Beste svaret
Kort svar: Nei
Langt svar: Alternativene dine avhenger av hvilken oppgi at du bor, og andre variabler … bilens år, disposisjon av bilen (er det en ombygd eller berging som hadde en merketittel?), eksisterer det en salgsregning, og om den forrige eieren kan være lokalisert i for å hjelpe til med å dokumentere bilens avstamning, via en notarisert erklæring.
Men det kommer stort sett an på hvor du bor.
Eksempel: I California, hvis tittelen er tapt eller ødelagt , må du sende inn en søknad om en duplikatittel, og hvis bilen tidligere var registrert / tittelen i California, vil du motta en ny tittel i posten. Hvis bilen aldri tidligere ble registrert i California, og du kan oppgi en salgsregning, kan du få bilen registrert i ditt navn, men med en “Ikke overførbar” merkevare. Du kan lovlig kjøre bilen, men California vil ikke gi deg en tittel, og du kan ikke selge bilen. Hvis ingen annen informasjon kan bli funnet om historien til bilen, vil din siste utvei sannsynligvis betale for en bundet tittel … som du etter noen år kan konvertere til en «faktisk» tittel hvis ingen har kommet frem for å kreve bilen .
Sammenlign det med Vermont, der bare biler 15 år eller nyere er pålagt å ha en tittel for å overføre eierskap. Vermont gir ikke tittel på biler eldre enn 15 år … selv om du kan be om en spesiell «fritatt tittel» hvis du vil ha en. Så hvis du har en Mustang fra 1965, men har mistet tittelen, kan du fortsatt selge kjøretøyet hvis du er registrert eier.
Vermont er også unik fordi den tillater ikke-innbyggere med ut av staten adresser for å registrere kjøretøy, noe som er nyttig hvis du finner en gammel motorsykkel eller bil der papirene bare er «borte». Hvis VIN er rent (ingen bergingsmerker, ikke stjålet) og kjøretøyet er eldre enn 15 år, må du bare sende inn et registreringsskjema, betale NADA-verdien i skatt, og du vil motta Vermont-plater og registrering i posten. Dette gir deg fremdeles ingen tittel, og mange stater er ikke glad i at innbyggere kjører rundt med «ut av staten» -skilt (de foretrekker at du betaler skatten din lokalt), men du kan alltid ta registreringen til din lokale DMV og få den overført til hjemstaten din.
Konklusjon? Alternativene dine hvis ingen tittel er tilgjengelig, avhenger av mange faktorer. Jeg vil anbefale Googling av prosedyren for staten du bor i for å bestemme alternativene dine, eller bare stille et mer spesifikt spørsmål om Quora.
Svar
Jeg gjorde dette en gang i California , det er langt, kjedelig og når som helst du får noe til og med litt galt, kommer du til å starte på nytt (mer om det om et øyeblikk)
prosessen i California er det som er kjent som et pantesalg. Siden du har bilen, parkerer du den i garasjen din. Begynn deretter å lade eierlagringen. Etter 30–60 dager med akkumulert lagring kan du komme i gang.
Det første du gjør er å fylle ut papirarbeidet til DMV som sier «Jeg har denne ubetalte regningen for lagring på denne bilen, men jeg har ikke vet hvem som eier det, kan du fortelle meg eiernes navn og adresse ”
Det som kommer tilbake er navnene“ registrerte eiere ”og“ juridiske eiere ”. Du sender dem deretter regninger for lagring. De kommer sannsynligvis ikke til å svare engang, kanskje du ikke engang har riktig adresse, og brevene kommer tilbake til deg. Men behold alt dette papiret, det er viktig.
Når du har fått det tilbake, sender du dem et varsel om pantelån (til alle interesserte parter) Selvfølgelig kommer noen av dem til å komme tilbake. Registrert post, returkvittering selvfølgelig.
Etter dette gjennomfører du et pantesalg, legger du ut (på frontvinduet til huset ditt) et papir som sier at du selger bilen for panterett, lagringskostnadene. Du vil sannsynligvis ikke få budgivere. Siden du ikke får noen budgivere, kan du arkivere for å få bilen med tittelen i navnet ditt. Når det har skjedd, kan du registrere bilen og kjøre den eller selge den.
Vær forsiktig, DMV er ekte klistremerker for detaljer. Det er tidsbegrensninger for innleggene, tidsbegrensningene for innleveringene osv. Ta hensyn til dem, ellers skal du begynne på nytt. (Jeg gjorde mitt tre ganger før jeg lyktes.)
Det mest absurde eksemplet var at den «juridiske eieren» av bilen var en lokal bruktbilselger. Jeg kjente dem. Men de hadde flyttet siden forrige eier kjøpte bilen. Da jeg sendte ut brev som kunngjorde pantesalget til alle interesserte, sendte jeg det til deres oppdaterte adresse, ikke adressen DMV hadde. Å nei. Ikke bra. DMV annullerte alt papirarbeidet, og jeg begynte på nytt. Vær oppmerksom på da jeg sendte det registrerte brevet adressen til filen, den kom tilbake som ikke kan leveres. Å vel