Beste Antwort
Es kommt auf die Komponenten an, die sich auf dem Bike befinden. Beide Unternehmen stellen eine ganze Reihe von Motorrädern her, die vom Anfänger bis zum Fortgeschrittenen reichen. Der Preis reicht von ein paar hundert Dollar bis zu Tausenden von Dollar. Sie können mit beiden Unternehmen nichts falsch machen, aber Sie müssen sich ansehen, was Sie für den Preis erhalten, den Sie tatsächlich ausgeben möchten. Schauen Sie sich das Gruppenset, die Art des Rahmens und die Materialien, die darauf angebrachten Reifen, den Sitz, die Schalthebel und alles andere an. Treffen Sie dann Ihre Entscheidung basierend auf dem, was Sie erforschen können. Wenn Sie beispielsweise 500 US-Dollar ausgeben möchten, schauen Sie sich die beiden verschiedenen Arten von Fahrrädern an, die Sie für 500 US-Dollar von jedem Unternehmen erhalten können. Ich würde gerne wetten, dass Sie von Schwinn ein besseres Fahrrad bekommen als von Trek zum Preis von 500 US-Dollar. Es ist auch wichtig zu wissen, dass Schwinn Fahrräder im Wert von 200 US-Dollar herstellt, Trek jedoch nicht (es sei denn, Sie kaufen einen gebrauchten Trek). Wenn Ihr Preispunkt also unter einem bestimmten Betrag liegt, können Sie nicht einmal ein Trekkingrad bekommen.
Und hier ist die TLDR-Zusammenfassung – beide Unternehmen stellen ihre Fahrräder in Taiwan her und sind ähnlich Ausgestattet zum Anfängerpreis und mit beiden kann man nichts falsch machen. Die meisten Fahrradhersteller verkaufen heutzutage genau dasselbe Fahrrad mit unterschiedlichem Branding und leicht unterschiedlichem Rahmenstil.
Antwort
Die meisten in den USA verkauften massenproduzierten Fahrräder sind Spielzeug. Etwas Hübsches, das man zu Weihnachten oder Ostern unter den Baum stellen, zwei- oder dreimal reiten und dann in der Garage verstauben kann. Das heißt nicht, dass Sie ein Serienrad nicht in etwas verwandeln können, das mehr als ein paar Mal gefahren werden kann, sondern über den Preis nachdenken. In den USA scheint der Preis für die Massenproduktion von Schwinn derzeit zwischen 150 und 300 US-Dollar zu liegen (sie stellen auch einige High-End-Motorräder her, die für bis zu 3.300 US-Dollar verkauft werden können), und sie werden hauptsächlich über Discounter (Walmart, Target) verkauft. Als Schwinn in den 1950er und 1980er Jahren in seiner Blütezeit war, waren seine Motorräder relativ gesehen weitaus teurer – ihre Multi-Gear-Motorräder kosteten 1972 wahrscheinlich mehr als 150 US-Dollar. Bevor Schwinn an Pacific verkauft wurde, versuchte es auch, mit ihm zu konkurrieren High-End-Hersteller aus Italien und Großbritannien mit der Paramount-Linie. Es genügt zu sagen, dass die ursprüngliche Schwinn-Firma aus Chicago, mit der viele von uns in einem bestimmten Alter aufgewachsen sind und die für ihre Langlebigkeit und Qualität bekannt ist, seit langem nicht mehr existiert. Als Kind in den 1970er Jahren waren Schwinns die guten Fahrräder, die in Fahrradgeschäften gekauft wurden, die schwer waren, aber lange hielten. und andere Marken wie Huffy, Murray usw. waren die Discounter. Jedes Kind wollte einen Schwinn und das gleiche Fahrrad wurde jahrelang weitergegeben.
Schwinn ist derzeit ein Handelsname, der vom alten Chicagoer Hersteller an Pacific Cycles verkauft wurde, im Grunde ein großes Unternehmen, das Fahrräder aus Taiwan importiert . Schwinn macht zwar immer noch ein Qualitätsrad, aber es ist nicht ihr Hauptgeschäft. In Bezug auf Spielzeugfahrräder sind die Hauptnachteile, dass die Räder schlecht gebaut sind und sehr leicht aus der Realität geraten; und die Komponenten sind sehr billige, ausgestanzte Teile, die sehr großzügige Toleranzen haben. Wenn Sie eines kaufen, bringen Sie es zu einem guten Fahrradgeschäft, um einen guten Blick darauf zu werfen und sich zu verbessern. Denken Sie daran, es kostet Sie wahrscheinlich 75 bis 80 US-Dollar, was fast 1/3 des Preises ist, den Sie für Ihr billigeres Fahrrad im Discounter bezahlt haben.
Sowohl Cannondale als auch Trek stellen echte Fahrräder her. Wie Pacific werden die meisten ihrer Fahrräder in Taiwan hergestellt, aber sie verkaufen Fahrräder mit echten Komponenten, die einigermaßen gut hergestellt sind. Ihre High-End-Bikes treten im Straßenrennsport auf internationaler Ebene an. Ein Cannondale oder Trek für Einsteiger ist immer noch ein echtes Fahrrad. Die Muttergesellschaft von Pacific, Dorel, besitzt ebenfalls Cannondale. Trotz des gemeinsamen Eigentums scheint Dorel Cannondales weiterhin über hochwertige Fahrradgeschäfte zu vermarkten und zu verkaufen. und versuchen, auf den höchsten Ebenen der Herstellung und Entwicklung zu konkurrieren. (Und Dorel scheint dem Erbe von Schwinn / Paramount so verpflichtet zu sein, dass es High-End-Fahrräder herstellt, die online verkauft werden.) Sobald Sie die Spielzeugfahrräder verlassen haben, können die meisten echten Fahrräder mit routinemäßiger Wartung kilometerweit gefahren werden. Dazu gehören Trek, Specialized und Cannondale, die derzeit die größten Hersteller von echten Fahrrädern auf dem US-Verbrauchermarkt sind und deren Fahrräder in der Regel einen weiten Bereich vom Einstiegsmodell bis zum Profi-Radfahren abdecken.
Abgesehen davon: Viele von uns, die in den 80er und 90er Jahren mit den ursprünglichen Cannondales aufgewachsen sind, sind vorsichtig optimistisch. Cannondale war einst ein Hersteller aus Pennsylvania, der die meisten seiner Motorräder im Inland herstellte. Er war ein innovativer Akteur in der Branche und bekannt für seine übergroßen Aluminiumrohre. Dorel schloss 2014 alle Aktivitäten in Pennsylvania und Cannondale ist jetzt im Grunde nur noch ein Importeur von Fahrrädern aus Asien.Das heißt nicht, dass asiatische Fahrräder schlecht sind, da sie zum Zentrum der Fahrradhersteller geworden sind, selbst von sehr hochwertigen Fahrrädern, die ehrwürdige italienische Namen tragen. aber es ist nicht das Cannondale von früher. Alte Köpfe sind besorgt, weil Mongoose in den USA einst ein ehrwürdiger Name für Mountainbikes war, dessen Name an Pacific verkauft wurde. Im Laufe der Jahre hat sich Mongoose im Grunde genommen zu einer weiteren in Massenproduktion hergestellten Spielzeugmarke entwickelt. Es wäre eine Schande zu sehen, dass Cannondale das passiert. und es ist Schwinn schon lange passiert.