Melhor resposta
Um Radome é uma concha semelhante a uma cúpula que protege um conjunto de radar de coisas inconvenientes, como clima e movimentação rápida.
Os conjuntos de radar são frágeis, móveis e planos, geralmente montados na parte frontal. É muito difícil projetar para um vôo eficiente. Portanto, os projetistas de aeronaves evitam o problema colocando um chapéu nele.
O radome aberto de um F-16 Fighting Falcon, mostrando o radar (placa plana tan) e os aviônicos que fazem toda a mágica (caixas sob a porta gullwing).
Em aviões, os radomes tendem a ser elegantes. Mas os aviões de caça não têm o monopólio deles!
Radome do nariz em um avião de passageiros, aberto para revelar o radar meteorológico.
Essa coisa que parece um prato de jantar é um radome para o enorme radar transportado por um avião do Sistema Aéreo de Alerta Antecipado e Controle (AWACS) .
Este radome não voa. Obviamente. Mas serve ao mesmo propósito, protegendo seu frágil sensor.
Resposta
O Radome cobre o AWS (Radar Meteorológico Airbone) da aeronave de impurezas atmosféricas, especialmente, de água e gelo. A AWS usa o mesmo princípio de um radar primário. Ele transmite uma onda, que é atingida pelo alvo e reflete de volta. Quando há gelo, parte da energia da onda transmitida é usada para derreter o gelo e evaporar a água resultante (como um microondas). Isso resulta em uma reflexão fraca do alvo desejado.
O AWS em aeronaves é usado principalmente para detectar o tamanho das gotas de água nas nuvens que podem ser usadas para medir o nível de turbulência. Para obter melhores resultados, o comprimento de onda das ondas é bem pequeno, cerca de 3 cm (o diâmetro de uma gota de água grande). Isso significa que ele opera em uma frequência bastante alta em aproximadamente 9000 Mhz. Portanto, é proibido operar o AWS perto de edifícios e pessoas.