Paras vastaus
”Parempi”. Termi ”parempi” on niin monipuolinen. Mutta yritän selittää sen tietyistä näkökulmista.
- Kun puhumme todellisesta ajamisesta, BMW: tä pidetään yleensä parempana ajokoneena. Heidän autonsa ovat suurimmaksi osaksi kevyempiä kuin MB-kollegansa, ja siten pystyvät ottamaan kulmat paremmin, ja he ovat urheilullisia kaikkien aikojen parhaita manuaalivaihteita. MB yleensä yrittää voittaa tämän asettamalla suuret moottorit malleihinsa, mikä voi tehdä niistä melko aggressiivisia ja arvaamattomia, jos haluat niiden olevan. Mutta se tuo esiin BMW: n toisen edun. Suuremman painonsa ja suurempien moottoreidensa vuoksi MB-autot kuluttavat yleensä enemmän polttoainetta kuin baijerilaiset. Ero voi vaihdella mallista toiseen, mutta mielestäni BMW: n kuvataan yleensä olevan polttoainetehokkaampi.
- Kun istut niiden sisällä, kaksi autoa menee taas kahteen suuntaan. MB yrittää tehdä sisätilastaan mahdollisimman ylellisen. Kuljettaja saa koteloitua nahkaa, paljon kromia ja puuta, samalla kun hän antaa kaikelle modernin kosketuksen nykyään. BMW siirtyy enemmän kohti ergonomiaa. Jos tutkit esimerkiksi 3-sarjaa, huomaat, että useimmat keskikonsolin asiat, mukaan lukien radio, pienet painikkeet ja muut ovat hieman kuljettajaa kohti, ne ovat kuljettajakeskeisiä, mikä helpottaa häntä käyttää häntä ajon aikana. Joten tärkeimmät prioriteetit ovat ylellisyys vs. ergonomia.
- Hinnoittelun osalta MB-autoja pidetään yleensä hieman kalliimpina pieniä poikkeuksia lukuun ottamatta.
- Mallivalikoima: Nyt tämä on MB, jossa MB voi muodostaa paljon maata. Vaikka monilla molempien merkkien autoilla on vastaavia vastaavia – esimerkiksi 3-sarja ja C-luokka -, Mercedes-Benzillä on joitain malleja, jotka eivät vain löydä kilpailijoita BMW-puolelta. Schwabit ovat nykyään kuuluisia raivokkaiden superautojen rakentamisesta, kuten MB SLR Maclaren, gullwing SLS tai aivan loistavan näköinen AMG GT. Ja tiedät todennäköisesti myös G-luokan? Iso, iso? Se ei ole maastoauto, se on oikea offroader.
- Kun on kyse tyylistä, sanokaamme vain, että molemmilla autoilla on oma muotoilunsa ja muutama ominaisuus, jotka määrittelevät ne. BMW haluaa autojensa näkyvän ikään kuin haluaisivat mennä eteenpäin siten, että ohjaamo on sijoitettu enemmän auton takaosaan ja pitkään konepelliin. MB tekee autoistaan hyvin burgeoisomaisia, pitkillä akselivälillä ja bionisilla muodoilla.
- Kohderyhmää tarkasteltaessa BMW vetoaa yleensä enemmän nuorempiin kuljettajiin, kun taas MB soveltuu paremmin vanhemmille kuljettajille. Viime vuosina molemmat tuotemerkit ovat kuitenkin yrittäneet laajentaa kohdeyleisöään. Esimerkiksi MB on lanseerannut uuden A-luokan vuonna 2013, joka toisin kuin vanha versio on auto, jota ihmiset ja varsinkin nuoret saattavat haluta.
Kaiken kaikkiaan molemmilla tuotemerkeillä on omat ylä- ja alamäkiä ja samalla kun se on joissakin kohdissa samanlainen, erota toisistaan useissa ratkaisevissa kohdissa.
MUOKKAA: Tämä on mennyt yli korvaan vastaus on noussut hankkimaan 1500 ääntä. Kiitos kaikille!
Haluan myös sanoa, että jotkut kommentit viittaavat siihen, että minun on sisällytettävä myös Audi sekoitukseen, mitä en tee, koska vastaus koskee lähinnä BMW: tä ja Mercedes-Benziä.
MUOKKAA: Vastaukseni on nyt noussut ilmiömäisiksi 2000 myönteiseksi ääneksi! Olen imarreltu nähdessäni, että tästä vastauksesta tulee yhä suositumpi!
Vastaus
Jos se olisi vanhaa hyvää, olisi ollut selvä vastaus, mutta asiat ovat muuttuneet nyt.
Molemmat autovalmistajat ovat pelinsä kärjessä . Molemmat tuotemerkit tarjoavat tekniikkaa, jota ei vielä ole nähtävissä muiden valmistajien ajoneuvoissa (lukuun ottamatta kilpailussa olevaa Audia).
Joten sen sijaan, että yrittäisit sanoa, mikä on parempi, I ”ll valaisee molempien tuotemerkkien ainutlaatuisia piirteitä ja niiden muotoiluhenkiä.
- BMW
Tämä baijerilainen auto valmistaja aloitti parhaiden kuljettajien autojen valmistamisen. Heidän nimilapussaan mainitaan ” perimmäinen ajokone ” tähän päivään saakka ja syystä. Brand on painottanut aina ajokokemusta . Alustan hienosäätö, joustavat mutta urheilulliset jousitusjärjestelmät sekä aggressiivisen näköinen korityö ovat tyypillisiä BMW-tapauksia.
Th osoitteessa ”s vuoden 2016 BMW 320d. Klassinen esimerkki tyypillisestä BMW-mallista.
sisätilat ovat ensiluokkaisia, mutta eivät vain ole Mercedes Benzin tasoa . Tämä on selvempää, kun katsot sarja (F30) ja C-luokka (w205).
2017 BMW 7-sarjan ”Individual” sisätilat . Tämä kilpailee Mercedes Maybach s600: n kanssa. Luuletko, että tämä on mukavaa?
Tarkista se on kilpailua. Mercedes Maybach s600 -porrasperän sisätilat.
-muotoilu on paljon urheilullisempi korostaakseen kuljettajan vetovoimaa auto.
Tavallinen BMW 320d, jossa on M-merkki – urheilupaketti.
Viivat ovat teräviä, ja muotoilu on kulmikkaampi kuin Mercedes Benz. Viime aikoina BMW loisti uuden ” kerrostetun muotoilun ”filosofia, joka sai vaihtelevia reaktioita.
BMW: n” M ”-ryhmä teki eräistä parhaista kuljettajien autoista menneisyydessä, sitä ei kuitenkaan enää ole .
M2 -autoa lukuun ottamatta, autot ovat kasvaneet raskaammiksi moottoreita pienennettäessä ja lisäämällä turboahtimen, joka johti enemmän viiveeseen kuin huippuluokan suorituskyky.
BMW: llä on itsenäinen sähkö ybrid-mallialue .
i3 ja kalliimpi i8. Näissä eHybrideissä on futuristinen muotoilukieli ja niiden polttoainekulutus on hyvä.
BMW työskenteli myös akkukäyttöisillä näppäimillä . Tämä nähdään ensin BMW i8 -laitteessa ja sitten valutetaan alas uuteen 7-sarjaan .
Olen samaa mieltä siitä, että harrastajalle tämä ei ole muuta kuin temppu, mutta tavallinen kuluttajakunta osoittaa suurta vastausta sellaisiin juttuihin.
- Mercedes Benz
Tämä tuotemerkki oli yksi vastuussa moottorikäyttöisen auton keksimisestä . (Ford-malli T oli ensimmäinen sarjavalmistettu ajoneuvo). Näillä valmistajilla on niin monta alan ensiaskeleita vyönsä alla. MB: n tagline ” paras tai ei mitään ” pitäisi antaa käsityksen siitä, miten tämä autonvalmistaja toimii. runko ja alusta sekä jousitus on asetettu ajon laadun ja mukavuuden sijasta suoran ajodynamiikan sijaan . päällirakenne on paljon hienostuneempi ja upeampaa, ja pehmeät karhotuslinjat ovat kaikki.
Mercedes Benz C-luokka (w205)
Mercedes Benz vie kakun sisätiloihin .
BMW vs. Mercedes Benz, tyypilliset ohjaamot.
Luokkansa paras maali säästämättä premium-materiaaleista (kuten metalli, puu ja nahka). Huomiota yksityiskohtiin on paljon parempi kuin BMW . Tämä sisustus herättää tilaisuuden tunnetta joka kerta, kun astut sisään . Valitettavasti samaa ei voida sanoa BMW: stä.
Mercedes Benzin suunnittelun tutkimus- ja kehitystyö sai uuden muodon näiden Coupè-linjojen ja vähemmän kulmapaloja korostamaan auton pituutta ja leveyttä .
Vuoden 2017 Mercedes Benz C-luokka, E-luokka ja S-luokka. Onnea selvittää, mikä on mikä. tekee mallien erottelusta massoille paljon vaikeaa.
Mercedeksen “ AMG / span> ”divisioon ei koskaan pyrkinyt tekemään parhaan kuljettajan autoja. He halusivat vain tehdä vakiomalleistaan mielenkiintoisempia ajaa ja katsella . Sanon, että sisäinen viritysyritys suoritti juuri tämän .
Tarkoitan, ettet tarvitse 612ps V8 Luxury -porrasperää ( 2017 Mercedes Benz E63 AMG s ), mutta haluaisit sellaisen , eikö ”sinä?
Mercedes Benz ei ole erillistä hybridivalikoimaa, mutta tarjoaa vaihtoehdon hybridimoottoreille joissakin maissa niiden huippuluokan sedanit (mallit C200, E320 ja S320 BlueEFFICIENCY).
He myös tekivät täysin sähköisen SLS AMG: n E-kenno , joka toimii vain neljällä erillisellä sähkömoottorilla (yksi per pyörä)
Mercedes Benz edelläkävijöitä turvaominaisuuksista, kuten SONAR, yökuvaus IR-tekniikalla, Pre-SAFE-apu, aktiivinen jarruavustus, kaistavalvonta, tutka-avusteinen vakionopeudensäädin ja monet muut.
BMW , koko loistossaan, ei tule tällaista tekniikkaa.
Lopuksi totean, että Mercedes Benz on paremman omistajan auto, kun taas BMW on paremman kuljettajan auto. Ero siinä, kuinka paljon parempi BMW on ajaa yli Mercedes Benz on vähäpätöinen nykyisin, mutta tekninen Mercedes Benz -pakkaus ei missään tapauksessa ole ”vähäpätöinen”.
Kumpi on parempi? Olet tuomari.