Risposta migliore
Il manometro sul serbatoio del filtro indica se la portata è normale. Dopo il controlavaggio o la pulizia del filtro (e del cestello della pompa), sul manometro viene visualizzata la cosiddetta pressione di pulizia o di avvio. Quando la pressione aumenta di 5-10 libbre sul manometro, a causa del caricamento del filtro con la sporcizia, le portate si ridurranno e ciò si tradurrà in una minore aspirazione allo schiumatoio.
Al contrario, quando il manometro indica un valore inferiore al normale, ciò indica un problema con il lato di aspirazione del sistema, o una girante della pompa intasata, un cestello della pompa ostruito, valvole chiuse (skimmer / scarico principale) o un intasamento nel tubo, una perdita daria in entrata o su skimmer che utilizzavano tubi flessibili sotterranei, una linea dello skimmer crollata.
Quindi – pressione più alta del normale e hai unostruzione dopo la pompa – pressione inferiore al normale e hai unostruzione in corrispondenza o prima della pompa.
Se la pressione è normale e laspirazione dello skimmer è ancora debole, controllare che la valvola dello skimmer sia completamente aperta. In tal caso, potresti sospettare un intasamento dello skimmer o in alcuni casi una linea dello skimmer collassata.
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Prima i lavori più semplici!
Controlla la pressione differenziale del filtro – dovrebbe essere ben al di sotto di 10 PSIG (dipende ovviamente dal tuo supporto). Se alto, scarica a consuntivo e verifica se cè un miglioramento.
Se il filtro va bene, controlla per evidenti problemi idraulici (perdite, ostruzioni) – spesso i segni di scolorimento intorno ai sindacati sono un segno.
Controllare lassorbimento di corrente sulla pompa durante il funzionamento – un assorbimento eccessivamente basso (o alto) indica ovviamente un problema) Controllare anche che lalloggiamento della girante della pompa non presenti perdite – le guarnizioni dellanello di tenuta possono degradarsi nel tempo consentendo perdite daria.
Infine, smontare la pompa e dare unocchiata alla girante. I danni sono generalmente evidenti e in molti casi sono disponibili parti di ricambio, quindi il ricondizionamento fai da te può essere una proposta pratica (soprattutto se il motore e la pompa sono unità indipendenti).