Nejlepší odpověď
Je z vás kaše, jak jste řekl. Hmotnost nádrže stačí k rozdrcení kostí v těle a jste úplně zploštělí. ISIS to udělal jednomu ze svých vězňů a můžete si zde prohlédnout video, pokud na to máte žaludek: SLEDOVAT: ISIS popravuje člověka tím, že ho přeběhne s tankem
Důvodem, proč je tlak na některé pozemské objekty vzhledem k něčemu tak vysokému, jako je nádrž, je povrchová plocha, přes kterou je síla vyvíjena. Síla, zde gravitace, kterou předmět vyvíjí, je tlak, který vyvíjí krát oblasti. Jinak řečeno, tlak, který vyvíjí, je síla (nebo v tomto případě pouze váha) vydělená oblastí.
Zadní část výpočtu obálky by vám měla poskytnout nějaký přehled. Předpokládejme lidského muže o hmotnosti 80 kg. To znamená, že jeho váha musí být 80 \ krát 9,81 = 785 N.
Oblast, na kterou vyvíjí tuto sílu, je povrch jeho bot. Bota má přibližně obdélník dlouhý asi 30 cm a široký 10 cm. To znamená, že mluvíme o ploše 0,3 * 0,1 = 0,03 m². Abychom zjistili tlak, rozdělíme sílu povrchovou plochou: 785 / 0,003 = 26160 Pascal, nebo 3,79 libry na čtvereční palec (PSI). To se může zdát hodně, ale pamatujte, že celková síla není tak velká. Tank má velkou hmotnost a velkou plochu, díky čemuž je PSI relativně malý, ale je to celková síla, která vás rozmáčkne.
Totéž platí pro tank M1 Abrams, pro který najdete 13,8 PSI M1A1 a 15,4 (106179,3 Pa) pro nádrž M1A2. Pokud byste položili ruku (povrch 0,0488 m²) pod část dráhy, byla by síla vyvíjena nejméně (0,0488 \ times106179,3) / 9,81=528 kg nebo 1164 liber. Teď to s největší pravděpodobností rozdrtí vaši ruku.
Jehlový podpatek má velmi malou plochu, ale není za ním příliš velká váha. Proto je někdo, kdo na vás stojí s jehlovými podpatky, bolestivý, ale to je také asi vše.
Odpověď
Mám přibližně 80 000 hodin „track-time“ s MBT a variantami, IFV a varianty a CVR (t). Váhy zúčastněných pásových vozidel se pohybovaly od něco málo přes 72 tun, až po přibližně 10,7 tuny. Tlak na zemi se pohyboval od úbohých 35 kPa (5 psi) až po neuvěřitelných 103 kPa (15 psi).
Moje první rada by byla NIKDY, NIKDY ani neuvažujte o testování tlaku na trati v nádrži na sebe nebo své rodinné příslušníky! Skončí to slzami.
Tlak na zem se vypočítá na základě celkové plochy koleje v kontaktu se zemí dělené hmotou objektu ( P = F / A .). Aby z tohoto výpočtu mohl být odvozen smysluplný výsledek, musí být hmotnost (nádrž) statická . Tady je kicker – KONEČNÝ VÝSLEDEK JE PRŮMĚRNÝ . Neexistuje žádný dynamický prvek.
Proč je dynamický prvek tak důležitý? Pokud pozorně sledujete úsek tratě, jak se po něm pomalu pohybuje tank, stane se něco zajímavého. Jak se každá sada silničních kol pohybuje přes kolejové články, jednotlivé kolejové články se naklánějí dozadu, když se silniční kola pohybují po předchozím článku, stávají se vodorovnými, když se silniční kolo pohybuje na odkaz, který sledujete, a poté se naklání dopředu přesune se přes čep odkazu a na další odkaz. Tato pohybová akce na článcích ve skutečnosti nutí celou stopu, aby se plazila o malé množství vpřed – ve skutečnosti jde o chůzi. Udělal jsem rychlý výkres pro ilustraci této akce housenky / chůze (přeháněn kvůli jasnosti):
V tomto výkresu mám jako médium, které se dotýká země, byly použity gumové podložky. Nyní si zkuste představit, jak se to děje, když všech 4/5/6/7 nebo 8 sad silničních kol prochází jednotlivým článkem trati. Říká se tomu mlýnek na maso! Všimněte si také, jak málo jsou kontaktní body. Přední nebo zadní hrana gumové podložky vyvíjí mnohem větší tlak než průměrný zemní tlak.
Na Challenger II každý sada (celkem 8) silničních kol nese při statickém zatížení asi 9 tun. Pokud je všech 9 tun rozloženo na tenké proužky náběžné a zadní hrany podložky, nechám na vaší fantazii, aby uhodla skutečný tlak na půdu.
[EDIT TO ADD]
Tento dodatek má uvést věci do reálného světovém kontextu a doufám, že tazatel získá jasnější obraz o tom, proč byste nepřežili, když vás někdo přejede MBT. Také mi to umožňuje současně řešit „tvrdý povrch v měkkém terénu“.
Tank = Challenger II
Trať v kontaktu se zemí = 4,79 mx 2
Šířka stopy = 0.65 m
Hmotnost nádrže = 68,9 tuny
Celková plocha koleje při kontaktu se zemí = 6,277 m ^ 2
Tuna / m ^ 2 = 11,065
Průměrná plocha mužského trupu pod úsekem track = 0,302 m ^ 2
Nebojte se zkontrolovat své poněkud špatné matematické dovednosti, ale dostanu celkem 3,342 tuny působící na nešťastnou duši na hrudi! To je jako mít na hrudi vyvážené 2 luxusní sportovní vozy Jaguar XJ8. Nezáleží na tom, zda muž leží na asfaltové silnici, betonové cestě, písečné pláži, matraci Tempur-Pedic, štěrkové stezce nebo drsném terénu, stane se z něj palačinka – velmi zesnulá!
[Konec úprav]
Efektní získávání zbavit se gumy?
No !!