Migliore risposta
Dipende dai componenti che si trovano sulla bici. Entrambe queste aziende producono unintera linea di biciclette che vanno dal principiante allavanzato. Il prezzo varia da un paio di centinaia di dollari a migliaia di dollari. Non puoi sbagliare con nessuna delle due società, ma devi guardare a ciò che ottieni per il prezzo che stai effettivamente cercando di spendere. Guarda il gruppo set, il tipo di telaio e i materiali, le gomme che vengono montate, il sedile, le leve del cambio e tutto il resto. Quindi prendi la tua decisione in base a ciò che sei in grado di ricercare. Ad esempio, se stai cercando di spendere $ 500, guarda i due diversi tipi di bici che puoi ottenere per $ 500 da ciascuna azienda. Sarei disposto a scommettere che avrai una bici migliore da Schwinn rispetto a quella di Trek al prezzo di $ 500. Inoltre è importante sapere che Schwinn produce biciclette nella gamma di $ 200 ma Trek no (a meno che non si acquisti una Trek usata). Quindi, se il tuo prezzo è inferiore a un certo importo, non sarai nemmeno in grado di ottenere una bicicletta Trek.
Ed ecco il riepilogo TLDR: entrambe queste società producono le loro biciclette a Taiwan e sono simili equipaggiato al prezzo per principianti e non puoi sbagliare con nessuno dei due. La maggior parte delle aziende di biciclette in questi giorni vende la stessa identica bicicletta con un marchio diverso e uno stile di telaio leggermente diverso.
Risposta
La maggior parte delle biciclette prodotte in serie vendute negli Stati Uniti sono giocattoli. Qualcosa di carino da mettere sotto lalbero a Natale o Pasqua, da cavalcare due o tre volte e poi da raccogliere polvere nel garage. Questo non vuol dire che non puoi trasformare una bici prodotta in serie in qualcosa che può essere guidato più di un paio di volte, ma pensa al prezzo. Negli Stati Uniti, attualmente, il prezzo di produzione di massa di Schwinn sembra essere compreso tra $ 150 e 300 (producono anche alcune biciclette di fascia alta che possono essere vendute fino a $ 3.300) e sono vendute principalmente attraverso i discount (Walmart, Target). Quando Schwinn era nel suo periodo di massimo splendore negli Stati Uniti degli anni 50 e 80, le sue biciclette erano molto più costose in termini relativi: le loro bici a più marce probabilmente costavano più di $ 150 nel 1972. Prima che Schwinn fosse venduta alla Pacific, tentò anche di competere con produttori italiani e britannici di fascia alta con la sua linea Paramount. Basti pensare che la società originale Schwinn di Chicago, che molti di noi di una certa età sono cresciuti cavalcando e che aveva una reputazione per durata e qualità, ha cessato da tempo di esistere. Da bambino negli anni 70, le Schwinn erano le buone bici acquistate nei negozi di biciclette, che erano pesanti ma duravano; e altri marchi come Huffy, Murray, ecc. erano le biciclette dei discount. Ogni bambino voleva una Schwinn e la stessa bici sarebbe stata tramandata per anni.
Schwinn attualmente è un nome commerciale che è stato venduto dal vecchio produttore di Chicago a Pacific Cycles, fondamentalmente una grande azienda che importa biciclette da Taiwan . Schwinn può ancora realizzare una bici di qualità, ma non è la loro attività principale. Rispetto alle biciclette giocattolo, i principali inconvenienti sono che le ruote sono costruite male e si spengono molto facilmente; e i componenti sono pezzi molto economici, stampati, che hanno tolleranze molto generose. Se ne acquisti uno, portalo in un buon negozio di biciclette per dare unocchiata e sintonizzarti. Tieni presente che probabilmente ti costerà $ 75-80, che è quasi 1/3 di quello che hai pagato per la tua bici più economica al discount.
Sia Cannondale che Trek producono biciclette vere. Come Pacific, la maggior parte delle loro biciclette sono prodotte a Taiwan, ma vendono biciclette con componenti reali che sono ragionevolmente ben fatti. Le loro bici di fascia alta competono a livello internazionale nelle corse su strada. Una Cannondale o Trek entry level è ancora una vera bicicletta. La società madre di Pacific, Dorel, possiede anche Cannondale. Nonostante la proprietà comune, Dorel sembra continuare a commercializzare e vendere Cannondales attraverso negozi di biciclette di fascia alta; e tentando di competere ai massimi livelli di produzione e sviluppo. (E, Dorel sembra abbastanza impegnato nelleredità di Schwinn / Paramount da produrre biciclette di fascia alta che vengono vendute online) Una volta che si va oltre le bici giocattolo, la maggior parte delle bici reali può essere guidata per molte miglia alla volta con la manutenzione ordinaria. Ciò include Trek, Specialized e Cannondale, che sono i principali produttori di biciclette reali attualmente nel mercato consumer statunitense e le cui biciclette tendono ad abbracciare una vasta gamma, dal livello base al ciclismo professionistico.
Per inciso, molti di noi che sono cresciuti con i Cannondales originali negli anni 80 e 90 sono cautamente ottimisti. Cannondale una volta era un produttore della Pennsylvania che produceva la maggior parte delle sue biciclette a livello nazionale ed era un attore innovativo nel settore, essendo famoso per i tubi in alluminio di grandi dimensioni. Dorel ha chiuso tutte le operazioni in Pennsylvania nel 2014 e Cannondale è ora fondamentalmente solo un altro importatore di biciclette dallAsia.Questo non vuol dire che le biciclette asiatiche siano cattive poiché sono diventate il fulcro dei produttori di biciclette, anche biciclette di fascia alta che portano nomi italiani venerabili; ma non è il Cannondale di un tempo. Le vecchie teste sono preoccupate perché Mongoose era un tempo un venerabile nome di mountain bike negli Stati Uniti il cui nome è stato venduto alla Pacific. Nel corso degli anni, Mongoose è praticamente diventato un altro marchio di giocattoli prodotto in serie. Sarebbe un peccato vederlo accadere a Cannondale; ed è successo da tempo a Schwinn.