldt resultat af denne beregning skal massen (tanken) være statisk . Nu er kickeren – DET FINALE RESULTAT ER GENNEMSNIT . Der er intet dynamisk element.
Hvorfor er det dynamiske element så vigtigt? Nå, hvis du nøje overvåger et stykke spor, når tanken bevæger sig langsomt over det, sker der noget interessant. Når hvert sæt vejhjul bevæger sig over sporforbindelserne, vipper de enkelte sporforbindelser bagud, når vejhjulene bevæger sig over det foregående led, bliver vandrette, når vejhjulet bevæger sig ind på det link, du ser, og vipper derefter fremad, når det bevæger sig over linkstiftet og videre til det næste link. Denne svirrende handling på linkene tvinger faktisk hele sporet til at krybe en lille smule frem – det går faktisk. Jeg har lavet en hurtig tegning for at illustrere denne larve / gå-handling (overdrevet for klarhedens skyld):
I denne tegning har jeg brugte gummibåndspadser som det medium, der berører jorden. Prøv nu at forestille dig, at dette sker, når alle 4/5/6/7 eller 8 sæt vejhjul passerer over et individuelt sporforbindelse. Det kaldes en kødkværn! Bemærk også, hvor lidt kontaktpunkterne er. Den forreste eller bageste kant af gummisporet udøver langt mere pres end gennemsnitlig jordtryk.
På en Challenger II hver sæt (der er i alt 8) vejhjul understøtter ca. 9 ton, når det er statisk. Hvis alt dette 9 ton er fordelt over de tynde strimler af track padens forreste og bageste kanter, overlader jeg det til din fantasi at gætte det faktiske jordtryk.
[REDIGER TIL TILFØJ]
Dette tillæg er for at realisere tingene – verdenssammenhæng, og jeg håber, at spørgeren får et klarere billede af, hvorfor du ikke ville overleve at blive kørt over af en MBT. Det giver mig også mulighed for at adressere den hårde overflade vs bløde terræn på samme tid.
Tank = Challenger II
Spor i kontakt med jorden = 4.79mx 2
Sporbredde = 0.65m
Tankvægt = 68,9 ton
Samlet sporoverfladeareal i kontakt med jorden = 6.227m ^ 2
Ton / m ^ 2 = 11.065
Gennemsnitligt areal af mandlig torso under et sporafsnit = 0,302m ^ 2
Du er velkommen til at tjekke mine ret dårlige matematiske færdigheder, men jeg får en i alt 3.342 ton, der virker på den ulykkelige sjæls bryst! Det er som at have 2 luksus sportsbiler fra Jaguar XJ8 afbalanceret på brystet. Det betyder ikke noget, om manden lægger på en asfaltvej, betonvej, sandstrand, Tempur-Pedic-madras, grussti eller groft jordterreng, han bliver en pandekage – en meget afdød!
[Slut på redigering]
Har lyst til at få slippe af med gummiet?
Åh !!