Paras vastaus
Joten kysymyksesi tarkoittaa ensinnäkin, että et lukenut käyttöohjetta.
Kaikki kojelaudan valot ovat visuaalinen vahvistus siitä, että jokin on joko toimintakykyinen, ei-toimiva tai muuttumassa. Nykyaikaisemmissa autoissa tämä laajennetaan kattamaan ohjeelliset tiedot. Useimmissa tapauksissa liikennevalospektriä käytetään auttamaan seurauksen ymmärtämisessä tai vakavuudessa. Annan joitain esimerkkejä, jotta se olisi helpompi ymmärtää.
Kun kytket valot päälle, näkyviin tulee valon visuaalinen esitys ja se palaa vihreänä – tämä kertoo sinulle, että valosi ovat päällä & vahvistettu positiivisesti vihreällä, mikä osoittaa, että olet hyvä mennä. Jos ovea ei suljeta kunnolla, oven kuva on valaistu punaisella. Tämä kertoo, että sinun tulee lopettaa ja että ei ole turvallista edetä, ennen kuin ovi on kiinnitetty. Turvavöiden tapauksessa potentiaalisen vaaran vakavuus huomioon ottaen tätä vahvistaa edelleen äänisignaali, jonka on suunniteltu olevan erittäin vaikea sivuuttaa. Kuten liikennevaloissa, keltainen tai keltainen valo osoittaa varovaisuutta. Useimmiten tämä on varoitus siitä, että vaikka jokin voi olla täysin toimiva tässä vaiheessa, se todennäköisesti epäonnistuu lähitulevaisuudessa. Yleinen esimerkki tästä olisi keltaisella suihke, mikä tarkoittaa, että lasinpesulaitteen pullo on lähestymässä tyhjää.
Jarrujen tapauksessa kaikki valot ovat punaisia vikaantumisen seurauksena. Ainoa poikkeus tästä tiedän olevan jarrunestetaso, joka saattaa näyttää keltaiselta tietyn tason alapuolella, mutta muuttuu sitten punaiseksi, jos se putoaa alle turvallisen tason. Yleensä on kaksi muuta jarruvaroitusta, joista toinen osoittaa, että käsijarru on kytketty eikä siten ole turvallista ajaa pois, tai että jarrupalat / -levyt ovat kuluneet suositellun turvallisen käytön ulkopuolella ja vaativat siksi huomiota.
Useimmat autonvalmistajat käyttävät yksinkertaisia malleja näiden viestien välittämiseen, koska vaikka heillä ei ole aavistustakaan tietyn kuljettajan pätevyydestä tai tietoisuudesta, kuvamerkkien käyttö antaa heille mahdollisuuden ylittää kielimuurit. Tästä seuraa kuitenkin, että mitä kehittyneempi ajoneuvo, sitä enemmän valoja ja muunnelmia tulee olemaan. Joten opas näihin sisältyy käsikirjaan sekä ohjeet siitä, mitä sinun pitäisi tehdä, jos jokin näistä on valaistu. ts. lisää pesupullo, jossa on x osaa näyttöpesua, y osaan vettä, tai ota yhteyttä lähimpään jälleenmyyjään, koska se vaatii teknistä erityishuomiota.
Tässä ovat BMW: n kojelaudan valot – kaikki vihreät ovat vahvistus siitä, että toiminto on aktiivinen, keltaiset ovat ilmoituksia ongelmasta, vaikkakaan eivät ole hengenvaarallisia eivätkä estä sinua ajamasta tuolloin, mutta mahdollisesti, jos niitä ei huomioida. Punaiset ovat kaikki vakavia, joten sinun ei pidä jatkaa ajamistasi, ennen kuin ongelma on ratkaistu.
Jos olet epävarma, ota yhteyttä käyttäjään. ja jos se ei riitä, ota yhteys asiantuntijaan. Älä missään tapauksessa jatka ajamista nähdäksesi mitä tapahtuu – vaikka tämä voi voittaa sinulle Darwin-palkinnon, muut tienkäyttäjät ovat vaarassa.
Vastaa
Jarruvaroitusvalo sekoitetaan usein seisontajarrun valo. Joten, jos moottorisi on käynnissä ja jarrun varoitusvalo palaa, ensimmäinen asia on: Tarkista, onko käsijarru vapautettu 100\%. Paina vapautuspainiketta ja paina vipu alas konsoliin.
Jos valo palaa, se tarkoittaa yleensä, että sinulla on ongelmia jarruissa. Tämä voi tarkoittaa, että jarrupalat ovat kuluneet ja tarvitsevat vaihdon (älä epäröi vaihtaa niitä, muuten joudut ehkä vaihtamaan myös levyt). Ehkä ABS-järjestelmäsi on deaktivoitu, koska se on epäonnistunut itsetestissä. Syynä tähän voi olla viallinen ABS-anturi yhdessä pyörässä – tai jotain pahempaa, kuten palanut ABS-modulaattoriyksikkö.
Alarivi: Jos jarruvaroitusvalo palaa, tarkista käsijarru. Jos se ei auta, soita mekaanikolle.