Paras vastaus
Paineilmajarru on käytössä raskaassa ajoneuvossa, jossa ajoneuvon pysäyttäminen vaatii suurta jarrutusvoimaa. Pneumaattisessa jarrujärjestelmässä paineilmaa käytetään jarrukenkien käyttämiseen rumpua kohti ajoneuvon hidastamiseksi tai pysäyttämiseksi. Se koostuu kompressorista, joka imee ilman ilmakehästä suodatinelementin läpi. Paineilma varastoidaan säiliössä, jossa on tyhjennysventtiili, joka säätää tai säätää paineilman paineen säiliössä. Säiliöstä paineilma lähetetään jarruventtiiliin, jota kuljettaja ohjaa, kun jarrutus tapahtuu. Jarruventtiilin avaamisen tai sulkemisen määrä ohjaa jarrukenkiin rumpua kohti vaikuttavaa jarrutusvoimaa. Jarrun käyttö aiheuttaa paineen laskun säiliössä ja paineilma täytetään säiliöön purkuventtiilin kautta. Letku- tai jakoputkea käytetään paineilman toimittamiseen kompressorista jarrukengille. Kaikki muut osat ovat samat kuin hydraulisessa jarrujärjestelmässä, kuten jarrukenkä ja rumpujärjestelyt.
Vastaus
Jarru on laite, jonka avulla kitkavastus kohdistuu liikkuvaan koneosaan , hidastamaan tai pysäyttämään koneen liikkeen. Yleisimmin jarrut käyttävät kahden toisiinsa puristetun pinnan välistä kitkaa muuntamaan liikkuvan kohteen kineettisen energian lämpöksi, mikä hidastaa ajoneuvon liikettä.
Jarru, joka käyttää ilmaa työöljynä, on pneumaattinen jarru. Tämän ilmiön soveltamiseksi toimiva järjestelmä tunnetaan nimellä pneumaattinen jarrujärjestelmä. Paineilmajarru tai paineilmajarrujärjestelmä on eräänlainen kitkajarru ajoneuvoille, joissa mäntää käytetään paineilmalla painamalla jarrupalaa ajoneuvon pysäyttämiseksi. Tarvitset mikro-ohjainta jarrujärjestelmän ohjaamiseen. Ultraäänianturi mittaa kohteen etäisyyden sen edessä.