Nejlepší odpověď
Tato otázka je v myslích majitelů automobilů docela běžná, ať už se jedná o čtyřkolku nebo dvoukolku , dieselové motory nebo benzínové, dvoutaktní nebo čtyřtaktní.
Chtěl bych jednoznačně navrhnout jednu věc:
Dodržujte harmonogram předepsaný výrobcem.
Změny nikdy nejsou škodlivé a vždy pomáhají udržovat motor v dobrém stavu. Odstraňuje z válce erodovaný škodlivý materiál, který by jinak mohl být škodlivý pro motor.
Pokud se vám nepodaří vyměnit motorový olej v pravidelných intervalech, mazání v motoru nebude správné a sníží se tím životnost vašeho motoru.
Osobně doporučuji vyměnit motor olej po 3 000 km běhu v případě, že používáte motorový olej minerálního typu. Pokud používáte syntetické oleje, můžete použít více.
Pokud nepoužíváte skútr často, měli byste také vyměnit motorový olej za 1 rok, i když jste uběhli 100 km!
Odpověď
Nejlepším způsobem, jak to zjistit, je odebrat vzorek oleje a odeslat ho do laboratoře.
To se stalo natolik hlavním proudem, že můžete jděte do obchodu NAPA (National Auto Parts) a kupte si sadu pro analýzu oleje za přibližně 15 $.
Sada má plastovou nádobu, kterou svým olejem naplníte asi 1/2 cesty.
Zbytek sady je adresa pro zaslání nádoby a papírování k vyplnění toho, co kdy a kde na oleji.
Pošlete nádobu do laboratoře, nikoli USPS (nelegální), ale prostřednictvím UPS nebo podobné.
Laboratoř vás kontaktuje a řekne vám, v jakém stavu je váš olej.
Přečtěte si o prodloužených intervalech výměny.
Zde je zkopírujte a vložte to, co dávám lidem, kterým s tím pomáhám. je to pro nákladní automobily, ale základy jsou stejné:
Prodloužené intervaly odtoku pro motorový olej pro nákladní automobily
—————— —————————–
Každých 3000 mil.
Místo změn celých 20 litrů při každé výměně oleje:
Vyměňte filtr a poté přidejte dostatek oleje, abyste jej vrátili na normální úroveň.
Použijte kvalitní filtr, který zachytí částice na 20 mikrony. Řada NAPA gold to dělá.
Vezměte vzorek oleje a odešlete jej do laboratoře k testování.
Nejlepší je, pokud můžete odebrat vzorek oleje několik týdnů před plánovaným počtem ujetých kilometrů, abyste mohli může získat laboratorní výsledky zpět a vědět, zda je čas na všechen olej.
Toho lze dosáhnout nasátím oleje přes tenkou hadičku přes měrku.
Pokud to není možné, odstraňte filtr a získejte vzorek.
Laboratoř vám zašle e-mailem nebo poštou zprávu s tím, co našli, a jejich návrhy.
Obchody NAPA mají soupravy pro analýzu oleje pro toto za přibližně 15-20 $ jako číslo dílu 4077.
Sada je nádobou na vzorek oleje a pokyny, jak odebrat vzorek a kam jej poslat.
Je nezákonné jej odesílat poštou v USA, takže jej budete muset poslat UPS nebo Fed Ex, který stojí přibližně 5 USD.
Pokračujte v tom, dokud laboratoř neřekne, že je čas na výměnu oleje .
Jakmile uvidíte, kolikrát můžete vyměnit filtr a doplnit jej, než budete muset vyměnit veškerý olej, který můžete udržovat Používáte tento plán s méně častým testováním.
————————–
Olej začíná zásaditým (zásaditým) a při použití se postupně stává kyselým. Laboratoř testuje TBN nebo celkové základní číslo, které ukazuje změnu z nového (alkalického) oleje na dostatečně kyselý, aby poškodil motor.
Jiné než jakékoli známky přílišného množství kovu, nečistot nebo nemrznoucí směsi v oleji je TBN nejkritičtějším číslem, které je třeba sledovat.
Většina nového oleje je někde od 8 do deset na TBN. Když klesne na 4 nebo 5, je čas vyměnit veškerý olej namísto toho, aby upustil filtr a přidal nějaký.
—————- ————
Webové stránky s užitečnými informacemi:
přejděte dolů pro srovnání oleje
Stupně motorového oleje a hodnocení služeb
tabulka vysvětlující hodnocení oleje