Nejlepší odpověď
Výběr ložiska mezi Valivé ložisko and Kuličkové ložisko v konečném důsledku závisí na faktorech ovlivňujících systém, kde musí být ložisko namontováno.
Faktory jako:
- ZATÍŽENÍ (axiální / radiální / kombinované)
- ROTAČNÍ RYCHLOST-RPM (nízká / vysoká)
- KONTAMINACE (nízká / střední / vysoká)
- TEPLOTA SYSTÉMU (nízká / střední / vysoká)
- ORIENTACE HŘÍDELE (horizontální / vertikální)
Nyní, zejména u valivých prvků (Roller / Ball), jsou nejvíce ovlivňující faktory zatížení a rychlost otáčení.
[ZDROJ SNÍMKU: – SKF INDIA LTD.]
Obrázek nahoře zobrazující různé profily rotujících prvků použitých v ložisku.
1 . KOULE jako rotující prvek
Bodový kontakt na oběžné dráze – nižší tření – umožňuje vysoké otáčky – ale má nižší radiální zatížení ve srovnání s válcovým válečkem
Proto většina elektrických motorů (vysoké otáčky) obsahuje kuličková ložiska .
2.ROLLER jako rotující prvek
Síťový kontakt na oběžné dráze – vysoké tření – běh při nízkých otáčkách ve srovnání s míčem – ale má vyšší radiální zatížení ve srovnání s míčem kvůli kontaktu ve vedení.
Takže většina průmyslových ventilátorů, kde je radiální zatížení používá se válečkové nebo válečkové ložisko.
Kromě toho volba mezi válečkovým nebo kuličkovým ložiskem závisí také na designu systému OEM (výrobce originálního vybavení).
Odpověď
Přemýšleli jste někdy o tom, jaký je rozdíl mezi valivými ložisky a kuličkovými ložisky? Na první pohled se nemusí zdát úplně jiné. Tato zdánlivě podobná stylová ložiska však mají velmi odlišné použití. Ukážeme vám, jak ložiska fungují a jaké jsou rozdíly mezi těmito technickými skvosty.
Jak ložiska fungují Obecně ložiska jsou vše složené ze stejné základní mechaniky: kulička zasazená do vnitřního nebo vnějšího kruhu. Toto nastavení umožňuje na míč působit sílu, která se označuje jako načítání. Existují dva různé typy zatížení ložisky; tah a radiální. Pokud vaše ložisko pracuje s radiálním zatížením, znamená to, že se ložisko při napnutí bude otáčet nebo kroutit. Alternativně bude tahové zatížení vystaveno síle závislé na úhlu. Ložiska existují již stovky let a mají mnoho různých použití, z nichž některá zahrnují pomoc při válcování (pneumatiku), tažení, aplikace na pevných discích, skateboardech atd.
Kuličková ložiska Toto extrémně běžné ložisko zvládne v malém množství hmotnosti jak axiální, tak radiální zatížení, což z něj dělá populární ložisko u inženýrů. Když jsou kuličková ložiska v pohybu, jejich hlavním úkolem je přenášet zatížení z vnější oběžné dráhy na vnitřní oběžnou dráhu. To umožňuje plynulé otáčení. Kuličková ložiska se běžně používají u malých kol a pevných disků, stejně jako v jiných každodenních aplikacích, ale při příliš velkém tlaku jsou náchylná k deformaci.
Valivá ložiska Na rozdíl od kuličkových ložisek jsou válečková ložiska konstruována s těžkými na paměti. Tato ložiska jsou primárně založena na válci, což znamená, že toto ložisko je schopné rozložit zatížení na velkou plochu a nést těžké váhy. Na rozdíl od kuličkových ložisek nejsou valivá ložiska vyráběna tak, aby zvládla axiální zatížení.
Další informace naleznete na tomto odkazu Kuželíková ložiska .