Miért piros a szervokormány-folyadékom?


A legjobb válasz

Arra gondol, hogy “miért piros?”. Vagy “miért változott belőle” az eredeti színe a vörösre? “

A folyadékokat gyakran színezik, hogy megkülönböztessék őket a hasonló termékektől. ugyanarra a feladatra készültek, de egy vagy másik okból alkalmatlanok az adott helyzetben való felhasználásra.

Vagy, mint nyomtató tinta, hogy lebeszélje Önt egy versenytárs márka vásárlásáról!

Az egyik Citroenem zöld hidraulikus futómű-folyadékot tartalmaz, amely nem egyeztethető össze a nagyon hasonló, de régebbi Citroennel, amely piros felfüggesztési folyadékot használ.

Ami azt illeti, miért vált pirosra tőle az eredeti színe. Fogalmam sincs! És nem tud gondolkodni arról, miért kellene.

Válasz

A hidraulikafolyadékok két nagyon tág kategóriája létezik, amelyeket a gyártók jóváhagynak a szervokormány-rendszerekben. Az első, a „szervokormány folyadék” színtelen vagy sárgás. Ez egy egyszerű hidraulikafolyadék. A másik az ATF, mint az automatikus sebességváltó folyadékban … ez a folyadék piros.

Olvassa el a jármű felhasználói kézikönyvét, ott a jóváhagyott folyadék kerül megadásra. Ellenőrizheti a tartály fedelét is, lehet, hogy a megadott folyadék azonosítható rajta.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük