Risposta migliore
Intendi “perché è rosso?”. Oppure “perché è passato dal colore originale al rosso?”
I fluidi sono spesso colorati per distinguerli da prodotti simili che sono progettati per svolgere lo stesso lavoro ma, per un motivo o per laltro, non sono adatti per luso in quella situazione particolare.
Oppure, come inchiostro della stampante, per dissuaderti dallacquistare un marchio della concorrenza!
Una delle mie Citroen ha un fluido per sospensioni idrauliche verde che è incompatibile con la mia Citroen molto simile ma più vecchia che utilizza liquido per sospensioni rosso.
Per quanto riguarda il motivo per cui è diventato rosso dal suo colore originale. Non ne ho idea! E non riesco a pensare a nessun motivo per farlo.
Risposta
Esistono due categorie molto ampie di fluidi idraulici che i produttori approvano per luso nei sistemi di servosterzo. Il primo, “Liquido per servosterzo”, è da incolore a giallastro. Questo è un semplice fluido idraulico. Laltro è ATF, come in Automatic Transmission Fluid… questo fluido è rosso.
Leggi il manuale delloperatore del tuo veicolo, il fluido approvato sarà specificato lì. Puoi anche controllare il tappo del serbatoio, il fluido specificato potrebbe essere identificato su di esso.